用于滤油器的磁化装置的制作方法

文档序号:5052153阅读:327来源:国知局
专利名称:用于滤油器的磁化装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种配装在滤油器上的磁化装置改良结构;特别是指一种可直接附设在滤油器上的磁化装置,具有可转动和可移动的第一悬臂和第二悬臂,来调整配合不 同的滤油器规格或尺寸。
技术背景在滤油器或机油滤清器内部或外部设置具有磁性体(例如磁铁)的磁化装置,来 磁化通过滤油器的流体,改变该流体属性,使其分子结构重新排列、过滤金属磨屑、杂质,以 提升机件润滑效果,让引擎燃烧完全等作用,已属一已知技术。例如,中国台湾第83208374 号「滤油器之磁化吸盘」、第85200958号「滤油器改良结构」等专利案,分别提供了在滤油器 外部和内部设置磁化装置的典型实施例。基本上,相较于在滤油器外部配装磁化装置的结构型态而言,在滤油器内部设置 磁化装置的型态在制造或更换、维修方面是比较麻烦的。一个有关在滤油器外部配装磁化 装置的课题是,已知配装在滤油器的磁化装置为一固定体;因此,依据不同的滤油器规格 (或尺寸),业者必须制造提供不同规格的磁化装置来配合不同的滤油器,适用性较差、成 本也比较高。为了改善上述问题,已知技术已揭露了一种可变更磁化装置规格的改良设计; 例如,中国台湾第93215632号「适用于机油滤清器之磁化装置」专利案,提供了一个可行的 实施例。这实施例提供了数个具有磁性体的承载座,每一个承载座的两边设有圆筒状的枢 接部,使相邻的承载座以枢接部相接合,且以枢轴连结;因此,数个承载座可依据滤油器外 部筒径逐一增加连结配置,环绕吸附在滤油器上,使承载座的磁性体对通过滤油器的流体 产生磁化作用。代表性的来说,这些参考数据显示了有关配装在滤油器或机油滤清器上的磁化装 置的结构设计改良技术;如果重行设计考虑磁化装置的结构,使其构造不同于现有技术,将 可改变它的使用型态,而有别于旧法;实质上,也会增加它磁化流体的效率。我们发觉一个 比较理想的磁化结构型态,应能使该磁化装置具有可调整的结构和作用,来适应多种规格 (或尺寸)的滤油器,而该可调整的结构和作用在上述的专利案中均未被揭露
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种用于滤 油器的磁化装置,该磁化装置直接附设在滤油器上,具有可转动和可移动的第一悬臂和第 二悬臂,来调整和配合不同的滤油器的规格或尺寸。为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是一种用于滤油器的磁 化装置,包括基架、及以磁化通过滤油器的流体的磁性体,其特点是还包括悬臂,所述基架 的至少一端设有枢接部;该悬臂设有枢接端和自由端;该枢接端枢接在基架的枢接部上, 形成可转动和移动的型态;该悬臂上配置有所述磁性体。根据本实用新型用于滤油器的磁化装置,该枢接部包含有凹室和轨道,用以限制该第一悬臂和第二悬臂;并且,容许每一悬臂可在凹室和轨道内转动和移动。根据本实用新型用于滤油器的磁化装置,该每一悬臂定义有自由端和枢接端;所述枢接端具有一通孔,容许一插销通过,将枢接端枢接在该凹室的轨道上。根据本实用新型用于滤油器的磁化装置,该基架设置有槽室,用以设置一磁性体; 所述磁性体的磁性至少与配置在第一悬臂或第二悬臂上的磁性体磁性相同,以产生一推 力,将磁化后的流体推出滤油器,增加流体配送速率者。如此,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是这磁化装置的第一悬臂和第二 悬臂可转动和移动,使这磁化装置可简便的依据各种不同规格或尺寸的滤清器,让使用者 直接操作调整、配装作业;相较于已知技术而言,它的操作更简便、快速;该基架和第一、二 悬臂配合磁性体的磁性配置,增加了磁化和配送流体的效率。对于本实用新型所具有的新颖性、特点,及其它目的与功效,将在下文中配合所附 图式第详加说明,而趋于了解;如图所示

图1是本实用新型的立体结构示意图。图2是本实用新型装配在滤清器上的立体示意图。图3是图2的结构剖视示意图;其中,假想线部份描绘了该第一悬臂和第二悬臂的 运动情形。图4是本实用新型的一修正实施例示意图;显示了基架设置槽室和定位槽的情 形。图5是图4的操作实施例示意图;同时也描绘了流体的运动情形。图6是本实用新型的衍生实施例示意图;显示该悬臂形成有圆弧面和缺口的情 形。图7是本实用新型的另一修正实施例示意图;显示该悬臂枢接端形成弯角型态的 情形;其中,假想线部份描绘该第一悬臂和第二悬臂的运动情形。标号说明10 第一悬臂11,21 自由端 12、22 枢接端13,23 槽室 14、24 圆导角15,25 圆弧面 16、26 缺口20第二悬臂30基架 31、32 枢接部31a,32a 凹室 31b、32b 轨道31c,32c 定位槽 31d、32d 沟33槽室 34圆导角40插销 50、60、80 磁性体70滤清器 χ通孔y凸轴具体实施方式
