液压油净化装置制造方法
液压油净化装置制造方法
【专利摘要】一种液压油净化装置，涉及油液净化【技术领域】，所解决的是提高净化效果的技术问题。该装置包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵；利用粗过滤器、中过滤器、精过滤器来去除液压油液中的颗粒物，利用聚结分离器及真空分离器来降低液压油液的含水量，利用除酸器来降低液压油液的含酸量，从而实现液压油液的净化。本实用新型提供的装置，适用于净化液压油液。
【专利说明】液压油净化装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油液净化技术，特别是涉及一种液压油净化装置的技术。
【背景技术】
[0002]液压油液在使用一段时间后会混杂有杂质，因此需要对液压油液进行定期的净化处理。
[0003]现有的液压油液净化装置功能单一，或只能滤除油液中的颗粒物，或只能滤除油液中的颗粒和水分，因此现有的液压油液净化装置对液压油液的净化效果较差，经常会导致液压油液的某些指标无法达标，使得液压油的使用寿命普遍较短，导致液压系统中液压油的更换频率较为频繁，增加了液压设备使用成本。
实用新型内容
[0004]针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种净化效果好，从而能延长液压油使用寿命，降低液压系统中液压油的更换频率，降低液压设备使用成本的液压油净化装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种液压油净化装置，其特征在于:包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵；
[0006]所述第一输油泵的吸油口经粗过滤器接到油箱的出油口，第一输油泵的泵油口经一切换阀接到中过滤器的进油口，除酸器的进油口经一除酸侧进油阀接到第一输油泵的泵油口，除酸器的出油口经一除酸侧出油阀接到中过滤器的进油口 ；
[0007]所述聚结分离器的进油口经一聚结侧进油阀接到中过滤器的出油口，聚结分离器的出油口经一聚结侧出油阀接到精过滤器的进油口，并经一聚结侧单向阀接到油液加热器的进油口 ；
[0008]所述油液加热器的进油口经一加热侧进油阀接到中过滤器的出油口，油液加热器的出油口经一加热侧出油阀接到真空分离器的进油口 ；
[0009]所述真空分离器的出油口经一真空侧出油阀接到第二输油泵的吸油口，第二输油泵的泵油口接到精过滤器的进油口；
[0010]所述真空泵的泵气口依次经一空滤器、一风冷器、一抽气阀接到真空分离器的进气口 ；
[0011]所述精过滤器的出油口接到油箱的回油口。
[0012]进一步的，所述粗过滤器的进出油口之间装有粗滤压差报警器。
[0013]进一步的，所述中过滤器的进出油口之间装有中滤压差报警器。
[0014]进一步的，所述精过滤器的进出油口之间装有精滤压差报警器。
[0015]进一步的，所述聚结分离器的进出油口之间装有聚结压差报警器。
[0016]进一步的，所述第一输油泵的泵油口设有第一压力开关。
[0017]进一步的，所述第二输油泵的泵油口设有第二压力开关。
[0018]本实用新型提供的液压油净化装置，可利用粗过滤器、中过滤器、精过滤器充分去除液压油中的颗粒杂质，还可利用除酸器降低液压油中酸值，还能利用聚结分离器、真空分离器降低液压油中的含水量，具有净化效果好的特点，能延长液压油使用寿命，从而降低液压系统中液压油的更换频率，降低液压设备使用成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例的液压油净化装置的液路图。
【具体实施方式】
[0020]以下结合【专利附图】
【附图说明】对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。
[0021]如图1所示，本实用新型实施例所提供的一种液压油净化装置，其特征在于:包括油箱U01、第一输油泵P01、第二输油泵P02、粗过滤器RU、中过滤器R)2、精过滤器R)5、除酸器XFOl、聚结分离器V02、油液加热器TT02、真空分离器VOl、真空泵P03 ；
