架2与上梁9之间各设有两个快速缸11，快速缸11与对应的立柱4呈间隙式平行，快速缸11的上段通过铰座12与上梁9铰接，快速缸11的下部通过快速缸拉座14与下滑架2固定连接，快速缸拉座14通过油缸半圆卡环13与快速缸11的下部连接，从而实现下滑块2的上下位限定；左边的两个立柱4、右边的两个立柱4上的上滑架2与上梁9之间各设有两个吊杆20，吊杆20与对应的立柱4呈间隙式平行，吊杆20的上端与设置在上梁9上的吊杆导向座19连接，吊杆20的下端通过吊座18与上滑块21固定连接，从而实现上滑块21的上下位限定；快速缸11拉动上滑块21和下滑块2在两个工位来回移动。
[0033]图1的左半侧为开模状态下的结构图，图1的右半侧为合模状态下的结构图，从图中可以看出:在开模状态下，下滑架2刚好位于地面以下；在合模状态下，下滑架2升至地面以上，且下滑架2下方的加力缸15及锁紧机构16均升至地面以上。具体的工作流程为:
[0034]I)把胎坯套在中心机构17的胶囊外侧，按动合模按钮，胶囊内一定压力下充气定型，然后快速缸11上升合模至设定位置，快速缸11停止；
[0035]2)锁紧机构16锁紧，此时加力缸15工作，将油压升至硫化所需额定压力后停止，胶囊内充气至设定压力，至此开始硫化；
[0036]3)硫化到时，胶囊内压力排空至负压，加力缸15卸压，锁紧机构16张开，快速缸11下降至设定位置，中心机构17上升，取出轮胎，一个工作循环结束。
[0037]本实用新型还配有电器自动控制，利用PLC编程控制，触屏调节参数，使其能按设定程序有序工作，实现全部动作。轮胎硫化的各项参数能根据需要方便、精确设置、调节，满足不同工况的需要。本实用新型增加了内温、内压及外温数字化控制，实现内温内压数字化显示；经过PLC程序控制内温及外温管路系统中调节阀门开启度大小，实现硫化时热板及胶囊内温度控制；内压经过PLC程序控制内压管路中阀门完成内压和设定压力一致。
[0038]以下是本实用新型实施例所采用的零部件尺寸参数及工艺参数:快速缸11的压力为8MPa;加力缸15的压力为IlMPa;上热板5、下热板3和隔热板6的直径为810mm，并采用内径为810mm的护罩进行保护；硫化模型高110_250mm ;开合模高830mm，油缸开模单层间距710mm ；中心机构17的下环升降高度80mm，上环拉伸高度475mm ;合模力为120t ；整机的总功率为37kW ; —次定型压力为0.02-0.03MPa，二次定型压力为0.1MPa ;氮气压力或过热水压力不大于3MPa ;热板蒸汽压力不大于1.13MPa ;设备外形尺寸:(长*宽*高)2880*900*4027mm ;设备重量约 8.5t ;地沟深度 1130mm。
[0039]本实用新型在中心机构17的动作下，胎坯充气定型完成，油液推动快速缸11工作，拉动上滑架21和下滑架2沿立柱4快速合模:合模到位，加力缸15工作，加力到工作压力，开始硫化；硫化到时后，加力缸15卸压，快速缸11快速开模，硫化结束。整个动作实现自动化，降低了工人劳动强度，提高了工作效率，节省了能源消耗。
[0040]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
[0041]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，包括快速缸开合模机构、立柱滑架导向机构、胶囊中心机构、短程加力缸机构和上下梁固定机构，利用PLC自动控制；所述快速缸开合模机构包括快速缸(11)、铰座(12)、油缸半圆卡环(13)和快速缸拉座(14);所述立柱滑架导向机构包括下滑架(2)、立柱(4)、上滑架(21)、滑架导向座(7)、导向铜套(8)、立柱半圆卡环(10 )、吊座(18 )、吊杆导向座(19 )和吊杆(20 );所述胶囊中心机构包括中心机构(17);所述短程加力缸机构包括加力缸(15)和锁紧机构(16);所述上下梁固定机构包括下梁(I)和上梁(9);所述立柱(4)的数目为四个，四个立柱(4)从左到右排列成一行，所述立柱(4)的顶部通过立柱半圆卡环(10)与上梁(9)连接，所述立柱(4)的底部通过立柱半圆卡环(10)与下梁(I)连接；每个立柱(4)下段还设有一个加力缸(15)，所述加力缸(15)下方设有锁紧机构(16);左边的两个立柱(4)共同穿入上下平行的一个上滑架(21)和一个下滑架(2)，右边的两个立柱(4)共同穿入上下平行的一个上滑架(21)和一个下滑架(2)，上滑架(21)位于下滑架(2)的上方，下滑架(2)位于加力缸(15)的上方；每个上滑架(21)和下滑架(2)的上部各嵌有一个中心机构(17)，且上滑架(21)和下滑架(2)的顶部低于中心机构(17 )的顶部，每个上滑架(21)与中心机构(17)连接处还连接有上热板(5 )，每个下滑架(2)与中心机构(17)连接处还连接有下热板(3)，所述上热板(5)和下热板(3)上方各设有一隔热板(6);每个立柱(4)上位于下滑架(2)上方处设有滑架导向座(7)和导向铜套(8)，每个立柱(4)上位于上滑架(21)上方处设有滑架导向座(7)和导向铜套(8)，用于上滑架(21)和下滑架(2 )的上下导向；左边的两个立柱(4)、右边的两个立柱(4)上的下滑架(2)与上梁(9)之间各设有两个快速缸(11)，所述快速缸(11)与对应的立柱(4)呈间隙式平行，所述快速缸(11)的上段通过铰座(12)与上梁(9)铰接，所述快速缸(11)的下部通过快速缸拉座(14 )与下滑架(2 )固定连接，所述快速缸拉座(14 )通过油缸半圆卡环(13 )与快速缸(11)的下部连接，实现下滑块(2)的上下位限定；左边的两个立柱(4)、右边的两个立柱(4)上的上滑架(2)与上梁(9)之间各设有两个吊杆(20)，所述吊杆(20)与对应的立柱(4)呈间隙式平行，所述吊杆(20)的上端与设置在上梁(9)上的吊杆导向座(19)连接，所述吊杆(20)的下端通过吊座(18)与上滑块(21)固定连接，实现上滑块(21)的上下位限定。2.根据权利要求1所述的四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，左边的两个立柱(4)的间距等于右边的两个立柱(4)的间距。3.根据权利要求2所述的四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，第二个立柱(4)与第三个立柱(4)之间的间距小于左边两个立柱(4)的间距或者右边的两个立柱(4)的间距。4.根据权利要求1所述的四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，所述加力缸(15)为环形油缸。5.根据权利要求1所述的四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，所述锁紧机构(16 )采用的是气动卡环锁紧块。6.根据权利要求1所述的四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，所述中心机构(17)采用的是胶囊。7.根据权利要求1所述的四柱摩托车及农用车胎硫化机，其特征在于，所述隔热板(6)米用的是硬质石棉板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种四柱摩托车及农用车胎硫化机，包括快速缸开合模机构、立柱滑架导向机构、胶囊中心机构、短程加力缸机构和上下梁固定机构，利用PLC自动控制；快速缸开合模机构包括快速缸；立柱滑架导向机构包括下滑架、立柱、上滑架、滑架导向座、导向铜套、立柱半圆卡环、吊座、吊杆导向座和吊杆；胶囊中心机构包括中心机构；短程加力缸机构包括加力缸和锁紧机构。本实用新型在中心机构动作下，胎坯充气定型完成，油液推动快速缸工作，拉动滑架沿立柱快速合模：合模到位，加力缸加力到工作压力，开始硫化；硫化到时后，加力缸卸压，快速缸快速开模，硫化结束。整个动作实现自动化，降低了工人劳动强度，具有高效率、低能耗的特点。
【IPC分类】B29D30/08, B29C35/02
【公开号】CN204640628
【申请号】CN201520336664
【发明人】逄锦瑞
【申请人】青岛茂元丰工贸有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月24日