一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置的制作方法

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一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置的制作方法

本实用新型涉及甲醇汽油技术领域,特别是涉及一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置。



背景技术:

甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料,是汽车用燃料替代品,它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源,当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种以煤代油路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。然而现有的甲醇汽油在生产完成后,要对汽油内进行过滤,将不需要的残渣过滤掉,留下汽油液以保证汽油质量,目前企业在此过程中大多采用简单的滤网进行过滤,其过滤效率差,成本较高,同时操作较为繁琐,浪费大量的人力、物力,满足不了企业的需要。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的问题是提供一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,解决现有的甲醇汽油在生产完成后,要对汽油内进行过滤,将不需要的残渣过滤掉,留下汽油液以保证汽油质量,目前企业在此过程中大多采用简单的滤网进行过滤,其过滤效率差,成本较高,同时操作较为繁琐,浪费大量的人力、物力,满足不了企业的需要的问题。

为解决以上问题本实用新型所采用的方案:

一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,包括过滤罐与储油桶,所述的过滤罐为锥形结构,所述的过滤罐包括进油端与出油端,所述的过滤罐的出油端通过管道与储油桶相连,所述的管道的内壁的两端上均设有安装螺纹,所述的管道上依次设有甲醇汽油测定器与第一阀门,所述的甲醇汽油测定器与过滤罐之间的管道上设有支管,所述的支管为C形结构,所述的支管一端与管道相连,另一端与过滤罐的进油端相连,所述的支管上依次设有真空泵与第二阀门, 所述的进油端通过一个倾斜过渡部件与出油端相连,所述的倾斜过渡部件的倾斜度为α,α为65°,所述的进油端上设有固定板,所述的固定板上设有安装孔,所述的固定板的厚度为1-2cm,所述的出油端上设有安装螺纹,所述的出油端的高度为3-6cm,所述的过滤罐内均匀设有第一安装板、第二安装板与第三安装板,所述的第一安装板、第二安装板与第三安装板形状完全相同,所述的第一安装板上设有第一过滤板,第二安装板上设有第二过滤板,第三安装板上设有第三过滤板,所述的第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板形状完全相同,所述的第一过滤板与第二过滤板之间的距离为R1,第二过滤板与第三过滤板之间的距离为R2,R1=R2,所述的第一安装板上设有安装槽,所述的第一过滤板上设有安装板,所述的安装板与安装槽配合使用,所述的第一过滤板的中心位置上设有条形凸体,所述的条形凸体两侧设有防滑卡条。

上述的一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,其中,所述的第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板上均设有过滤孔,所述的第一过滤板上的孔径为120目,第二过滤板上的孔径为60目,第三过滤板上的孔径为20目。

本方案的有益效果:

本实用新型提供的一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,包括过滤罐与储油桶,结构简单,设计合理,过滤罐的出油端通过管道与储油桶相连,管道的内壁的两端上均设有安装螺纹,便于安装与更换;同时管道上依次设有甲醇汽油测定器与第一阀门,甲醇汽油测定器与过滤罐之间的管道上设有支管,支管为C形结构,支管一端与管道相连,另一端与过滤罐的进油端相连,支管上依次设有真空泵与第二阀门,甲醇汽油经过过滤后利用管道上的甲醇汽油测定器进行监测,当甲醇汽油达到设定的标准时,打开第一阀门使甲醇汽油排进储油桶中,当甲醇汽油未达到设定的标准时,利用支管将甲醇汽油排进过滤罐中,重新进行过滤,直至达到标准为止,提高整体的工作效率,提升甲醇汽油的整体质量,操作简单,省时、省力;同时过滤罐包括进油端与出油端,进油端通过一个倾斜过渡部件与出油端相连,当倾斜过渡部件的倾斜度α为65°时,通过增强倾斜过渡部件的面积来提升整体的流动效果,提升工作效率;过滤罐包括进油端与出油端,进油端上设有固定板,固定板上设有安装孔,出油端上设有安装螺纹,便于安装与后期的维护;过滤罐内第一过滤板与第二过滤板之间的距离为R1,第二过滤板与第三过滤板之间的距离为R2,R1=R2,第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板上均设有过滤孔,第一过滤板上的孔径为120目,第二过滤板上的孔径为60目,第三过滤板上的孔径为20目,利用第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板上对甲醇汽油进行多次过滤,提升整体的过滤效率,操作简单;同时在第一安装板上设有安装槽,第一过滤板上设有安装板,安装板与安装槽配合使用,便于卡接,易于后期的维护与更换,省时、省力,成本较低,更能满足企业的需求;在第一过滤板的中心位置上设有条形凸体,条形凸体两侧设有防滑卡条,便于工作人员在更换与拆卸时进行更换,易于拿取,避免产生滑落的现象,提升整体的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图2为本实用新型过滤罐整体结构图。