[0022]所述第一输油泵POl的吸油口经粗过滤器FOl接到油箱UOl的出油口，第一输油泵POl的泵油口经一切换阀MV03接到中过滤器R)2的进油口，除酸器XFOl的进油口经一除酸侧进油阀MV04接到第一输油泵POl的泵油口，除酸器XFOl的出油口经一除酸侧出油阀MV05接到中过滤器H)2的进油口 ；
[0023]所述聚结分离器V02的进油口经一聚结侧进油阀MV12接到中过滤器R)2的出油口，聚结分离器V02的出油口经一聚结侧出油阀AV05接到精过滤器H)5的进油口，并经一聚结侧单向阀CV03接到油液加热器TT02的进油口 ；
[0024]所述油液加热器TT02的进油口经一加热侧进油阀AV03接到中过滤器F02的出油口，油液加热器TT02的出油口经一加热侧出油阀AV02接到真空分离器VOl的进油口 ；
[0025]所述真空分离器VOl的出油口经一真空侧出油阀MVlO接到第二输油泵P02的吸油口，第二输油泵P02的泵油口接到精过滤器H)5的进油口 ；
[0026]所述真空泵P03的泵气口依次经一空滤器H)9、一风冷器CCO1、一抽气阀AVOl接到真空分离器VOl的进气口 ；
[0027]所述精过滤器R)5的出油口接到油箱UOl的回油口。
[0028]本实用新型实施例中，所述粗过滤器R)1的进出油口之间装有粗滤压差报警器⑶01，粗滤压差报警器⑶01检测到粗过滤器FOl的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员更换滤芯。
[0029]本实用新型实施例中，所述中过滤器R)2的进出油口之间装有中滤压差报警器⑶02，中滤压差报警器⑶02检测到中过滤器F02的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员更换滤芯。
[0030]本实用新型实施例中，所述精过滤器R)5的进出油口之间装有精滤压差报警器⑶03，精滤压差报警器⑶03检测到精过滤器F05的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员更换滤芯。
[0031]本实用新型实施例中，所述聚结分离器V02的进出油口之间装有聚结压差报警器⑶04，聚结压差报警器⑶04检测到聚结分离器V02的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员进行维护。
[0032]本实用新型实施例中，所述第一输油泵POl的泵油口设有第一压力开关PS01，第一压力开关PSOl检测到第一输油泵POl的泵油口压力高于0.5Mpa时即输出报警信号，第二输油泵P02的泵油口设有第二压力开关PS02，第二压力开关PS02检测到第二输油泵P02的泵油口压力高于0.5Mpa时即输出报警信号。
[0033]本实用新型实施例中，所述除酸器XF01、聚结分离器V02、真空分离器VOl均为现有技术。
[0034]本实用新型实施例适用于净化液压油，运行时可根据液压油液中的含水量及含酸量选择净化方式，液压油液中的含水量较少时，可采用真空运行模式净化液压油液，液压油液中的含水量较多时，可采用聚结分离模式净化液压油液，也可采用真空+聚结分离模式净化液压油液，液压油液中的含酸量较多时，可在上述三种模式中投运除酸器XFOl ；
[0035]采用真空运行模式净化液压油液时，聚结侧进油阀MV12截止，加热侧进油阀AV03、加热侧出油阀AV02及真空侧出油阀MVlO均导通，此模式下先启动真空泵P03抽取真空分离器VOl内气体，真空分离器VOl内气体依次经抽气阀AV01、风冷器CC01、空滤器R)9、真空泵P03抽至外部，当真空分离器VOl抽成-0.8MPa真空后停止抽气，然后启动第一输油泵POl、第二输油泵P02，此时油箱UOl内的液压油液依次经粗过滤器H)l、第一输油泵POl、中过滤器H)2、油液加热器TT02、真空分离器V01、第二输油泵P02、精过滤器F05后回入油箱UOl，液压油液在此过程中先由粗过滤器FOl进行粗滤，再由中过滤器F02 二次过滤，再由油液加热器TT02进行加热后进入真空分离器VOl进行真空分离净化，除去液压油液的水份，最后再由精过滤器F05进行精滤；
