专利名称：一种双速液压马达的制作方法
技术领域：
一种双速液压马达技术领域[0001]本实用新型涉及液压马达领域，特别涉及一种双速液压马达。
背景技术：
[0002]从传动载荷与传动速度考虑，目前普通单速马达的构造上一般有两种选择1、传 动扭矩大，速度低；2、传动转度高，扭矩小。然而有些应用中有时候需要大扭矩的同时也需 要较高的速度，传统的马达就会出现载荷不稳定，时大时小的情况，影响使用。例如锚机， 起锚时载荷大，放锚时载荷小，这时要求马达起锚时扭矩大，放锚时速度快，普通单速马达 对此工况不能满足。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双速液压马达，结构简单，能满足载 荷不稳定的工况应用，能实现载荷大时扭矩大，载荷小时速度高，达到节约能源、提高效率， 增加生产力。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种双速液压马达，包括 马达壳体、后盖、配油轴和前盖，所述的后盖固定安装在马达壳体的一侧，所述的前盖安装 在马达壳体的另一侧，所述的后盖的后端连接安装有配油轴，所述的前盖和后盖的中间穿 有一根曲轴，所述的曲轴中部、马达壳体内部有突出轴套，所述的突出轴套的外部套有离心 轴套。[0005]所述的突出轴套和离心轴套之间的区域分为上空档和下空档，所述的上空档中安 装有上滑块，所述的下空档中安装有下滑块。[0006]所述的上滑块与突出轴套之间布置有上油腔，所述的下滑块与突出轴套之间布置 有下油腔。[0007]所述的上油腔和下油腔与外接油道相连。[0008]有益.效果[0009]本实用新型涉及一种双速液压马达，结构简单，通过压力油控制不同变量的柱塞 运动，来改变马达曲轴的偏心距，从而改变马达的排量、扭矩及转速，从而实现马达可根据 负载的大小随时变速，能满足载荷不稳定的工况应用，能实现载荷大时扭矩大，载荷小时速 度高，达到节约能源、提高效率，增加生产力。
[0010]图1是本实用新型的半剖结构图；[0011]图2是本实用新型的所述的曲轴的改动前的结构图；[0012]图3是本实用新型所述的大排量，大扭矩的状态下曲轴结构图；[0013]图4是本实用新型所述的小排量，高转速的状态下曲轴结构图。
具体实施方式
[0014]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容 之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。[0015]如图1-4所示，本实用新型的实施方式涉及一种双速液压马达，包括马达壳体1、 后盖2、配油轴3和前盖7，所述的后盖2固定安装在马达壳体I的一侧，所述的前盖7安装 在马达壳体I的另一侧，所述的后盖2的后端连接安装有配油轴3，所述的前盖7和后盖2 的中间穿有一根曲轴5，所述的曲轴5中部、马达壳体I内部有突出轴套6，所述的突出轴套 6的外部套有离心轴套4，所述的突出轴套6和离心轴套4之间的区域分为上空档和下空 档，所述的上空档中安装有上滑块8，所述的下空档中安装有下滑块9，所述的上滑块8与突 出轴套6之间布置有上油腔10，所述的下滑块9与突出轴套6之间布置有下油腔11，所述 的上油腔10和下油腔11与外接油道相连。[0016]实施例1[0017]如图3所示，所述的上油腔10注入压力油，推动上滑块8向上滑动并推动离心轴 套4向上偏心，加大了曲轴5的转动偏心，实现大排量、大扭矩的转动。[0018]实施例2[0019]如图4所示，所述的下油腔11注入压力油，推动下滑块9向下滑动并推动离心轴 套4向下移动，减小了曲轴5的转动偏心，实现小排量、高转速的转动。
权利要求1.一种双速液压马达，包括马达壳体(I)、后盖(2)、配油轴(3)和前盖(7)，所述的后盖(2)固定安装在马达壳体(I)的一侧，所述的前盖(7)安装在马达壳体(I)的另一侧，所述的后盖(2)的后端连接安装有配油轴(3)，其特征在于所述的前盖(7)和后盖(2)的中间穿有一根曲轴(5)，所述的曲轴(5)中部、马达壳体(I)内部有突出轴套(6)，所述的突出轴套(6)的外部套有离心轴套(4)。
2.根据权利要求1所述的一种双速液压马达，其特征在于，所述的突出轴套(6)和离心轴套(4)之间的区域分为上空档和下空档，所述的上空档中安装有上滑块(8)，所述的下空档中安装有下滑块(9)。
3.根据权利要求2所述的一种双速液压马达，其特征在于，所述的上滑块(8)与突出轴套(6)之间布置有上油腔(10)，所述的下滑块(9)与突出轴套(6)之间布置有下油腔(11)。
4.根据权利要求3所述的一种双速液压马达，其特征在于，所述的上油腔(10)和下油腔(11)与外接油道相连。
专利摘要本实用新型涉及一种双速液压马达，包括马达壳体(1)、后盖(2)、配油轴(3)和前盖(7)，所述的后盖(2)固定安装在马达壳体(1)的一侧，所述的前盖(7)安装在马达壳体(1)的另一侧，所述的后盖(2)的后端连接安装有配油轴(3)，所述的前盖(7)和后盖(2)的中间穿有一根曲轴(5)，所述的曲轴(5)中部、马达壳体(1)内部有突出轴套(6)，所述的突出轴套(6)的外部套有离心轴套(4)。本实用新型结构简单，能满足载荷不稳定的工况应用，能实现载荷大时扭矩大，载荷小时速度高，达到节约能源、提高效率，增加生产力。
文档编号F03C1/00GK202851251SQ201220183388
公开日2013年4月3日 申请日期2012年4月26日 优先权日2012年4月26日
发明者胡品容 申请人:宁波斯达弗液压传动有限公司