专利名称：鼓形气门挺柱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械技术域，特别涉及一种鼓形气门挺柱。
背景技术：
气门挺柱是发动机配气系统中的一个重要零部件，在发动机工 作过程中，其移动、转动是否灵活， 一定程度上会影响发动机的性 能。
常见的气门挺柱有直筒形、菌形(T型)、縮腰形等，每种形状 的气门挺柱上都有至少一个导油孔、 一个回油孔。气门挺柱的工作 状态为上下移动及转动，受力为挺柱与导筒壁的滑动摩擦力。动作 是否灵活，与接触面积大小以及润滑是否充分有很大关系。
直筒形挺柱，接触面积大，润滑也最不充分；菌形接触面积小， 润滑充分，但挺柱强度会有一定程度上的损失。縮腰形挺柱接触面 及润滑情况介于两者之间，权衡挺柱长度方向强度，其接触面也不 可能太小。
发明内容
本实用新型涉及一种鼓形气门挺柱，主要特征为挺柱柱身采用 鼓形。
本实用新型的技术方案为挺柱柱身中间约三分之--高度加工为直圆桶状，梃柱端部或底部有一定锥度，即柱身外圆向端部或底 部逐渐减小，最终挺柱成鼓形。
所述直圆筒柱身保证挺柱精确的轴向运动，有锥度的端部或底 部与挺柱导筒间隙使润滑很容易进入。
本实用新型与现有的气门挺柱相比，动作时挺柱与导筒接触面 较小，最主要的是滑润更充分，动作更灵活。
图1是本实用新型剖面示意图
图2是本实用新型立体示意图
图中1—挺柱柱身，2—导油孔，3—挺柱底部，4一挺柱端部， 5 —回油孔
具体实施方式
结合附图本实用新型实施例说明如下
挺柱约三分之一柱身1为直圆筒状，挺柱底部3、挺柱端部4
各为柱体高度的三分之一，并有一定锥度。即，从柱身l边缘至挺 术底部或端部柱体外圆逐渐减小，整个挺柱成鼓形。
所述直筒状柱身可确保挺柱轴向运动精确，所述底部或端部 锥度可使挺术与导筒间有更多的贮油间隙，以确保挺术动作时润滑 较充分。
权利要求1、一种鼓形气门挺柱，主要特征为挺柱约三分之一柱身为直圆筒状，挺柱端部和底部有锥度，整个挺柱呈鼓形。
专利摘要本实用新型涉及一种鼓形气门挺柱，主要特征为挺柱约三分之一柱身为直圆筒状，挺柱端部和底部有一定锥度，即，挺柱柱身的外圆直径向底部或端部方向逐渐减小，整个挺柱呈鼓形。所述直圆筒柱身保证挺柱精确的轴向运动，有锥度的端部或底部与挺柱导筒间隙使润滑很容易进入。本实用新型与现有的气门挺柱相比，动作时挺柱与导筒接触面较小，滑润较充分，动作较灵活。
文档编号F01M9/10GK201358822SQ200820171448
公开日2009年12月9日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者干雨龙, 徐国明, 徐志江, 杨康美, 谢兴华 申请人:上虞市内燃机配件有限公司