[0036]采用聚结分离模式净化液压油液时，聚结侧进油阀MV12及聚结侧出油阀AV05均导通，加热侧进油阀AV03及加热侧出油阀AV02均截止，第一输油泵POl启动，第二输油泵P02关闭，此时油箱UOl内的液压油液依次经粗过滤器H)l、第一输油泵P01、中过滤器R)2、聚结分离器V02、精过滤器F05后回入油箱U01，液压油液在此过程中先由粗过滤器FOl进行粗滤，再由中过滤器F02 二次过滤，再由聚结分离器V02进行聚结分离净化，除去液压油液的水份，最后再由精过滤器F05进行精滤；
[0037]采用真空+聚结分离模式净化液压油液时，聚结侧进油阀MV12、加热侧出油阀AV02及真空侧出油阀MVlO均导通，加热侧进油阀AV03及聚结侧出油阀AV05均截止，此模式下先启动真空泵P03将真空分离器VOl抽成-0.8MPa真空后，然后启动第一输油泵P01、第二输油泵P02，此时油箱UOl内的液压油液依次经粗过滤器H)l、第一输油泵P01、中过滤器F02、聚结分离器V02、油液加热器TT02、真空分离器V01、第二输油泵P02、精过滤器R)5后回入油箱U01，液压油液在此过程中先由粗过滤器FOl进行粗滤，再由中过滤器F02 二次过滤，再由聚结分离器V02进行聚结分离净化，除去液压油液的大部分水份，再由油液加热器TT02进行加热后进入真空分离器VOl进行真空分离净化，进一步除去液压油液的水份，最后再由精过滤器F05进行精滤；
[0038]在上述各模式中如不需要投运除酸器XF01，则需要开启切换阀MV03，并关闭除酸侧进油阀MV04及除酸侧出油阀MV0，反之需要关闭切换阀MV03，并开启除酸侧进油阀MV04及除酸侧出油阀MVO，使粗过滤器FOl输出的液压油液通过除酸器XFOl除酸处理后再输入中过滤器H)2。
【权利要求】
1.一种液压油净化装置，其特征在于:包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵； 所述第一输油泵的吸油口经粗过滤器接到油箱的出油口，第一输油泵的泵油口经一切换阀接到中过滤器的进油口，除酸器的进油口经一除酸侧进油阀接到第一输油泵的泵油口，除酸器的出油口经一除酸侧出油阀接到中过滤器的进油口； 所述聚结分离器的进油口经一聚结侧进油阀接到中过滤器的出油口，聚结分离器的出油口经一聚结侧出油阀接到精过滤器的进油口，并经一聚结侧单向阀接到油液加热器的进油口 ； 所述油液加热器的进油口经一加热侧进油阀接到中过滤器的出油口，油液加热器的出油口经一加热侧出油阀接到真空分离器的进油口； 所述真空分离器的出油口经一真空侧出油阀接到第二输油泵的吸油口，第二输油泵的泵油口接到精过滤器的进油口； 所述真空泵的泵气口依次经一空滤器、一风冷器、一抽气阀接到真空分离器的进气Π ； 所述精过滤器的出油口接到油箱的回油口。
2.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述粗过滤器的进出油口之间装有粗滤压差报警器。
3.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述中过滤器的进出油口之间装有中滤压差报警器。
4.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述精过滤器的进出油口之间装有精滤压差报警器。
5.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述聚结分离器的进出油口之间装有聚结压差报警器。
6.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述第一输油泵的泵油口设有第一压力开关。
7.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述第二输油泵的泵油口设有第二压力开关。
【文档编号】B01D36/00GK203990069SQ201420388283
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日
【发明者】杨叶超, 郝以同 申请人:上海汇益控制系统股份有限公司
