专利名称：发动机液体加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机液体加热器。
背景技术：
通常的发动机液体加热器，如ZL02246938. 9，其电机线圈 与电热管法兰均安装在电机轴的上方，由此加热器进水口不得不 与电机转子一同设计在加热器的下方，这样在发动机缺少防冻液 时，加热器里的防冻液会从进水口流出，造成加热器干烧而引起 火灾。同时，以往加热器的温控元件只与防冻液接触，只能控制 防冻液的温度，当加热器里缺少防冻液时，温控元件便不能有效 工作。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种发动机液体加热器。它在发 动机缺少防冻液时，能够有效地防止干烧。
本实用新型的目的是这样来实现的加热器包括壳体，叶 轮，由U形铁芯、电机线圈、永磁转子及电机壳体组成的电机， 带法兰的电热管，温控元件，感温件。其中壳体有进水口和出水 口，叶轮、电机、电热管在壳体内，叶轮装在电机轴上，电热管 的法兰固定在壳体上部内壁上，温控元件在感温件内，各部分在 电机轴的轴线方向上按进水口、叶轮、电机、电热管、出水口的 顺序布置。叶轮在壳体内正对进水口并与进水口附近的壳体内壁 及电机壳体形成离心泵结构，电机壳体与壳体内壁之间在电机轴
直径的方向上有空间，此空间使叶轮所在的空间与电热管所在的 壳体内的空间相通。与以往的加热器不同的是，电机线圈在电机 轴轴线的下方，而电热管法兰在电机轴轴线的上方。这样的设计 使加热器的进水口在加热器内腔的上部，当发动机缺少防冻液 时，加热器内进水口以下仍存满防冻液，这样电热管就不会发生 完全干烧。同时，本设计不像以往的加热器那样把温控元件直接 安装在电热管法兰面上，而是增加了一个感温件，此感温件由热 传导性良好的金属制成，其形状为带外翻沿的杯状体，杯状体的 外侧底部带有一片状突出，此片状突出插入电热管两相邻螺旋面 之间，并被两螺旋面夹紧，电热管法兰开有孔，感温件的杯状体 插入此孔，杯状体外翻沿的下表面卡在法兰有接线柱的一侧的面 上。这样的设计使得温控元件不仅能够感知防冻液的温度，而且 在加热器内缺少防冻液时，温控元件能够直接快速感知电热管的 温度，即使发生干烧，温控元件也能在加热器损坏前，及时切断 电源。
由于采用上述方案，本设计比以往的加热器具有更高的安全 性和可靠性。
图1是发动机液体加热器的剖视图。
图2是发动机液体加热器的电热管、感温件和温控元件的等
图中，1、进水口， 2、出水口， 3、壳体，4、电机壳体， 5、叶轮，6、感温件，7、转子，8、电机轴，9、线圈，10、铁
芯，11、接线盒，12、电热管，13、温控元件，14、电热管法 兰，15、接线柱，16、片状突出，17、外翻沿，18、杯状体。
具体实施方式
在图1和图2所示的发动机液体加热器的一个实施例中，电机封 闭在加热器壳体(3)内，线圈(9)在电机轴(8)的下方，电 机的引线由壳体(3)的上部引出到接线盒(11)。电热管法兰
(14)固定在壳体(3)的上部，电热管(12)的接线柱通过壳 体(3)上部的孔伸入接线盒(11)。电热管法兰(14)开有一 圆孔，感温件(6)的圆形杯状体(18)插入其间，感温件(6) 外侧底部的片状突出(16)插入电热管(12)的两个螺旋面之 间，壳体(3)和电热管法兰(14)夹住感温件(6)的外翻沿
(17)而使感温件(6)固定。电机、电热管法兰(14)、感温 件(6)和壳体(3)之间由密封材料密封，其中感温件(6)可 用铝或铜或他们的合金制作。
权利要求1. 发动机液体加热器，包括壳体，叶轮，由U形铁芯、电机线圈、永磁转子及电机壳体组成的电机，带法兰的电热管，温控元件，感温件，其中壳体有进水口和出水口，叶轮、电机、电热管在壳体内，叶轮装在电机轴上，电热管的法兰固定在壳体内壁上，温控元件在感温件内，各部分在电机轴的轴线方向上按进水口、叶轮、电机、电热管、出水口的顺序布置，叶轮在壳体内正对进水口并与进水口附近的壳体内壁及电机壳体形成离心泵结构，电机壳体与壳体内壁之间在电机轴直径的方向上有空间，此空间使叶轮所在的空间与电热管所在的壳体内的空间相通，其特征是电机线圈在电机轴轴线的一侧，而电热管法兰在电机轴轴线的另一侧。
2. 根据权利要求l所述的发动机液体加热器，其特征是感温 件由热传导性良好的金属制成，其形状为带外翻沿的杯状 体，杯状体的外侧底部带有一片状突出，此突出插入电热管两相邻螺旋面之间，并被此两螺旋面夹紧，电热管法兰开有 孑L，感温件的杯状体插入此孔，杯状体外翻沿的下表面卡在 电热管法兰有接线柱的一侧的面上,壳体和电热管法兰夹住 感温件的外翻沿而使感温件固定。
专利摘要一种机动车在冷启动前预热用的发动机液体加热器。它用普通民用电源，利用其内置离心泵和电热元件加热发动机防冻液。装置包括壳体、离心泵、电机、电热管、感温件，温控元件等，在壳体上有入口和出口。由于电机线圈在电机轴的下面，进水口在加热器内腔的上部，使得加热器在发动机缺少防冻液的情况下也不会发生干烧。在缺少防冻液的情况下，加热器的感温件能够直接感知电热管表面的温度而令温控元件动作。
文档编号F02N19/10GK201078303SQ200720174819
公开日2008年6月25日 申请日期2007年8月27日 优先权日2007年8月27日
发明者于杲昱 申请人:于杲昱