专利名称：双通道气体发动机增压器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种气体发动机增压器。
背景技术：
传统气体发动机用气体燃料所配有的增压器，只是将空气压力加压或将空气燃料气混合后增压，不能将气体燃料中所混杂的大分子量杂质去除。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构合理，既具有常规增压器的增压功能，又能将气体燃料中所混杂的大分子量杂质分离出去的双通道气体发动机增压器。
本发明的技术解决方案是一种双通道气体发动机增压器，包括增压器体，其特征是增压气体出气口部位设置将出气口部位分隔成上下两层通道的隔板。
在上、下两层通道上设置变通道阀。
本发明结构合理，既具有常规增压器的增压功能，又通过离心力的作用能将气体燃料中所混杂的大分子量杂质分离出去，起到清洁燃料的作用。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图是本发明一个实施例的结构示图。
具体实施例方式一种双通道气体发动机增压器，包括增压器体1，增压气体出气口部位设置将出气口部位分隔成上下两层通道的隔板2。在上、下两层通道3、4上设置变通道阀5。
使用时，只需将杂质收集管与上层通道3连接即可起到去除杂质的效果。
权利要求
1.一种双通道气体发动机增压器，包括增压器体，其特征是增压气体出气口部位设置将出气口部位分隔成上下两层通道的隔板。
2.根据权利要求1所述的双通道气体发动机增压器，其特征是在上、下两层通道上设置变通道阀。
全文摘要
本发明公开了一种双通道气体发动机增压器，包括增压器体，增压气体出气口部位设置将出气口部位分隔成上下两层通道的隔板。本发明结构合理，既具有常规增压器的增压功能，又通过离心力的作用能将气体燃料中所混杂的大分子量杂质分离出去，起到清洁燃料的作用。
文档编号F02M21/02GK1730928SQ200510041550
公开日2006年2月8日 申请日期2005年8月18日 优先权日2005年8月18日
发明者朱裕丰 申请人:朱裕丰