【专利摘要】一种液压油净化装置，涉及油液净化【技术领域】，所解决的是提高净化效果的技术问题。该装置包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵；利用粗过滤器、中过滤器、精过滤器来去除液压油液中的颗粒物，利用聚结分离器及真空分离器来降低液压油液的含水量，利用除酸器来降低液压油液的含酸量，从而实现液压油液的净化。本实用新型提供的装置，适用于净化液压油液。
【专利说明】液压油净化装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油液净化技术，特别是涉及一种液压油净化装置的技术。
【背景技术】
[0002]液压油液在使用一段时间后会混杂有杂质，因此需要对液压油液进行定期的净化处理。
[0003]现有的液压油液净化装置功能单一，或只能滤除油液中的颗粒物，或只能滤除油液中的颗粒和水分，因此现有的液压油液净化装置对液压油液的净化效果较差，经常会导致液压油液的某些指标无法达标，使得液压油的使用寿命普遍较短，导致液压系统中液压油的更换频率较为频繁，增加了液压设备使用成本。
实用新型内容
[0004]针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种净化效果好，从而能延长液压油使用寿命，降低液压系统中液压油的更换频率，降低液压设备使用成本的液压油净化装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种液压油净化装置，其特征在于:包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵；
[0006]所述第一输油泵的吸油口经粗过滤器接到油箱的出油口，第一输油泵的泵油口经一切换阀接到中过滤器的进油口，除酸器的进油口经一除酸侧进油阀接到第一输油泵的泵油口，除酸器的出油口经一除酸侧出油阀接到中过滤器的进油口 ；
[0007]所述聚结分离器的进油口经一聚结侧进油阀接到中过滤器的出油口，聚结分离器的出油口经一聚结侧出油阀接到精过滤器的进油口，并经一聚结侧单向阀接到油液加热器的进油口 ；
[0008]所述油液加热器的进油口经一加热侧进油阀接到中过滤器的出油口，油液加热器的出油口经一加热侧出油阀接到真空分离器的进油口 ；
[0009]所述真空分离器的出油口经一真空侧出油阀接到第二输油泵的吸油口，第二输油泵的泵油口接到精过滤器的进油口；
[0010]所述真空泵的泵气口依次经一空滤器、一风冷器、一抽气阀接到真空分离器的进气口 ；
[0011]所述精过滤器的出油口接到油箱的回油口。
[0012]进一步的，所述粗过滤器的进出油口之间装有粗滤压差报警器。
[0013]进一步的，所述中过滤器的进出油口之间装有中滤压差报警器。
[0014]进一步的，所述精过滤器的进出油口之间装有精滤压差报警器。
[0015]进一步的，所述聚结分离器的进出油口之间装有聚结压差报警器。
[0016]进一步的，所述第一输油泵的泵油口设有第一压力开关。
[0017]进一步的，所述第二输油泵的泵油口设有第二压力开关。
[0018]本实用新型提供的液压油净化装置，可利用粗过滤器、中过滤器、精过滤器充分去除液压油中的颗粒杂质，还可利用除酸器降低液压油中酸值，还能利用聚结分离器、真空分离器降低液压油中的含水量，具有净化效果好的特点，能延长液压油使用寿命，从而降低液压系统中液压油的更换频率，降低液压设备使用成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例的液压油净化装置的液路图。
【具体实施方式】
[0020]以下结合【专利附图】
【附图说明】对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。
[0021]如图1所示，本实用新型实施例所提供的一种液压油净化装置，其特征在于:包括油箱U01、第一输油泵P01、第二输油泵P02、粗过滤器RU、中过滤器R)2、精过滤器R)5、除酸器XFOl、聚结分离器V02、油液加热器TT02、真空分离器VOl、真空泵P03 ；
