专利名称：摩托车倒档保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属摩托车配件。
随着国民收入的增加和生活水平大幅度提高，三轮摩托车日渐普及。俗话说“车祸猛于虎”，因此，人们对三轮摩托车的安全驾驶十分关注。为避免三轮摩托车倒车时出现事故，三轮摩托车也开始增加了倒档装置。但就现有带倒档的中小排量(100-250CC)摩托车发动机来看，对倒档设有加以控制，致使发动机在任何情况下都可以排入倒档，操作者如果在向前行驶过程中，稍有不注意，误排入倒档，轻者损坏发动机，重则造成摩托失控，对操作者的人身安全将会产生严重危害。
本实用新型的目的是提供一种方便安全的倒档保护装置。
本实用新型的技术方案如
图1所示，在外壳1内安有带环形槽的推杆2，推杆2的一端伸出外壳1，弹簧3安在推杆2的另一端，断电时电磁阀4的芯杆卡在推杆2的环形槽内，这时安在摩托车变速器6的轴空端的变速器定位板5上的凸出块，被推杆2外伸部分档住变速器即不能转动。排档时就不会造成误排倒档发生，避免了事故的发生。
变速器定位板5的上表面有一凸块，中间孔与摩托车变速器6的轴空端配合，并且孔内有凸出键与轴空端上的缺口配合。
当电磁阀4通电后，芯杆被吸进阀体内，此时变速器转动，把推杆2往壳体1内推移，不会影响到变速器轴的正常转动。
电磁阀4的电源开关安装在车把上，操作十分方便。
图示说明
图1，摩托车倒档保护装置结构示意图，图中1、外壳；2、推杆；3、弹簧；4、电磁阀；5、变速器定位板；6、变速器。
本实用新型结构简单，操作方便，制造成本低，安全可靠是较理想的摩托车倒档保护装置。
权利要求1.一种摩托车倒档保护装置，其特征在于在外壳(1)内安有带环形槽的推杆(2)，推杆(2)一端伸出外壳(1)，弹簧(3)安在推杆(2)的另一端，断电时，电磁阀(4)的芯杆卡在推杆(2)的环形槽内，这时安在摩托车变速器(6)的轴空端的变速器定位板(5)上的凸出块，被推杆(2)的外伸部分挡住。
专利摘要一种利用电磁阀来控制带弹簧的推杆来卡住安在摩托车变速器上的变速器定位板，达到摩托车行驶排档时不会误排到倒档位置上，避免了事故的发生。本实用新型结构简单，操作方便，制造成本低，安全可靠，是较理想的摩托车倒档保护装置。
文档编号F02D11/10GK2606185SQ03233778
公开日2004年3月10日 申请日期2003年4月1日 优先权日2003年4月1日
发明者翟斌 申请人:翟斌