一种液压转向系统保护剂及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车液压转向系统保养技术领域，尤其是一种液压转向系统保护剂及 其制备方法。
【背景技术】
[0002] 汽车转向系统是用来改变和恢复汽车行驶方向，保持汽车直线行驶的机构，对转 向轮的正常运转和汽车的安全行驶有很大影响。在使用中，汽车转向系统工作条件恶劣，如 转速与负荷经常变化，长期弯曲、扭矩剪切和道路不平引起的冲击载荷等各种因素的影响， 其零部件必然会产生不同程度的磨损、弯曲、扭曲变形或锈缺裂纹断裂损失，从而影响汽车 的操纵轻便性、经济性和安全性。汽车转向系统一旦出现问题，很容易产生事故。因此汽车 转向系统的正常运行对保证汽车行驶安全、减轻驾驶劳动强度、提高运输效率、延长车辆使 用寿命有着十分重要的作用。
[0003] 动力转向系统是控制汽车方向的重要辅助装置，一旦出现故障，后果不堪设想。动 力转向系统主要由液压泵和橡胶件组成，它们通过传动液控制汽车转向。而传动液在长期 使用过程中，会产生胶质物和沉积物，这些胶质物和沉积物会影响动力转向系统转向效果， 甚至造成油封提前老化、泄漏，从而影响动力转向系统的使用寿命。
[0004] 动力转向系统故障通常会被忽视，人们一旦发现汽车动力转向打滑、冷车转向困 难时，动力转向液变成了黑色，这一情况引起业内人士的高度重视，因此制造商要求定期清 洗和保护动力转向系统，有效清洗动力转向系统内的油泥和积碳，防止因油泥积碳形成而 造成动力转向系统损坏。
【发明内容】
[0005] 针对现有技术的不足，本发明提供了一种液压转向系统保护剂及其制备方法。
[0006] 为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
[0007] -种液压转向系统保护剂，包括按重量份计的以下组分：
[0008] 异构季戊四醇酯 15-25份， 基础油100N 50-80份， 高碱值合成磺酸钙T106 2-6份， 双辛基二硫代磷酸锌T203 2-8份， 聚α烯烃 0.1-0.6份， 粘度指数改进剂 2-10份，
[0009] 抗泡剂 0.001-0.010份。
[0010] 优选的，所述的聚α烯烃为T803B。
[0011] 优选的，所述的粘度指数改进剂为LZ7075。
[0012] 优选的，所述的抗泡剂为Τ902。
[0013] 一种液压转向系统保护剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0014] (1)将基础油100Ν和异构季戊四醇酯分别加入混合釜中，搅拌均匀；
[0015] (2)将高碱值合成磺酸钙Τ106、双辛基二硫代磷酸锌Τ203、聚α烯烃、粘度指数改 进剂和抗泡剂依次序加入混合釜中，搅拌均匀，即得。
[0016] 优选的，步骤（1)中搅拌速度为500-800转/min，搅拌时间为10-20min。
[0017] 优选的，步骤（2)中搅拌速度为500-800转/min，搅拌时间为30-50min。
[0018] 本发明的有益效果：
[0019] 本发明的液压转向系统保护剂，能快速消除换档冲击、打滑和抖动故障，能在转向 系统内金属接触活动面形成坚韧的保护膜，减少摩擦产生的动力损失；保护密封圈、油封和 垫片，防止转向系统漏油；有效清洁转向系统中的精密偶件及精密通道，保持助力转向油的 循环状态。本发明的保护剂在低温下有卓越的流动性，在高温下可形成更好的油膜保护层， 可以有效防止助力转向油中生成胶质及沉积物，防止助力转向油氧化，保护精密部件不受 腐蚀。
[0020] 本发明的保护剂为动力方向盘辅助系统专用，具有抗腐蚀及防止机械转动而形成 的泡沫，可加强保护非金属配件部分，并保持系统内的清洁；加强油封的抗化性，使油封不 变硬不变形，有极强的止漏性；有提升润滑效果，减轻动力泵浦负荷，使运转更加顺畅；增 加抗磨及耐振压性，减少机件在快速行驶波动路面引起异音；防止油泥阻塞油路和抗泡性 佳，及不会因产生泡沫而使方向盘空打；延长动力转向系统的使用寿命；与所有进口及动 力转向系统助力转向油兼溶。本发明能全方位多层面弥补现有助力转向油品的不足，延长 液压转向系统使用寿命，减少维修费用。
[0021] 本发明的保护剂能维持油品的原始黏度，减少油品变稀，增强剪切性能；有助于减 少油泥和漆膜的产生，增强油品的抗氧性能；通过改善密封件和环的密封性能，从而防止油 品泄露；含抗磨和抗压组分，保护运动机件和金属部位，防止磨损；增强抗泡性能；易于降 解，无论在生产、运输、储存还是使用过程中，绝对安全环保。
[0022] 综上所述，本发明的液压转向系统保护剂，配方结构合理，功效齐全，产品安全稳 定，能与各类助力转向油相容，可有效保持助力转向油油路通畅，避免换挡迟滞，提高换挡 平顺性，延长转向系统使用寿命，减少维修费用。
【具体实施方式】
[0023] 实施例1
[0024] -种液压转向系统保护剂，包括按重量份计的以下组分：
[0025] 异构季戊四醇酯 15份， 基础油IOON 78.899份， 高碱值合成磺酸钙T106 2份， 双辛基二硫代磷酸锌T203 2份， 聚α烯烃T803B 0.1份， 粘度指数改进剂LZ7075 2份， 抗泡剂Τ902 0.001份。
[0026] 上述液压转向系统保护剂的制备方法，包括以下步骤：
[0027] (1)将基础油100Ν和异构季戊四醇酯分别加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为 500转/min，揽拌时间为20min ;
[0028] (2)将高碱值合成磺酸钙T106、双辛基二硫代磷酸锌T203、聚α烯烃T803B、粘 度指数改进剂LZ7075和抗泡剂Τ902依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为500转/ min，搅拌时间为50min，即得。
