专利名称：一种微型车、轿车、轻型车用行星式减速起动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速起动机，特别涉及一种微型车、轿车、轻型车使用的行星式减速起动机。
背景技术：
一般的汽车发动机上的起动机是由直流电机通过单向离合器输出转矩的，并没有减速机构，这种起动机结构简单，但重量重体积大，驱动转距较小，不适合大转矩小空间起动的场合，申请人2003年申请的专利号为03204376.7号专利公开了一种外啮合式减速起动机，这种外啮合式减速起动机包括电磁开关、直流电机、驱动齿轮、单向离合器、拨叉和减速机构，该减速机构由电机输出轮和中介齿轮构成，直流电机的输出轮为齿头轮，该齿头轮外啮合中介齿轮，中介齿轮同轴连接一螺旋轴，螺旋轴通过单向离合器与驱动齿轮连接，由于电机输出轴采用齿头轮形式，减少轴承和其它部件，从而减少一定的体积和重量，但这种设置由于电机输出轮设置在电机主轴中盖的外侧，不利于进一步的缩小体积，不适合微型车、轿车、轻型车使用的。
实用新型内容针对上述现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种结构简单、造价低廉、重量轻、体积小、装配容易，起动转矩较大的微型车、轿车、轻型车用行星式减速起动机。
本实用新型采用的技术方案是一种微型车、轿车、轻型车用行星式减速起动机，包括电磁开关、直流电机、单向离合器、驱动齿轮、前端盖、后端盖、拨叉，所述直流电机的输出轮设置在电机轴上前端，该输出轮为齿头轮，在该齿头轮的外面设置有减速室，减速室内设置有内齿轮，在所述齿头轮与内齿轮之间啮合有三个行星齿轮，所述电机的输出轴与一定位螺旋轴连接，该定位螺旋轴与单向离合器啮合连接，并通过单向离合器与驱动齿轮连接，其中单向离合器设置在前端盖内部，直流电机、减速室、和电磁开关设置在前端盖和后端盖之间，所述拨叉的一端设置在单向离合器上，另外一端靠近电磁开关。
所述后端盖可以由易拉铁材料冲压拉伸而成。
所述减速室可以由特殊合金制成。
本实用新型由于采用电机输出齿轮采用齿头轮形式，通过齿头轮与行星齿轮的啮合连接，来达到增大扭矩和减速的目的，由于电机的输出轴与一定位螺旋轴直接连接，该定位螺旋轴与单向离合器啮合连接，并通过单向离合器与驱动齿轮连接，可以更加节省空间，满足微型车、轿车、轻型车的使用需要。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的本实用新型的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本实用新型分解示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型行星式减速起动机包括高速直流电机1、电磁开关2、前端盖3、后端盖25、单向离合器5、拨叉6，减速室14、驱动齿轮，驱动齿轮设置在前端盖3外，单向离合器5设置在前端盖3内，拨叉6的一端与单向离合器5连接，另一端靠近电磁开关2设置，高速直流电机1、电磁开关2、减速室14、设置在前端盖3与后端盖25之间。
高速直流电机1由转子20、定子线圈22，O形圈21、23、碳刷架24组成，电机的输出轮7设置在转子输出轴的前端，该输出轮7为齿头轮，减速室14设置在输出轮7的外面，减速室14内设置有内齿轮15，在内齿轮15和输出轮7之间啮合有三个行星齿轮18，减速室14通过压片19与电机1的转子20结合。直流电机1的输出轴与一定位螺旋轴16连接，该定位螺旋轴16通过单向离合器5与设置在前端盖3外的驱动齿轮连接，该定位螺旋轴16的螺旋部位17与单向离合器5啮合连接。
本实用新型的后端盖采用易拉铁材料冲压拉伸而成，使成本更加低廉。
本实用新型的减速室由特殊合金制成，使内部结构更可靠。
权利要求1.一种微型车、轿车、轻型车用行星式减速起动机，包括电磁开关、直流电机、单向离合器、驱动齿轮、前端盖、后端盖、拨叉，其特征在于所述直流电机的输出轮设置在电机轴上前端，该输出轮为齿头轮，在该齿头轮的外面设置有减速室，减速室内设置有内齿轮，在所述齿头轮与内齿轮之间啮合有三个行星齿轮，所述电机的输出轴与一定位螺旋轴连接，该定位螺旋轴与单向离合器啮合连接，并通过单向离合器与驱动齿轮连接，其中单向离合器设置在前端盖内部，直流电机、减速室、和电磁开关设置在前端盖和后端盖之间，所述拨叉的一端设置在单向离合器上，另外一端靠近电磁开关。
2.根据权利要求1所述微型车、轿车、轻型车用行星式减速起动机，其特征在于所述后端盖由易拉铁材料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种微型车、轿车、轻型车用行星式减速起动机，包括电磁开关、直流电机、单向离合器、驱动齿轮、前端盖、后端盖、拨叉，其特征在于所述直流电机的输出轮设置在电机轴上前端，该输出轮为齿头轮，在该齿头轮的外面设置有减速室，减速室内设置有内齿轮，在所述齿头轮与内齿轮之间啮合有三个行星齿轮，所述电机的输出轴与一定位螺旋轴连接，该定位螺旋轴与单向离合器啮合连接，并通过单向离合器与驱动齿轮连接，其中单向离合器设置在前端盖内部，直流电机、减速室、和电磁开关设置在前端盖和后端盖之间，所述拨叉的一端设置在单向离合器上，另外一端靠近电磁开关。这种行星式减速起动机结构简单、造价低廉、重量轻、体积小、装配容易，比较适合微型车、轿车、轻型车使用。
文档编号F02N11/00GK2718247SQ20042004895
公开日2005年8月17日 申请日期2004年5月27日 优先权日2004年5月27日
发明者严志明 申请人:严志明