一种免焊接一体式膨胀阀连接管的制作方法

文档序号:12529036阅读:606来源:国知局

本实用新型涉及膨胀阀连接管技术领域,具体来说,涉及一种免焊接一体式膨胀阀连接管。



背景技术:

汽车空调膨胀阀连接管是连接膨胀阀和各个汽车空调部件的一种管路,这种管路分为进管和出管。如果说压缩机是汽车空调的心脏,那么连接管就是空调系统的血管。把各个部件一一连接起来输送气液体。普通的连接管与各个部件的连接块都是采用焊接在管路的压板作为密封结构,这种连接方式不仅气密性差,而且后期易损坏,维修次数多,且由于是采用焊接的方式进行的连接,后期更换和拆卸也比较麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种免焊接一体式膨胀阀连接管,以克服目前现有技术存在的上述不足。

为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种免焊接一体式膨胀阀连接管,包括空调进管、空调出管、进管对接螺纹接头和出管对接螺纹接头,所述空调进管的一端和所述空调出管的一端通过锁紧压板固定连接,所述空调进管以及空调出管与锁紧压板之间均通过螺钉固定连接,所述空调进管远离锁紧压板的一端设有进管铆接结构,所述空调进管靠近锁紧压板的一端设有进管密封结构,所述空调出管远离锁紧压板的一端设有出管铆接结构,所述空调出管靠近锁紧压板的一端设有出管密封结构;所述进管对接螺纹接头和出管对接螺纹接头的内部分别设有与进管铆接结构和出管铆接结构相匹配的铆接结构一和铆接结构二。

进一步的,所述空调进管和空调出管均为Φ16*1.2mm的铝管。

本实用新型的有益效果:空调进管以及空调出管与螺纹接头采用铆接形式,锁紧压板与空调进管和空调出管之间采用螺钉连接形式,上述结构的改进替代了传统的焊接工艺,提高了管路的气密性,减少了材料,提高了产品质量,方便了管路后期的更换和安装,并能减少管路后期的维修费用和产品的更换次数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的免焊接一体式膨胀阀连接管的结构示意图。

图中:

1、空调进管;2、进管铆接结构;3、进管对接螺纹接头;4、空调出管;5、出管铆接结构;6、出管对接螺纹接头;7、进管对接密封结构;8、锁紧压板;9、出管密封结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,根据本实用新型的实施例所述的一种免焊接一体式膨胀阀连接管,包括空调进管1、空调出管4、进管对接螺纹接头3和出管对接螺纹接头6,所述空调进管1的一端和所述空调出管4的一端通过锁紧压板8固定连接,所述空调进管1以及空调出管4与锁紧压板8之间均通过螺钉固定连接,所述空调进管1远离锁紧压板8的一端设有进管铆接结构2,所述空调进管1靠近锁紧压板8的一端设有进管密封结构7,所述空调出管4远离锁紧压板8的一端设有出管铆接结构5,所述空调出管4靠近锁紧压板8的一端设有出管密封结构9;所述进管对接螺纹接头3和出管对接螺纹接头6的内部分别设有与进管铆接结构2和出管铆接结构5相匹配的铆接结构一和铆接结构二。

在一个具体的实施例中,所述空调进管1和空调出管4均为Φ16*1.2mm的铝管。

在具体使用时,在结构上进管对接螺纹接头3和出管对接螺纹接头6的制作采用铆接式,通过三维端头设备将进管对接螺纹接头3和出管对接螺纹接头6分别与进管铆接结构2和出管铆接结构5通过机械物理的方式进行铆接固定。这种结构再减少了焊接工艺的同时提高管路连接的气密性能:再减少了材料的同时提高了产品的质量。减少了后期的维修次数,增加了产品的保值效果。

连接管管端直接设计密封结构与膨胀阀相连接,并且在端头部增加锁紧压板8(用于管路和膨胀阀的连接固定)。告别之前采用的机加工压板的密封结构,用铝管与压板焊接的结构相连接。这样的设计为管路的安装和后期更换的拆卸提供了便利。连接管无化学的制作,纯物理状态的连接方式给空调管在外观设计上增添了美观。

与之前连接管相比,新一代的膨胀阀连接管不管在结构上巧妙创新,在性能方面也大大的得到了提高,与膨胀阀和各个部件结合。缩短了收集制冷剂和水分的时间,在制冷方面:连接管采用Φ16*1.2铝管,增加了制冷剂在管路的流量。使得空调的制冷效果更加理想。

综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,空调进管以及空调出管与螺纹接头采用铆接形式,锁紧压板与空调进管和空调出管之间采用螺钉连接形式,上述结构的改进替代了传统的焊接工艺,提高了管路的气密性,减少了材料,提高了产品质量,方便了管路后期的更换和安装,并能减少管路后期的维修费用和产品的更换次数。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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