专利名称：新型车用中冷器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零配件用品技术领域，涉及一种中冷器，尤其是一种 新型车用中冷器。
二背景技术：
中冷器作为发动机的气体冷却装置对发动机的工作起到很重要的作用，而 中冷器的两端气室和中间连接气道是中冷器的重要组成部分。在现有的中冷器 中，中冷器的两端气室或中间连接气道分别是单独的一个零件，大都是通过中 间连接气道件与两端气室件焊接而组成中冷器本体，这种中冷器制作工艺复 杂，强度低、易出现故障，使用寿命短。
三
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的缺点，本实用新型的目的是为发动机提供一种 新型车用中冷器；其结构简单，强度高，不易出现故障，使用寿命长。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是包含有上边板、散热板 和下边板；散热板设置有在两端的通腔和在中部的连接两端的通槽，两件散热 板设置为其通槽相对联接并组成一条通槽，这两件散热板设置为组成一个散热 板组，多个散热板组连接在一起并上端设置为与上边板联接且下端设置为与下 边板联接，上边板的两端设置有与散热板相对应的通腔，散热板外侧设置有凹
本实用新型还包含有支架、外翅片、内翅片、管子和垫板，支架分别设置 在上边板和下边板上并设置为与其固定联接，外翅片设置在散热板组的通槽 中，内翅片的端面设置在散热板的凹槽中并设置为与其固定联接，管子设置为 通过垫板与上边板固定联接。
本实用新型的设计特点及有益效果表现在
把散热板组成一个一个的散热板组，多个散热板组连接在一起后再其上端 连接上边板、下端连接下边板，在散热板组内的通槽中设置有外翅片，在散热 板组之间设置有内翅片，上边板与管子连接，设置在上边板和下边板的支架与 外支架连接，管子与发动机连接。
1、由于本实用新型设计了散热板，由多个散热板组成了中冷器的两端气腔和气腔通道，提高了中冷器的强度，减少了故障的发生。
2、由于本实用新型设计了散热板，减少了中冷器的组成零部件数，简化 了装配工艺。
四
图1为本实用新型示意图
图2为本实用新型散热板的示意图
图3为图2的A-A剖视图。
五具体实施方式
附图为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明该实施例，包含有支 架l、下边板2、散热板3、外翅片4、内翅片5、上边板6、管子8和垫板10， 本实施例中散热板3设置有在两端的圆柱形的通腔31和在中部的连接两端的 矩形的通槽32，两件散热板3设置为其通槽32相对联接并组成一条矩形的通 槽32，在这条矩形的通槽32内设置有外翅片4，这两件散热板3设置为组成 一个散热板组，多个散热板组连接在一起并上端设置为与上边板6联接且下端 设置为与下边板2联接，上边板6的两端设置有与散热板3相对应的圆柱形的 通腔，在两个散热板组之间的间隔中设置有内翅片5并内翅片5设置为与散热 板3固定联接，散热板3外侧设置有凹槽33并内翅片5的端面设置在其凹槽 33中，管子8设置为通过垫板10与上边板6联接，支架l设置为分别与上边 板6和下边板2联接。
在使用本实施例时，把散热板3组成一个一个的散热板组，多个散热板组 连接在一起后再其上端连接上边板6、下端连接下边板2，在散热板组内的通 槽中设置有外翅片4，在散热板组之间设置有内翅片5，上边板6通过垫板10 与管子8连接，设置在上边板6和下边板2的支架8与外支架连接，管子与发 动机连接。因此其结构简单，强度高，不易出现故障，使用寿命长。
权利要求1、一种新型车用中冷器；其特征是包含有上边板(6)、散热板(3)和下边板(2)；散热板(3)设置有在两端的通腔(31)和在中部的连接两端的通槽(32)，两件散热板(3)设置为其通槽(32)相对联接并组成一条通槽(32)，这两件散热板(3)设置为组成一个散热板组，多个散热板组连接在一起并上端设置为与上边板(6)联接且下端设置为与下边板(2)联接，上边板(6)的两端设置有与散热板(3)相对应的通腔，散热板(3)外侧设置有凹槽(33)。
2、 根据权利要求1所述的新型车用中冷器；其特征是所述的散热板(3) 设置有在两端的圆柱形的通腔(31)和在中部的连接两端的矩形的通槽(32)。
3、 根据权利要求1所述的新型车用中冷器；其特征是所述的上边板(6)的两端设置有与散热板(3)相对应的圆柱形的通腔。
专利摘要一种新型车用中冷器，包含有上边板(6)、散热板(3)和下边板(2)；散热板(3)设置有在两端的通腔(31)和在中部的连接两端的通槽(32)，两件散热板(3)设置为其通槽(32)相对联接并组成一条通槽(32)，这两件散热板(3)设置为组成一个散热板组，多个散热板组连接在一起并上端设置为与上边板(6)联接且下端设置为与下边板(2)联接，上边板(6)的两端设置有与散热板(3)相对应的通腔，散热板(3)外侧设置有凹槽(33)并内翅片(5)的端面设置在其凹槽(33)中。因此其结构简单，强度高，不易出现故障，使用寿命长。
文档编号F28D1/04GK201255590SQ20082023900
公开日2009年6月10日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者斌 武, 键 沈 申请人:山东同创汽车散热装置股份有限公司