本发明涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种新型液压缸修复装置。
背景技术：
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。
现有的装置在使用时，在对液压缸的缸筒内壁修复时一般采取镀铁和内壁抹胶工艺修复，内壁电镀镀铁，质量不可靠，且镀层不耐腐蚀易脱落。还有的装对液压缸进行缸筒内壁修复时采用抹胶工艺修复的缸体，这种修复方式质量不稳定，且耐磨性能较差。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种新型液压缸修复装置。
本发明是通过以下技术方案实现：一种新型液压缸修复装置，包括连接板，所述连接板左右两侧对称设有加热块，所述连接板中部上端设有电机，所述连接板中部下端设有转轴，所述转轴表面设有扇叶，所述转轴外侧设有第一管体，所述第一管体外侧设有第二管体，所述第一管体与第二管体表面设有通孔，所述第一管体与第二管体之间设有通道，所述第二管体外侧设有刮板，所述电机上侧对称设有导杆，所述导杆外侧设有支撑架，所述支撑架与导杆之间设有螺钉，所述加热块上侧设有通料管，所述通料管上侧设有进料块。
作为本发明的优选技术方案，所述通料管与加热块滑动连接。
作为本发明的优选技术方案，所述支撑架与导杆套筒连接。
作为本发明的优选技术方案，所述连接板与转轴固定连接。
作为本发明的优选技术方案，所述通孔至少为两个且均匀分布在第一管体和第二管体表面。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置通孔和转轴，更好的增加了物质的流通性，提高了空气流通的速度，通过设置刮板，更好的对液压缸内部进行刮匀处理，增加了液压缸维修的质量，通过设置通道，更好的防止了所用的物质黏贴在转轴表面，增加了使用的寿命，通过设置支撑架更好的保证了使用时的稳定性。且结构简单，设计合理，操作方便，安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、进料块，2、电机，3、加热块，4、螺钉，5、支撑架，6、扇叶，7、转轴，8、第一管体，9、第二管体，10、刮板，11、第一通孔，12、连接板，13、导杆，14、通料管，15、通道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1，本发明包括连接板12，连接板12左右两侧对称设有加热块3，连接板12中部上端设有电机2，连接板12中部下端设有转轴7，连接板12与转轴7固定连接，转轴7表面设有扇叶6，转轴7外侧设有第一管体8，第一管体8外侧设有第二管体9，第一管体8与第二管体9表面设有通孔11，通孔11至少为两个且均匀分布在第一管体8和第二管体9表面，第一管体8与第二管体9之间设有通道15，第二管体9外侧设有刮板10，电机2上侧对称设有导杆13，导杆13外侧设有支撑架5，支撑架5与导杆13套筒连接，支撑架5与导杆13之间设有螺钉4，加热块3上侧设有通料管14，通料管14与加热块3滑动连接，通料管14上侧设有进料块1。
现场使用时，将需要用到的溶液从进料块1倒入，通过加热块3进行加热，进入通道15内，拔出通料管14，打开电机2，被旋转出第二管体9，刮板10进行刮匀。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。