一种固体制剂车间空调节能系统的制作方法

文档序号:14036888阅读:445来源:国知局
一种固体制剂车间空调节能系统的制作方法

本实用新型涉及椅子空调系统,具体涉及一种固体制剂车间空调节能系统。



背景技术:

体制剂车间在药品生产车间所占比例较大,国内固体车间一般为综合固体制车间,在综合固体制车间内,可具备生产散剂、颗粒剂、片剂、胶囊剂、滴丸剂、膜剂等中的多种剂型,在固体制剂的制备过程中,首先根据生产工艺要求将药物生产中用到的原辅材料进行预处理,以适用于后期加工成各种剂型的需要,如与其它组分混合后直接分装,可获得散剂;如将混合均匀的物料进行造粒、干燥后分装,即可得到颗粒剂;如将制备的颗粒压缩成型,可制备成片剂;如将混合的粉末或颗粒装入胶囊中,可制备成胶囊剂等,对于以上各种固体剂型来说,前期对原辅材材料的称量、粉碎、过筛、混合等生产工艺是一样的。后期加工成各种剂型的生产工艺截然不同,且根据生产中防止交叉污染的需要,对于以上各种固体剂型,后期生产在各自专用的净化房间内进行。现在固体车间的空调系统在送风的时候不能够进行均匀的送风,造成固体制剂车间温度不够平衡。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种送风平稳,结构合理的一种固体制剂车间空调节能系统。

本实用新型的技术方案为:一种固体制剂车间空调节能系统,设置有送风管路,所述的送风管路上设置有空调主机,在所述的送风管路上设置有送风支路A和送风支路B,所述的送风支路A与物料缓冲间和更衣间相互的导通,在送风支路B与淋浴间和和中控室相互的导通,在所述的送风支路A和送风支路B上设置有空气分流器。

所述的空气风流器与送风支路相互的导通,空气分流器内设有分流管,分流管分布在空气分流器内部。

所述的分流管为橡胶管,分流管之间间隔分布在空气分流器内。

所述的空气分流器顶端设置有过滤板。

本实用新型的优点是:在所述送风管路上设置有送风支路,能够给每个不同的区域送风,避免了制备固体剂车间出现任何的交叉,避免了物料交叉的可能性,让送风系统可以对于不同区域进行分别送风,在送风的时候通过空气分流器让送的风力可以更加的均匀,避免了空调送风量的变化,影响了制备固体剂车间的温度波动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的空气分流器示意图。

图中:1为送风管路,2为空调主机,3为物料缓冲间,4为更衣间,5为淋浴间,6为中控室,7为空气分流器,8为分流管,9为过滤板,10为过滤木炭,11为冷凝水收集装置。

具体实施方式

实施例1

一种固体制剂车间空调节能系统,设置有送风管路1,所述的送风管路1上设置有空调主机2,在所述的送风管路1上设置有送风支路A和送风支路B,所述的送风支路A与物料缓冲间3和更衣间4相互的导通,在送风支路B与淋浴间5和和中控室6相互的导通,在所述的送风支路A和送风支路B上设置有空气分流器7。

所述的空气风流器7与送风支路相互的导通,空气分流器7内设有分流管8,分流管8分布在空气分流器内部。

所述的分流管8为橡胶管,分流管8之间间隔分布在空气分流器7内。

所述的空气分流器7顶端设置有过滤板9。

实施例2

一种固体制剂车间空调节能系统,设置有送风管路1,所述的送风管路1上设置有空调主机2,在所述的送风管路1上设置有送风支路A和送风支路B,所述的送风支路A与物料缓冲间3和更衣间4相互的导通,在送风支路B与淋浴间5和和中控室6相互的导通,在所述的送风支路A和送风支路B上设置有空气分流器7。

所述的空气风流器7与送风支路相互的导通,空气分流器7内设有分流管8,分流管8分布在空气分流器内部。

所述的分流管8为橡胶管,分流管8之间间隔分布在空气分流器7内。

所述的空气分流器7顶端设置有过滤板9。

所述的过滤板9内设有过滤木炭10,在所述的过滤木炭10两侧设置有带孔的包裹膜。

实施例3

一种固体制剂车间空调节能系统,设置有送风管路1,所述的送风管路1上设置有空调主机2,在所述的送风管路1上设置有送风支路A和送风支路B,所述的送风支路A与物料缓冲间3和更衣间4相互的导通,在送风支路B与淋浴间5和和中控室6相互的导通,在所述的送风支路A和送风支路B上设置有空气分流器7。

所述的空气风流器7与送风支路相互的导通,空气分流器7内设有分流管8,分流管8分布在空气分流器内部。

所述的分流管8为橡胶管,分流管8之间间隔分布在空气分流器7内。

所述的空气分流器7顶端设置有过滤板9。

所述的过滤板9内设有过滤木炭10,在所述的过滤木炭10两侧设置有带孔的包裹膜。

所述的送风管路1为空心空调管,送风管路旁设置有冷凝水收集装置11,冷凝水收集装置11为空腔结构,在冷凝水收集装置11上设有循环泵,循环泵与废水管网相互的导通。

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