[0029] 实施例2
[0030] -种液压转向系统保护剂，包括按重量份计的以下组分：
[0031] 异构季戊四醇酯 18份， 基础油100N 73.598份， 高碱值合成磺酸钙T106 3.5份， 双辛基二硫代磷酸锌T203 2.5份， 聚α烯烃T803B 0.2份， 粘度指数改进剂LZ7075 2.2份， 抗泡剂Τ902 0.002份。
[0032] 上述液压转向系统保护剂的制备方法，包括以下步骤：
[0033] (1)将基础油100Ν和异构季戊四醇酯分别加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为 600转/min，揽拌时间为15min ;
[0034] (2)将高碱值合成磺酸钙T106、双辛基二硫代磷酸锌T203、聚α烯烃T803B、粘 度指数改进剂LZ7075和抗泡剂Τ902依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为600转/ min，搅拌时间为40min，即得。
[0035] 实施例3
[0036] -种液压转向系统保护剂，包括按重量份计的以下组分：
[0037] 异构季戊四醇酯 20份， 基础油100N 69.047份， 高碱值合成磺酸钙T106 4.5份， 双辛基二硫代磷酸锌T203 3份， 聚α烯烃T803B 0,25份， 粘度指数改进剂LZ7075 3.2份， 抗泡剂Τ902 0.003份。
[0038] 上述液压转向系统保护剂的制备方法，包括以下步骤：
[0039] (1)将基础油100Ν和异构季戊四醇酯分别加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为 600转/min，揽拌时间为15min ;
[0040] (2)将高碱值合成磺酸钙T106、双辛基二硫代磷酸锌T203、聚α烯烃T803B、粘度 指数改进剂LZ7075和润滑油抗泡剂Τ902依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为600 转/min，搅拌时间为40min，即得。
[0041] 实施例4
[0042] 一种液压转向系统保护剂，包括按重量份计的以下组分：
[0043] 异构季戊四醇酯 25份， 基础油100N 57.994份， 高碱值合成磺酸钙T106 6份， 双辛基二硫代磷酸锌T203 5份， 聚α烯烃T803B 0.3份， 粘度指数改进剂LZ7075 5.2份， 抗泡剂Τ902 0.006份。
[0044] 上述液压转向系统保护剂的制备方法，包括以下步骤：
[0045] (1)将基础油100Ν和异构季戊四醇酯分别加入混合釜中，搅拌速度为800转/ min，搅拌时间为IOmin ;
[0046] (2)将高碱值合成磺酸钙T106、双辛基二硫代磷酸锌T203、聚α烯烃T803B、粘 度指数改进剂LZ7075和抗泡剂Τ902依次序加入混合釜中，搅拌均匀，搅拌速度为800转/ min，搅拌时间为30min，即得。
【主权项】
1. 一种液压转向系统保护剂，其特征在于，包括按重量份计的以下组分： 异构季戊四醇酯 15-25份， 基础油100N 50-80份， 高碱值合成磺酸钙T106 2-6份， 双辛基二硫代磷酸锌T203 2-8份， 聚a烯烃 0.1-0,6份， 粘度指数改进剂 2 10份， 抗泡剂 0.001-0.0]0份。2. 根据权利要求1所述的液压转向系统保护剂，其特征在于，所述的聚a烯烃为 T803B。3. 根据权利要求1所述的液压转向系统保护剂，其特征在于，所述的粘度指数改进剂 为LZ7075。4. 根据权利要求1所述的液压转向系统保护剂，其特征在于，所述的抗泡剂为T902。5. -种根据上述任一项权利要求所述的液压转向系统保护剂的制备方法，其特征在 于，包括以下步骤： (1) 将基础油100N和异构季戊四醇酯分别加入混合釜中，搅拌均匀； (2) 将高碱值合成磺酸钙T106、双辛基二硫代磷酸锌T203、聚a烯烃、粘度指数改进剂 和抗泡剂依次序加入混合釜中，搅拌均匀，即得。6. 根据权利要求5所述的液压转向系统保护剂的制备方法，其特征在于，步骤（1)中搅 拌速度为500-800转/min，搅拌时间为10-20min。7. 根据权利要求5所述的液压转向系统保护剂的制备方法，其特征在于，步骤（2)中搅 拌速度为500-800转/min，搅拌时间为30-50min。
【专利摘要】本发明涉及一种液压转向系统保护剂及其制备方法，其特征在于，包括按重量份计的以下组分：异构季戊四醇酯15-25份；基础油100N 50-80份；高碱值合成磺酸钙T106 2-6份；双辛基二硫代磷酸锌T203 2-8份；聚α烯烃T803B 0.1-0.6份；粘度指数改进剂LZ7075 2-10份；抗泡剂T902 0.001-0.010份。本发明的保护剂能维持油品的原始黏度，减少油品变稀，增强剪切性能；有助于减少油泥和漆膜的产生；改善密封件和环的工况，防止其泄露；含抗磨和极压组分的配方，保护运动机件和金属部位，防止磨损；增强抗泡性能；易于降解，无论在生产、运输、储存还是使用过程中，绝对安全环保。
【IPC分类】C10N30/06, C10N30/18, C10M169/04, C10N30/10, C10N30/12, C10N30/02, C10N40/08
【公开号】CN104946365
【申请号】CN201510373465
【发明人】林壮
【申请人】广东月福汽车用品有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月29日