一种动力电池干燥装置的电连接机构的制作方法

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及到一种动力电池干燥装置的电连接机构。

背景技术：

锂电池在通信、交通、电力、IT、军事等领域得到广泛利用，是目前世界各国普遍推广的新能源产品。锂电池，特别是大容量的动力锂电池，在制作时水分含量对锂电池影响尤其重要，一旦电池中的水分含量控制不好，就可能造成锂电池的工作不正常，不仅影响电池容量、寿命，而且容易造成电池爆裂、起火等极端现象。

在对锂电池进行干燥时，现有通常采用吹风机干燥或真空干燥，还没有电发热干燥的技术。

因此，现有技术有待进一步的改进。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题在于，提供一种动力电池干燥装置的电连接机构，实现电发热干燥电池的功能。

本实用新型采用如下技术方案：

一种动力电池干燥装置的电连接机构，所述电连接机构包括接线板，所述接线板上包括有数个接线端子，所述接线端子的一面与加热板通过电线焊接，所述接线端子的另一面用于连接外部供电电源。

所述的动力电池干燥装置的电连接机构，其中，所述接线端子为铜片结构，并嵌接在接线板上。

所述的动力电池干燥装置的电连接机构，其中，所述接线端子的数量与干燥装置中加热板的数量相一致。

所述的动力电池干燥装置的电连接机构，其中，所述接线板为PCB板。

所述的动力电池干燥装置的电连接机构，其中，所述接线板包括火线PCB板和零线PCB板。

与现有技术相比，本实用新型提供的电连接机构，通过直排式接线板，将外部电源直接与接线板上的接线端子扣合即可实现线路连接，而无需将每个加热板通过电线连接外部电源，大大简化了线路连接，并且方便供电的统一控制。

附图说明

图1为本实用新型提供的动力电池干燥装置的结构示意图。

图2为本实用新型提供的动力电池干燥装置的俯视图。

图3为本实用新型提供的动力电池干燥装置的I-I面的剖视图。

图4为本实用新型提供的动力电池干燥装置中滑动机构的结构示意图。

图5为本实用新型提供的动力电池干燥装置中连接块的结构示意图。

图6为本实用新型提供的动力电池干燥装置的后视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1、图2和图3，本发明提供的动力电池干燥装置包括前铝板2、中铝板10、后铝板1、连接杆3、滑动机构18、加热板23和锁紧机构，前铝板2和后铝板1通过四个连接杆3连接固定，四个连接杆3分别位于前铝板2和后铝板1的四个角。在每一个连接杆3上滑动安装有数个滑动机构18，加热板23和中铝板10安装在滑动机构18上并在滑动机构18的作用下在连接杆3上滑动，而为了实现同时多个动力电池的干燥处理，本实施例的加热板23设置有数个，它们间隔设置以形成可以放置动力电池的容纳空间，锁紧机构贯穿安装在中铝板10和后铝板1之间，在所述锁紧机构的作用下挤压所述加热板23。这样，中铝板10和前铝板2之间形成干燥区，中铝板10和后铝板1之间形成锁紧区。通过调整锁紧机构来调节滑动机构18在连接杆3上的滑动，进而松紧加热板23，实现电池的取放。当然，连接杆3并不限定于四个，两个或者六个等也可以，只要能够实现对前后铝板的固定、滑动机构的滑动以及加热板的卡扣即可。前铝板2和后铝板1优选为方形结构，当然也可以为其他结构，其主要支撑框架的作用。

具体地，本实用新型的锁紧机构包括丝杆50、套接丝杆50的丝杆限位套(4和5)，丝杆50与丝杆限位套(4和5)螺纹套接。丝杆限位套(4和5)固定安装在中铝板10和后铝板1之间，丝杆50抵接中铝板10，丝杆50在丝杆限位套(4和5)中转动以对中铝板10施加挤压力，以实现对加热板的滑动挤压。其中，锁紧机构还包括丝杆座固定板44、丝杆固定套8、丝杆套51和丝杆前固定件31，丝杆座固定板44安装在中铝板10上，丝杆前固定件44固定丝杆限位套(4和5)在后铝板1上，丝杆50贯穿丝杆座固定板44和丝杆前固定件31，并从后铝板1外侧伸出，外侧套上丝杆套51和丝杆固定套8。为了方便拧动丝杆50，在丝杆50位于后铝板1外侧的端部穿插设置有销钉32，当然并不限于销钉，其他方便转动的把手亦可。

优选地，丝杆限位套(4和5)包括有第一丝杆限位套4和第二丝杆限位套5，第一丝杆限位套4和第二丝杆限位套5相互插接，第一丝杆限位套4固定安装在丝杆座固定板44上，第二丝杆限位套5固定安装在丝杆前固定件31，这样，在转动丝杆50时，丝杆50带动第一丝杆限位套4和第二丝杆限位套5相互分离，进而推动中铝板10对加热板23和动力电池进行挤压。

进一步地，参见图4，滑动机构18包括滑块181和固定架182，滑块181安装在连接杆3上并可在连接杆3上滑动，固定架182安装在滑块181上并用以固定加热板23和中铝板10。优选地，固定架182上设置有卡接加热板23的第一卡槽183。两侧连接杆3上相对称的固定架182上设置的第一卡槽183共同卡接加热板23，加热板23可以从中插拔，操作非常方便。

为了对加热板实现更好的固定，参见图5，本实施例在每侧的两个连接杆3间还分别设置有数个相互扣接的连接块29，连接块29结构相同，均在两端有一方向相反的扣槽291，这样相邻两个连接块29之间直接扣接，在两个端部再固定在前铝板2和中铝板10上。而在每个连接块29的中间位置设置有卡接加热板23的第二卡槽292，第二卡槽292和第一卡槽183共同构成加热板23的卡接机构。本实施例的加热板23外部为绝缘材料，可以起到一定的防滑效果，而且由于加热板为平板结构，面积较大，因此能够实现更加均匀的导热效果。

进一步地，参见图6，在干燥装置的背面还接线板(54和55)，接线板(54和55)包括有两个，分别为火线PCB板54和零线PCB板55，接线板(54和55)上设置有连接加热板23的数个接线端子541，这些接线端子541的一面与加热板23通过电线焊接，所述接线端子541的另一面用于连接外部供电电源，为加热板23统一供电。优选地，接线端子541为铜片结构，并嵌接在接线板(54和55)上。其数量与干燥装置中加热板的数量相一致。同时，后铝板1上还安装有控制模块33，控制模块33电连接加热板23以实现对加热板23的发热控制。

当然，本实用新型提供的干燥装置，不仅可以应用在动力锂电池的干燥处理上，还可以用在其他锂电池的干燥处理。

进一步地，在干燥装置的背面还接线板，该接线板为PCB板，接线板上设置有连接加热板的数个接线端子，这些接线端子的一面与加热板通过电线焊接，所述接线端子的另一面用于连接外部供电电源，为加热板统一供电。优选地，接线端子为铜片结构，并嵌接在接线板上。其数量与干燥装置中加热板的数量相一致。

在后铝板上还安装有控制模块，控制模块电连接加热板以实现对加热板的发热控制。

当然，本实用新型提供的干燥装置，主要应用在汽车锂电池上，当然也不限于汽车锂电池，还可以用在其他动力锂电池的干燥处理。

综上所述，本实用新型提供的动力电池干燥装置的电连接机构，通过直排式接线板，将外部电源直接与接线板上的接线端子扣合即可实现线路连接，而无需将每个加热板通过电线连接外部电源，大大简化了线路连接，并且方便供电的统一控制。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。