硫化机卸翻胎和传送胎装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轮胎生产设备，具体涉及一种硫化机的卸胎、翻胎和传送胎装置。
【背景技术】
[0002]生广轮胎的最后一道工序是胎还在硫化机内硫化，硫化机工作个硫化周期后，轮胎需要在特定的机构上定型和冷却。经过一定的时间定型、冷却后，定型、冷却机构动作，释放轮胎，轮胎会沿着硫化机后面的重力滚床自由滑落到皮带运输机上将轮胎运送到下一工序位置(通常是外检、机检等)。轮胎从重力滚床自由滑落到皮带运输机上时方位不受控制，形态各异，很容易在皮带运输机发生挤胎现象，由此造成轮胎胎圈变形甚至报废。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种使轮胎从重力滚床滑落到皮带运输机上时方位可以控制，不会出现形态各异和挤胎现象，不会造成轮胎胎圈变形、报废的硫化机卸翻胎和传送胎装置。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:它包括重力滚床和位于重力滚床低端下方的皮带运输机，重力滚床的低端安装有位于皮带运输机上方的翻胎器，翻胎器由翻胎架和气缸构成，翻胎架由顺架和位于重力滚床低端后部的横架构成，横架与顺架相垂直、横架的下边与顺架下边相连，横架与顺架相连边的对边朝向斜上方，顺架平行于横架与顺架相连边方向的中部沿重力滚床滚轮的轴向通过铰接轴铰接在重力滚床架的低端，气缸缸体尾部与重力滚床架相铰接、活塞杆的尾部与翻胎架偏离铰接轴线的位置相铰接带动翻胎架翻转。
[0005]本实用新型的技术效果是:它可以使轮胎从重力滚床滑落到皮带运输机上时方位可以控制，不会出现形态各异和挤胎现象，不会造成轮胎胎圈变形、报废。具有结构简单，便于操作，投资少，效率高，故障少，运行可靠，便于维护的优点。利用翻胎器的旋转可以实现快速、准确翻胎和落胎，可保证轮胎平放到皮带运输机上，既不影响轮胎的滑落，又可以防止轮胎自由滑落到皮带运输机上发生挤胎现象，以利于下一步生产工序。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型实施例结构图；
[0007]图2为本实用新型实施例翻胎器俯视结构图。
【具体实施方式】
[0008]如图1、图2所示，它包括重力滚床I和位于重力滚床I低端下方的皮带运输机2，重力滚床I的低端安装有位于皮带运输机2上方的翻胎器3，翻胎器3由翻胎架31和气缸32构成，翻胎架31由顺架33和位于重力滚床I低端后部的横架34构成，横架34与顺架33相垂直、横架34的下边与顺架33下边相连，横架34与顺架33相连边的对边朝向斜上方，顺架33平行于横架34与顺架33相连边方向的中部沿重力滚床滚轮11的轴向通过铰接轴35铰接在重力滚床架12的低端，气缸32缸体尾部与重力滚床架12相铰接、活塞杆的尾部与翻胎架31偏离铰接轴线的位置相铰接带动翻胎架翻转。
[0009]顺架33所在平面平行于重力滚床I滚动面方向时横架34与顺架33相连边的对边突出于重力滚床I的轮胎滚动面，用于阻挡住轮胎防止其自由下滑以便于翻胎。
[0010]气缸32位于重力滚床架12—侧的下方，气缸32缸体尾部铰接在设于重力滚床架12上的气缸铰接座13上，翻胎架31的铰接轴35固定在翻胎架31上，气缸32同一侧铰接轴35的端部沿径向设有一端固定在铰接轴35上的摆臂36，摆臂36与铰接轴35相连接的另一端与气缸32活塞杆的尾部相铰接。
[0011]翻胎架31由左侧板37、右侧板38、铰接轴35、三根横梁39和两根滚轮40构成，左侧板37和右侧板38分别是由相垂直的长臂和短臂构成的L形体，左侧板37和右侧板38的长臂构成顺架33的左右边、短臂构成横架34的左右边，左侧板37和右侧板38的长臂和短臂平行相对、一左一右分别位于重力滚床架12的左右两侧，第一根滚轮40转轴的两端分别连接在左侧板37和右侧板38短臂的自由端上，第一根横梁39的两端连接在左侧板37和右侧板38的长臂和短臂相连接的位置之间，铰接轴35连接在左侧板37和右侧板38长臂的中部之间且两端分别通过轴承座转动安装在重力滚床架12上，第二根滚轮40位于铰接轴35与第一根横梁39之间、其转轴的两端分别连接在左侧板37和右侧板38的长臂上，第二根横梁39的两端分别连接在左侧板37和右侧板38长臂的自由端之间，第三根横梁39位于铰接轴35与第二根横梁39之间、两端分别连接在左侧板37和右侧板38的长臂上。
[0012]第二根横梁39和第三根横梁39在顺架33所在平面平行于重力滚床I滚动面方向时分别位于重力滚床滚轮11之间且低于重力滚床I的轮胎滚动面、第二根滚轮40与重力滚床滚轮11高度相同，不影响轮胎自由下滑。
