一种交替导热电加热储能装置的制造方法

文档序号:10875897阅读:224来源:国知局
一种交替导热电加热储能装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种交替导热电加热储能装置,包括外壳体、存热层、电发热层、吸热油管、电磁阀、出油总管、出油管、进油总管、进油管和温度传感器,所述存热层两侧分别设置有电发热层,电发热层将电能转化成热能并传递给存热层,所述吸热油管左端与进油总管连接,所述进油总管上设置有进油管,所述吸热油管右端与出油总管连接,所述出油总管上设置有出油管,所述吸热油管右端安装有电磁阀,所述存热层侧部设置有温度传感器。本实用新型能够通过传感器系统精确测量不同储热层的温度,可以辅助判断设备的故障,使温度更加稳定,方便提高热量输送速度。
【专利说明】
一种交替导热电加热储能装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电加热储能设备的技术领域,特别是一种交替导热电加热储能装置的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]蓄能供热装置是利用夜间的廉价“谷电”风电或太阳能所发电力,把蓄能固体材料加热到750°C,用多种高科技保温材料保温,可以保证昼夜损失温度只有十几度。到了白天企业需要热量的时候,通过散热控制系统,把热量传给换热器,以恒温可调热风、热油或热水的形式提供给用热企业24小时使用,不仅能为客户节约运营成本,减少因使用煤、柴油等能源所造成的环境污染,还积极地响应了国家“移峰填谷”的号召,同时,政府对这种节能环保的项目有各种政策支持和财政补贴亦会给客户提供相当大的额外优惠。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种交替导热电加热储能装置,能够通过传感器系统精确测量不同储热层的温度,可以辅助判断设备的故障,同时通过电磁阀控制不同的吸热油管与出油总管接通,能够使吸热油管有足够的时间吸热,使温度更加稳定,方便提高热量输送速度。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提出了一种交替导热电加热储能装置,包括外壳体、存热层、电发热层、吸热油管、电磁阀、出油总管、出油管、进油总管、进油管和温度传感器,所述外壳体内设置有5-20层存热层,所述存热层两侧分别设置有电发热层,电发热层将电能转化成热能并传递给存热层,所述存热层之间设置有2-15个吸热油管,所述吸热油管左端与进油总管连接,所述进油总管上设置有进油管,所述吸热油管右端与出油总管连接,所述出油总管上设置有出油管,所述吸热油管右端安装有电磁阀,所述存热层侧部设置有温度传感器。
[0005]作为优选,所述电发热层包括电热丝和绝缘层,所述绝缘层包裹在电热丝表面。
[0006]作为优选,所述外壳体内设置有10层存热层,存热层之间设置有8个吸热油管,存热层将热量传递给吸热油管,通过电磁阀控制不同的吸热油管中的油循环,保证吸热油管中的油有足够的吸热时间。
[0007]作为优选,所述外壳体内侧和外侧分别设置有保温层。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将外壳体、存热层、电发热层、吸热油管、电磁阀、出油总管、出油管、进油总管、进油管和温度传感器应用在电加热储能设备中,能够通过传感器系统精确测量不同储热层的温度,可以辅助判断设备的故障,同时通过电磁阀控制不同的吸热油管与出油总管接通,能够使吸热油管有足够的时间吸热,使温度更加稳定,方便提高热量输送速度。
[0009]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】
[0010]图1是本实用新型一种交替导热电加热储能装置的主视图;
[0011]图2是本实用新型一种交替导热电加热储能装置的主视剖面图;
[0012]图3是本实用新型一种交替导热电加热储能装置的俯视图。
[0013]图中:1_外壳体、2-保温层、3-存热层、4-电发热层、5-吸热油管、6-电磁阀、7-出油总管、8-出油管、9-进油总管、10-进油管、11-温度传感器。
【【具体实施方式】】
[0014]参阅图1-图3,本实用新型一种交替导热电加热储能装置,包括外壳体1、存热层3、电发热层4、吸热油管5、电磁阀6、出油总管7、出油管8、进油总管9、进油管10和温度传感器U,所述外壳体I内设置有5-20层存热层3,所述存热层3两侧分别设置有电发热层4,电发热层4将电能转化成热能并传递给存热层3,所述存热层3之间设置有2-15个吸热油管5,所述吸热油管5左端与进油总管9连接,所述进油总管9上设置有进油管10,所述吸热油管5右端与出油总管7连接,所述出油总管7上设置有出油管8,所述吸热油管5右端安装有电磁阀6,所述存热层3侧部设置有温度传感器11。
[0015]具体的,所述电发热层4包括电热丝和绝缘层,所述绝缘层包裹在电热丝表面。
[0016]具体的,所述外壳体I内设置有10层存热层3,存热层3之间设置有8个吸热油管5,存热层3将热量传递给吸热油管5,通过电磁阀6控制不同的吸热油管5中的油循环,保证吸热油管5中的油有足够的吸热时间。
[0017]具体的,所述外壳体I内侧和外侧分别设置有保温层2。
[0018]本实用新型工作过程:
[0019]本实用新型一种交替导热电加热储能装置在工作过程中,夜晚将多余的电能通过电发热层4转化成热能并储存在存热层3中,白天通过将热量传递给吸热油管5中的油,可以将热量传递到需要的物体上,通过电磁阀6依次控制不同的吸热油管5与出油总管7,能够保证吸热油管5内的油的吸热时间,能够更高效的传递热量。
[0020]本实用新型一种交替导热电加热储能装置,通过将外壳体1、存热层3、电发热层4、吸热油管5、电磁阀6、出油总管7、出油管8、进油总管9、进油管10和温度传感器11应用在电加热储能设备中,能够通过传感器系统精确测量不同储热层的温度,可以辅助判断设备的故障,同时通过电磁阀6控制不同的吸热油管5与出油总管7接通,能够使吸热油管5有足够的时间吸热,使温度更加稳定,方便提高热量输送速度。
[0021]上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种交替导热电加热储能装置,其特征在于:包括外壳体(I)、存热层(3)、电发热层(4)、吸热油管(5)、电磁阀(6)、出油总管(7)、出油管(8)、进油总管(9)、进油管(10)和温度传感器(11),所述外壳体(I)内设置有5-20层存热层(3),所述存热层(3)两侧分别设置有电发热层(4),电发热层(4)将电能转化成热能并传递给存热层(3),所述存热层(3)之间设置有2-15个吸热油管(5),所述吸热油管(5)左端与进油总管(9)连接,所述进油总管(9)上设置有进油管(10),所述吸热油管(5)右端与出油总管(7)连接,所述出油总管(7)上设置有出油管(8),所述吸热油管(5)右端安装有电磁阀(6),所述存热层(3)侧部设置有温度传感器(Il)02.如权利要求1所述的一种交替导热电加热储能装置,其特征在于:所述电发热层(4)包括电热丝和绝缘层,所述绝缘层包裹在电热丝表面。3.如权利要求1所述的一种交替导热电加热储能装置,其特征在于:所述外壳体(I)内设置有10层存热层(3),存热层(3)之间设置有8个吸热油管(5),存热层(3)将热量传递给吸热油管(5),通过电磁阀(6)控制不同的吸热油管(5)中的油循环,保证吸热油管(5)中的油有足够的吸热时间。4.如权利要求1所述的一种交替导热电加热储能装置,其特征在于:所述外壳体(I)内侧和外侧分别设置有保温层(2)。
【文档编号】F24H9/18GK205561266SQ201620371639
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】王志阳, 李鹏
【申请人】辽宁道纪天诚能源管理有限公司
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