一种新型油气精回收系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及油气回收技术领域，主要涉及一种新型油气精回收系统及方法，特别涉及到将吸收法和吸附法集成，形成节能、高效的油气回收系统及方法。
【背景技术】
[0002]石油产品在装车过程中，会形成大量的油气蒸气与空气混合气。如果该混合气体被直接排放到大气环境中，特别是其中的挥发性有机化合物VOCs，危害程度极大，该类物质成分复杂，将会对大气环境造成直接性破坏，对环境污染严重；同时还会引发火灾等安全隐患；此外，该类物质还会对动植物生长、人体健康等造成中毒、致癌、致畸、突变等危害。
[0003]本发明主要针对油品装车过程中形成的油气与空气混合气进行处理，处理过的油气将被送到回收塔中，使其得以重新利用。这将不仅可以减少油气对环境的污染，还可以节约资源，减少火灾等安全隐患，以达到极佳的环境效益、经济效益和社会效益。
[0004]根据本发明技术特点检索了国内外数据库，经检索结果显示，相关油气回收的专利所采用的技术方案并不能达到理想的效果。例如，中国专利CN104196705A提出一种涉及活性炭吸附法油气回收过程中真空栗的控制方法；中国专利CN103539060A提出了一种油气回收系统和油气回收方法，主要用于回收汽车加油过程中产生的汽油；中国专利CN102350079A提出一种油气回收利用设备，用于储油库、炼油厂、加油站等的油气环保处理；中国专利CN104096452A提出了一种冷却油预吸收吸附法油气回收工艺；中国专利CN101462687提出了一种移动吸收冷凝与吸附变频油气回收法，特指一种采用带吸收、冷凝油气回收设备的油罐车和加油站吸附油气回收设备相结合的变频油气回收法。上述方法均涉及油气回收领域，但回收效果并不理想，能耗大，尾气排放浓度较高，为达到国家最新要求标准，提出本发明理论。
【发明内容】
[0005]针对【背景技术】中存在的问题，本发明提出一种新型油气精回收系统及方法，主要是为油气回收领域开发出一种高效、集成、超低排放浓度的油气回收系统，使得油气回收效率达到国家最新要求标准。本系统主要采用“吸收+吸附+精吸附”集成回收方法，采用二次吸附方式，有效地降低了尾气浓度，且本系统采用节能流程和一般流程两种方法交替运行。节能流程运行时，系统只进行吸收、吸附和精吸附操作，不进行解吸及回收操作，一般流程运行时，系统的吸收、吸附、精吸附、解吸及回收操作全部运行。系统根据运行时间或油气空气混合气体体积来选择流程方式。采用节能流程和一般流程两种方法能够有效地较少能源浪费，降低成本。
[0006](1)本发明的技术方案确定如下:
[0007]—种新型油气精回收系统主要包括:风机、流量计、吸收塔、溶剂栗、吸附塔A、吸附塔B、精吸附塔、解吸塔、回收塔、真空栗、富溶剂栗、贫溶剂栗、阻火器、压力传感器、温度传感器、控制阀、球阀、止回阀以及管道等配件。
[0008]①所述的一种新型油气精回收系统的风机为变频防爆风机，根据进气压力通过压力传感器来变频调节风机转速大小。
[0009]②所述的一种新型油气精回收系统的流量计用来记录混合气体的体积流量与累积体积流量。
[0010]③所述的一种新型油气精回收系统的吸收塔塔体内可以是板式塔和填料塔，吸收塔的主体置有压力传感器和温度传感器。
[0011]进一步，所述吸收塔的高度一般根据处理量而定，通常高度可为1?15m，直径为
0.5 ?2.5mο
[0012]进一步，所述吸收塔内吸收剂为汽油、煤油、轻柴油、AbsFOV-11、ABS-l、ABS-2等。
[0013]④所述的一种新型油气精回收系统中沿吸附塔A、吸附塔B、精吸附塔的主体上分别分布着压力传感器和温度传感器。