请参阅图1及图2,本实用新型为用于滤油器的磁化装置,其包括有一基架,概以参考编号30表示。基架30在所采的实施例中,为一柱状体的型态;基架30至少有一端设有 枢接部,以枢接一悬臂。详细而言,在所采较佳的实施例中,基架30的两端设有枢接部31、 32,分别枢接一第一悬臂10和一第二悬臂20。枢接部31、32包含有凹室31a、32a和形成 在凹室31a、32a上的轨道31b、32b。具体来说,对应所述的凹室31a、32a和轨道31b、32b, 该第一悬臂10和第二悬臂20定义有一自由端11、21和一枢接端12、22 ;所述的枢接端12、 22上具有一通孔X,以容许一插销40通过;插销40可从设置在凹室31a、32a上的沟31d、 32d进入轨道31b、32b,将第一、二悬臂10、20的枢接端12、22枢接在该凹室31a、32a的轨 道31b、32b上,用以限制该第一悬臂10和第二悬臂20的移动和转动;并且,使第一、二悬臂 10、20在凹室31a、32a和轨道31b、32b内形成可转动和可移动的型态,例如图3假想线部份 所显示的情形。在一个修正的实施例中,该悬臂枢接端12、22在通孔χ的位置上可直接一体成型 一凸轴y的型态(例如图1假想线部份所显示的情形),以取代该插销40 ;并且使凸轴y装 配在轨道31b、32b上,将第一、二悬臂10、20的枢接端12、22枢接在该基架枢接部31、32的 凹室31a、32a内形成可转动和可移动的型态。图1也描绘了每一悬臂10、20设置有一成几何形状或轮廓的槽室13、23 ;在所采 的实施例中,槽室13、23为方形或矩形的轮廓,且槽室13、23的每一个角形成圆导角14、24 的形态,而利于在槽室13、23内配置至少一个磁性体50、60。在一个可行的实施例中,磁性 体50和磁性体60的磁性是相异的;或使磁性体50内形成数个N极与S极的排列型态,对 应磁性体50的极性排列型态,使磁性体60内形成数个S极与N极的排列型态。请参考图2及图3,描绘了这磁化装置配装在滤油器或机油滤清器70的情形;图3 的假想线部份特别显示了该第一悬臂10和第二悬臂20的转动和移动情形。详细来说,第 一悬臂10和第二悬臂20以枢接端12、22的插销40为支点,使第一悬臂10和第二悬臂20 可在凹室31a、32a的轨道31b、32b上转动和移动。因此,这磁化装置可依据各种不同规格 (或尺寸)的滤油器或机油滤清器70,调整第一悬臂10和第二悬臂20的位置,而直接附加 在滤清器70上;像旧法中业者必须制造提供不同规格的磁化装置来配合不同的滤油器,适 用性较差、成本也比较高的情形,或在滤油器内部设置磁化装置造成制造或更换、维修方面 比较麻烦的情形,或依据滤油器规格在滤油器外部逐一操作组配磁化部件的情形,都将获 得明显的改善。请参阅图4,揭示了本实用新型的一个修正的实施例;该基架30设置有一槽室33, 槽室33为方形或矩形的轮廓,该槽室33的每一个角形成圆导角34的形态,而利于在槽室 33内配置至少一个磁性体80。在一个较佳的实施例中,磁性体80的磁性与磁性体50或磁 性体60的磁性形成相同的关系,以产生一推力,将磁化后的流体推出滤清器70,增加流体 配送速率,例如图5所显示的情形。图4也显示了在一个衍生的实施例中,依据现阶段的滤清器70规格,在基架枢接 部31、32的轨道31b、32b上设置有数个定位槽31c、32c ;因此,当基架30和第一、二悬臂10、 20配置在滤清器70上时,让插销40可进入该定位槽31c、32c内,辅助第一、二悬臂枢接端 12,22的定位。[0038]请参考图6,揭示了本实用新型的第一悬臂10或第二悬臂20 —个衍生的实施例;该第一、二悬臂10、20形成有圆弧面15、25,所述的圆弧面15、25使第一、二悬臂10、20可配 装在管路(图中未示)上,对管路内的流体产生磁化作用。在一个可行的实施例中,第一、 二悬臂10、20上形成有缺口 16、26,提供束带(图中未示)固定第一、二悬臂10、20在管路 上时,辅助限制束带的固定位置。请参阅图7,揭示了本实用新型的另一个修正的实施例;在这实施例中,第一悬臂 10和第二悬臂20的枢接端12、22形成弯角型态且枢接在基架凹室31a、32a的轨道31b、32b 上,而进一步降低了磁化装置的材积、包装。