[0013]轮胎沿重力滚床I下滑首先滑到翻胎架31上并被横架34上的滚轮40挡住，在轮胎达到定型、冷却时间后，气缸32动作，翻胎架31在气缸32的带动下横架34侧向下翻转接近90度，轮胎在翻胎架31的翻转和自身的重力作用下，翻转接近180度平放到皮带运输机2上，完成一个轮胎的翻转、落胎的过程，实现轮胎受控制非自由滑落操作。
[0014]其主要动作过程是:轮胎自由滑落到重力滚床I低端的翻胎架31上一气缸32动作一翻胎架31旋转接近90度一轮胎翻转接近180度一轮胎平放到皮带运输机2上一运输机运走轮胎。
【主权项】
1.硫化机卸翻胎和传送胎装置，它包括重力滚床(I)和位于重力滚床(I)低端下方的皮带运输机(2)，其特征在于:重力滚床(I)的低端安装有位于皮带运输机(2)上方的翻胎器(3)，翻胎器(3)由翻胎架(31)和气缸(32)构成，翻胎架(31)由顺架(33)和位于重力滚床(I)低端后部的横架(34)构成，横架(34)与顺架(33)相垂直、横架(34)的下边与顺架(33)下边相连，横架(34)与顺架(33)相连边的对边朝向斜上方，顺架(33)平行于横架(34)与顺架(33)相连边方向的中部沿重力滚床(I)滚轮(11)的轴向通过铰接轴(35)铰接在重力滚床架(12)的低端，气缸(32)缸体尾部与重力滚床架(12)相铰接、活塞杆的尾部与翻胎架(31)偏离铰接轴线的位置相铰接带动翻胎架翻转。2.如权利要求1所述的硫化机卸翻胎和传送胎装置，其特征在于所述顺架(33)所在平面平行于重力滚床(I)滚动面方向时横架(34)与顺架(33)相连边的对边突出于重力滚床(I)的轮胎滚动面，用于阻挡住轮胎防止其自由下滑以便于翻胎。3.如权利要求1所述的硫化机卸翻胎和传送胎装置，其特征在于所述气缸(32)位于重力滚床架(12) —侧的下方，气缸(32)缸体尾部铰接在设于重力滚床架(12)上的气缸铰接座(13)上，翻胎架(31)的铰接轴(35)固定在翻胎架(31)上，气缸(32)同一侧铰接轴(35)的端部沿径向设有一端固定在铰接轴(35 )上的摆臂(36 )，摆臂(36 )与铰接轴(35 )相连接的另一端与气缸(32)活塞杆的尾部相铰接。4.如权利要求1所述的硫化机卸翻胎和传送胎装置，其特征在于所述翻胎架(31)由左侧板(37 )、右侧板(38 )、铰接轴(35 )、三根横梁(39 )和两根滚轮(40 )构成，左侧板(37 )和右侧板(38)分别是由相垂直的长臂和短臂构成的L形体，左侧板(37)和右侧板(38)的长臂构成顺架(33)的左右边、短臂构成横架(34)的左右边，左侧板(37)和右侧板(38)的长臂和短臂平行相对、一左一右分别位于重力滚床架(12)的左右两侧，第一根滚轮(40)转轴的两端分别连接在左侧板(37)和右侧板(38)短臂的自由端上，第一根横梁(39)的两端连接在左侧板(37)和右侧板(38)的长臂和短臂相连接的位置之间，铰接轴(35)连接在左侧板(37)和右侧板(38)长臂的中部之间且两端分别通过轴承座转动安装在重力滚床架(12)上，第二根滚轮(40)位于铰接轴(35)与第一根横梁(39)之间、其转轴的两端分别连接在左侧板(37)和右侧板(38)的长臂上，第二根横梁(39)的两端分别连接在左侧板(37)和右侧板(38)长臂的自由端之间，第三根横梁(39)位于铰接轴(35)与第二根横梁(39)之间、两端分别连接在左侧板(37)和右侧板(38)的长臂上。5.如权利要求4所述的硫化机卸翻胎和传送胎装置，其特征在于所述第二根横梁(39)和第三根横梁(39)在顺架(33)所在平面平行于重力滚床(I)滚动面方向时分别位于重力滚床滚轮(11)之间且低于重力滚床(I)的轮胎滚动面、第二根滚轮(40)与重力滚床滚轮(II)高度相同，不影响轮胎自由下滑。
【专利摘要】本实用新型涉及一种硫化机卸翻胎和传送胎装置，它包括重力滚床（1）和皮带运输机（2），重力滚床（1）的低端安装有翻胎器（3），翻胎器（3）由翻胎架（31）和气缸（32）构成，翻胎架（31）由顺架（33）和横架（34）构成，顺架（33）的中部通过铰接轴（35）铰接在重力滚床架（12）的低端，气缸（32）缸体与重力滚床架（12）相铰接、活塞杆的尾部与翻胎架（31）偏离铰接轴线的位置相铰接。它可以使轮胎从重力滚床滑落到皮带运输机上时方位可以控制，不会出现形态各异和挤胎现象，不会造成轮胎胎圈变形、报废。具有结构简单，便于操作，投资少，效率高，故障少，运行可靠，便于维护的优点。
【IPC分类】B29C31/00, B29C35/00
【公开号】CN204640625
【申请号】CN201520303782
【发明人】陆林, 薛彦学, 孙铁, 张桂福, 王士波, 解维清, 管华诗, 刘贵鹏, 刘丹
【申请人】桦林佳通轮胎有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月13日