[0014]进一步，所述吸附塔A、吸附塔B的高度范围为1?8m，直径为0.5?2.5m，精吸附塔的高度范围为1?5m，直径为0.3?1.5m。
[0015]进一步，所述吸附塔A、吸附塔B内吸附剂为活性炭、硅胶、疏水硅胶、AdsFOV-11、沸石及分子筛沸石、氧化铝、复合吸附剂等，精吸附塔内吸附剂为AdsFOV-1II。
[0016]进一步，所述吸附塔A和吸附塔B在开闭不同阀门的条件下，可实现切换吸附作用，从而保证工艺流程平稳持续运行。
[0017]⑤所述的一种新型油气精回收系统中回收塔、解吸塔的主体上分布着压力传感器和温度传感器。
[0018]进一步，所述解吸塔的高度范围为1?10m，直径为0.5?2.5m。
[0019]进一步，所述回收塔的高度范围为1?8m，直径为0.5?1.5m。
[0020]进一步，所述回收塔内吸收剂为汽油、煤油、轻柴油、AbsFOV-11、ABS-l、ABS-2等。
[0021]⑥所述的一种新型油气精回收系统中的溶剂栗为变频防爆溶剂栗，通过吸收塔、解吸塔的液位来变频控制溶剂栗的流量。
[0022]⑦所述的一种新型油气精回收系统中的富溶剂栗、贫溶剂栗为变频防爆溶剂栗，通过回收塔的液位来变频控制富溶剂栗、贫溶剂栗的流量。
[0023]⑧所述的一种新型油气精回收系统中的真空栗为变频防爆真空栗，通过解吸塔、吸附塔A、吸附塔B和精吸附塔的真空度来变频控制抽气量。
[0024](2)节能流程回收油气方法
[0025]①现场来气(来自槽罐车或汽车槽车的油气与空气混合气，气体温度为常温，即环境温度，气体流量为50?1000Nm3/h，油气浓度为0?50% (按轻石脑油计))，在风机的作用下，经过阻火器、压力传感器、温度传感器、控制阀、流量计等从吸收塔下端入口进入吸收塔内。
[0026]②混合气体在吸收塔内自下而上流动，与从塔顶喷淋下来的吸收剂接触并被充分吸收，该吸收剂是由溶剂栗打到吸收塔顶部的。在节能流程回收油气方法中，解吸塔处于微真空或常压状态，吸收塔底部出口与解吸塔底部入口间的阀门开启，吸收塔底部的吸收剂通过控制阀从解吸塔下部的回流口自流回到解吸塔。
[0027]③从吸收塔顶部出来的含少量油气的混合气在管线作用下经控制阀通过吸附塔A(或B)主体下端的混合气入口进入吸附塔A(或B)内进行吸附回收处理。
[0028]④经过吸附塔A (或B)的吸附作用后，含极少量油气与空气混合气从吸附塔A (或B)顶部经过控制阀，进入精吸附塔进行二次精吸附处理。
[0029]⑤从精吸附塔顶部出来的气体，经过控制阀、阻火器，直接达标排放到大气中。
[0030]⑥节能流程回收油气方法中，真空栗、富溶剂栗、贫溶剂栗处于关闭状态，能够极大地降低了能源消耗。
[0031](3) 一般流程回收油气方法
[0032]当节能流程回收油气方法运行到设定时间或油气空气混合气体体积到设定值后，系统自动或手动切换为一般流程回收油气方法。
[0033]①现场来气(来自槽罐车或汽车槽车的油气与空气混合气，气体温度为常温，即环境温度，气体流量为50?1000Nm3/h，油气浓度为0?50% (按轻石脑油计))，在风机的作用下，经过阻火器、压力传感器、温度传感器、控制阀、流量计等从吸收塔下端入口进入吸收塔内。
[0034]②混合气体在吸收塔内自下而上流动，与从塔顶喷淋下来的吸收剂接触并被充分吸收，该吸收剂是由溶剂栗打到吸收塔顶部的。在一般流程回收油气方法中，解吸塔处于真空解吸状态，此时吸收塔底部出口与解吸塔底部入口间的控制阀关闭，吸收塔底部出口与解吸塔顶部入口间的控制阀开启，吸收塔底部的吸收剂通过控制阀从解吸塔顶部自流回到解吸塔。
[0035]③吸收剂从解吸