须加以说明的是,这用于滤油器的磁化装置的结构设计至少包括考虑了下列的条 件和作用1.这磁化装置包括一具有凹室31a、32a和轨道31b、32b的基架30,并且使该配置 有磁性体50、60的第一悬臂10和第二悬臂20产生可转动和移动的作用,不仅使其构造不 同于现有技术,也改变了它的使用型态,而有别于旧法。2.该第一悬臂10和第二悬臂20产生可转动和移动的作用,使这磁化装置可简便 的依据各种不同规格(或尺寸)的滤清器70,让使用者直接操作调整、配装作业;相较于已 知技术而言,它的操作更简便、快速。3.该基架30和第一、二悬臂10、20配合磁性体80、50、60的磁性配置,实质上,也 增加了它磁化和配送流体的效率。
权利要求一种用于滤油器的磁化装置,包括基架、及以磁化通过滤油器的流体的磁性体,其特征在于所述基架上还包括有悬臂,且该基架的至少一端设有枢接部;该悬臂设有枢接端和自由端;该枢接端枢接在基架的枢接部上,形成可转动和移动的型态;该悬臂上配置有所述磁性体。
2.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述枢接部设于基架的 两端,该悬臂包括第一悬臂和第二悬臂,该两枢接部分别枢接该第一悬臂和第二悬臂;该第 一悬臂和第二悬臂分别配置有所述磁性体。
3.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述悬臂设置有成几何 形状的槽室,以配置该磁性体。
4.如权利要求2所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述第一悬臂的磁性体 和第二悬臂的磁性体的磁性相异。
5.如权利要求2所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述第一悬臂的磁性体 内形成至少一N极与S极的排列型态;对应第一悬臂的磁性体的极性排列型态,使第二悬臂 的磁性体内形成至少一 S极与N极的排列型态。
6.如权利要求2所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述基架设置有槽室,该 槽室配置有所述磁性体。
7.如权利要求6所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述基架的磁性体的磁 性与配置在第一悬臂或第二悬臂上的磁性体的磁性相同。
8.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述枢接端具有一通孔, 以便一插销通过,将枢接端枢接在该基架枢接部上。
9.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述枢接部包含有凹室 和形成在凹室上的轨道。
10.如权利要求9所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述枢接端具有一通 孔,以便一插销通过,将悬臂的枢接端枢接在该凹室的轨道上,使悬臂在凹室和轨道内形成 可转动和可移动的型态。
11.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述悬臂形成有圆弧面。
12.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述基架枢接部的凹室 上设置有沟。
13.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述悬臂枢接端直接一 体成型有凸轴。
14.如权利要求1所述的用于滤油器的磁化装置;其特征在于所述悬臂的枢接端形成 弯角状。
专利摘要一种用于滤油器的磁化装置,包括有基架,基架的两端设有枢接部,枢接部分别枢接第一悬臂和第二悬臂。每一悬臂至少配置有一磁性体,并且使第一悬臂的磁性体的磁极相异于第二悬臂的磁性体的磁极,用以对通过滤油器的液体产生磁化作用;实质上,该第一悬臂和第二悬臂可转动和可移动的枢接在该基架枢接部上,使这磁化装置具有可依据不同的滤油器规格或尺寸,直接附设在滤油器上的作用。
文档编号B01D35/06GK201588672SQ20092031636
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日
发明者杨净雅, 贺文俊, 贺文刚, 贺文胤 申请人:杨净雅;贺文刚;贺文胤;贺文俊
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