图3为本实用新型过滤罐结构图。

图4为本实用新型第一安装板结构图。

图5为本实用新型第一过滤板结构图。

图6为本实用新型第一过滤板示意图。

具体实施方式

如图所示,一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,包括过滤罐1与储油桶2,所述的过滤罐1为锥形结构,所述的过滤罐1包括进油端3与出油端4,所述的过滤罐1的出油端4通过管道5与储油桶2相连,所述的管道5的内壁的两端上均设有安装螺纹,所述的管道5上依次设有甲醇汽油测定器6与第一阀门7,所述的甲醇汽油测定器6与过滤罐1之间的管道5上设有支管8,所述的支管8为C形结构,所述的支管8一端与管道5相连,另一端与过滤罐1的进油端3相连,所述的支管8上依次设有真空泵9与第二阀门10, 所述的进油端3通过一个倾斜过渡部件11与出油端4相连,所述的倾斜过渡部件11的倾斜度为α,α为65°,所述的进油端3上设有固定板12,所述的固定板12上设有安装孔13,所述的固定板12的厚度为1-2cm,所述的出油端4上设有安装螺纹25,所述的出油端4的高度为3-6cm,所述的过滤罐1内均匀设有第一安装板14、第二安装板15与第三安装板16,所述的第一安装板14、第二安装板15与第三安装板16形状完全相同,所述的第一安装板14上设有第一过滤板17,第二安装板上15设有第二过滤板18,第三安装板16上设有第三过滤板19,所述的第一过滤板17、第二过滤板18与第三过滤板19形状完全相同,所述的第一过滤板17与第二过滤板18之间的距离为R1,第二过滤板18与第三过滤板19之间的距离为R2,R1=R2,所述的第一安装板14上设有安装槽20,所述的第一过滤板17上设有安装板21,所述的安装板21与安装槽20配合使用,所述的第一过滤板17的中心位置上设有条形凸体22,所述的条形凸体22两侧设有防滑卡条23。

上述的一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,其中,所述的第一过滤板17、第二过滤板18与第三过滤板19上均设有过滤孔24,所述的第一过滤板上17的孔径为120目,第二过滤板18上的孔径为60目,第三过滤板19上的孔径为20目。

本实用新型提供的一种循环式甲醇汽油环保型筛除装置,包括过滤罐与储油桶,结构简单,设计合理,过滤罐的出油端通过管道与储油桶相连,管道的内壁的两端上均设有安装螺纹,便于安装与更换;同时管道上依次设有甲醇汽油测定器与第一阀门,甲醇汽油测定器与过滤罐之间的管道上设有支管,支管为C形结构,支管一端与管道相连,另一端与过滤罐的进油端相连,支管上依次设有真空泵与第二阀门,甲醇汽油经过过滤后利用管道上的甲醇汽油测定器进行监测,当甲醇汽油达到设定的标准时,打开第一阀门使甲醇汽油排进储油桶中,当甲醇汽油未达到设定的标准时,利用支管将甲醇汽油排进过滤罐中,重新进行过滤,直至达到标准为止,提高整体的工作效率,提升甲醇汽油的整体质量,操作简单,省时、省力;同时过滤罐包括进油端与出油端,进油端通过一个倾斜过渡部件与出油端相连,当倾斜过渡部件的倾斜度α为65°时,通过增强倾斜过渡部件的面积来提升整体的流动效果,提升工作效率;过滤罐包括进油端与出油端,进油端上设有固定板,固定板上设有安装孔,出油端上设有安装螺纹,便于安装与后期的维护;过滤罐内第一过滤板与第二过滤板之间的距离为R1,第二过滤板与第三过滤板之间的距离为R2,R1=R2,第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板上均设有过滤孔,第一过滤板上的孔径为120目,第二过滤板上的孔径为60目,第三过滤板上的孔径为20目,利用第一过滤板、第二过滤板与第三过滤板上对甲醇汽油进行多次过滤,提升整体的过滤效率,操作简单;同时在第一安装板上设有安装槽,第一过滤板上设有安装板,安装板与安装槽配合使用,便于卡接,易于后期的维护与更换,省时、省力,成本较低,更能满足企业的需求;在第一过滤板的中心位置上设有条形凸体,条形凸体两侧设有防滑卡条,便于工作人员在更换与拆卸时进行更换,易于拿取,避免产生滑落的现象,提升整体的工作效率。

仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

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