[0022]所述第一输油泵POl的吸油口经粗过滤器FOl接到油箱UOl的出油口，第一输油泵POl的泵油口经一切换阀MV03接到中过滤器R)2的进油口，除酸器XFOl的进油口经一除酸侧进油阀MV04接到第一输油泵POl的泵油口，除酸器XFOl的出油口经一除酸侧出油阀MV05接到中过滤器H)2的进油口 ；
[0023]所述聚结分离器V02的进油口经一聚结侧进油阀MV12接到中过滤器R)2的出油口，聚结分离器V02的出油口经一聚结侧出油阀AV05接到精过滤器H)5的进油口，并经一聚结侧单向阀CV03接到油液加热器TT02的进油口 ；
[0024]所述油液加热器TT02的进油口经一加热侧进油阀AV03接到中过滤器F02的出油口，油液加热器TT02的出油口经一加热侧出油阀AV02接到真空分离器VOl的进油口 ；
[0025]所述真空分离器VOl的出油口经一真空侧出油阀MVlO接到第二输油泵P02的吸油口，第二输油泵P02的泵油口接到精过滤器H)5的进油口 ；
[0026]所述真空泵P03的泵气口依次经一空滤器H)9、一风冷器CCO1、一抽气阀AVOl接到真空分离器VOl的进气口 ；
[0027]所述精过滤器R)5的出油口接到油箱UOl的回油口。
[0028]本实用新型实施例中，所述粗过滤器R)1的进出油口之间装有粗滤压差报警器⑶01，粗滤压差报警器⑶01检测到粗过滤器FOl的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员更换滤芯。
[0029]本实用新型实施例中，所述中过滤器R)2的进出油口之间装有中滤压差报警器⑶02，中滤压差报警器⑶02检测到中过滤器F02的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员更换滤芯。
[0030]本实用新型实施例中，所述精过滤器R)5的进出油口之间装有精滤压差报警器⑶03，精滤压差报警器⑶03检测到精过滤器F05的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员更换滤芯。
[0031]本实用新型实施例中，所述聚结分离器V02的进出油口之间装有聚结压差报警器⑶04，聚结压差报警器⑶04检测到聚结分离器V02的进出油口之间压差高于0.35Mpa时即输出报警信号，以提示工作人员进行维护。
[0032]本实用新型实施例中，所述第一输油泵POl的泵油口设有第一压力开关PS01，第一压力开关PSOl检测到第一输油泵POl的泵油口压力高于0.5Mpa时即输出报警信号，第二输油泵P02的泵油口设有第二压力开关PS02，第二压力开关PS02检测到第二输油泵P02的泵油口压力高于0.5Mpa时即输出报警信号。
[0033]本实用新型实施例中，所述除酸器XF01、聚结分离器V02、真空分离器VOl均为现有技术。
[0034]本实用新型实施例适用于净化液压油，运行时可根据液压油液中的含水量及含酸量选择净化方式，液压油液中的含水量较少时，可采用真空运行模式净化液压油液，液压油液中的含水量较多时，可采用聚结分离模式净化液压油液，也可采用真空+聚结分离模式净化液压油液，液压油液中的含酸量较多时，可在上述三种模式中投运除酸器XFOl ；
[0035]采用真空运行模式净化液压油液时，聚结侧进油阀MV12截止，加热侧进油阀AV03、加热侧出油阀AV02及真空侧出油阀MVlO均导通，此模式下先启动真空泵P03抽取真空分离器VOl内气体，真空分离器VOl内气体依次经抽气阀AV01、风冷器CC01、空滤器R)9、真空泵P03抽至外部，当真空分离器VOl抽成-0.8MPa真空后停止抽气，然后启动第一输油泵POl、第二输油泵P02，此时油箱UOl内的液压油液依次经粗过滤器H)l、第一输油泵POl、中过滤器H)2、油液加热器TT02、真空分离器V01、第二输油泵P02、精过滤器F05后回入油箱UOl，液压油液在此过程中先由粗过滤器FOl进行粗滤，再由中过滤器F02 二次过滤，再由油液加热器TT02进行加热后进入真空分离器VOl进行真空分离净化，除去液压油液的水份，最后再由精过滤器F05进行精滤；
[0036]采用聚结分离模式净化液压油液时，聚结侧进油阀MV12及聚结侧出油阀AV05均导通，加热侧进油阀AV03及加热侧出油阀AV02均截止，第一输油泵POl启动，第二输油泵P02关闭，此时油箱UOl内的液压油液依次经粗过滤器H)l、第一输油泵P01、中过滤器R)2、聚结分离器V02、精过滤器F05后回入油箱U01，液压油液在此过程中先由粗过滤器FOl进行粗滤，再由中过滤器F02 二次过滤，再由聚结分离器V02进行聚结分离净化，除去液压油液的水份，最后再由精过滤器F05进行精滤；
[0037]采用真空+聚结分离模式净化液压油液时，聚结侧进油阀MV12、加热侧出油阀AV02及真空侧出油阀MVlO均导通，加热侧进油阀AV03及聚结侧出油阀AV05均截止，此模式下先启动真空泵P03将真空分离器VOl抽成-0.8MPa真空后，然后启动第一输油泵P01、第二输油泵P02，此时油箱UOl内的液压油液依次经粗过滤器H)l、第一输油泵P01、中过滤器F02、聚结分离器V02、油液加热器TT02、真空分离器V01、第二输油泵P02、精过滤器R)5后回入油箱U01，液压油液在此过程中先由粗过滤器FOl进行粗滤，再由中过滤器F02 二次过滤，再由聚结分离器V02进行聚结分离净化，除去液压油液的大部分水份，再由油液加热器TT02进行加热后进入真空分离器VOl进行真空分离净化，进一步除去液压油液的水份，最后再由精过滤器F05进行精滤；
[0038]在上述各模式中如不需要投运除酸器XF01，则需要开启切换阀MV03，并关闭除酸侧进油阀MV04及除酸侧出油阀MV0，反之需要关闭切换阀MV03，并开启除酸侧进油阀MV04及除酸侧出油阀MVO，使粗过滤器FOl输出的液压油液通过除酸器XFOl除酸处理后再输入中过滤器H)2。
【权利要求】
1.一种液压油净化装置，其特征在于:包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵； 所述第一输油泵的吸油口经粗过滤器接到油箱的出油口，第一输油泵的泵油口经一切换阀接到中过滤器的进油口，除酸器的进油口经一除酸侧进油阀接到第一输油泵的泵油口，除酸器的出油口经一除酸侧出油阀接到中过滤器的进油口； 所述聚结分离器的进油口经一聚结侧进油阀接到中过滤器的出油口，聚结分离器的出油口经一聚结侧出油阀接到精过滤器的进油口，并经一聚结侧单向阀接到油液加热器的进油口 ； 所述油液加热器的进油口经一加热侧进油阀接到中过滤器的出油口，油液加热器的出油口经一加热侧出油阀接到真空分离器的进油口； 所述真空分离器的出油口经一真空侧出油阀接到第二输油泵的吸油口，第二输油泵的泵油口接到精过滤器的进油口； 所述真空泵的泵气口依次经一空滤器、一风冷器、一抽气阀接到真空分离器的进气Π ； 所述精过滤器的出油口接到油箱的回油口。
2.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述粗过滤器的进出油口之间装有粗滤压差报警器。
3.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述中过滤器的进出油口之间装有中滤压差报警器。
4.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述精过滤器的进出油口之间装有精滤压差报警器。
5.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述聚结分离器的进出油口之间装有聚结压差报警器。
6.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述第一输油泵的泵油口设有第一压力开关。
7.根据权利要求1所述的液压油净化装置，其特征在于:所述第二输油泵的泵油口设有第二压力开关。
【文档编号】B01D36/00GK203990069SQ201420388283
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日
【发明者】杨叶超, 郝以同 申请人:上海汇益控制系统股份有限公司
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