本发明是一种用于泵备份控制装置，属于结构设计技术领域。一种用于主备份转换的泵控制装置，主备份转换采用不同的转换方式。
背景技术：
常规的主备份转换单纯依靠转换电磁阀实现，其电磁阀性能好坏直接决定了备份转换功能的可靠性，但对于高压油驱动的电磁阀，其可靠性较低。
技术实现要素：
发明的目的
RT-93主燃油机械液压装置上的泵转换功能模块，主燃油泵和伺服泵相互转换是通过一个电磁阀实现的。由于该转换电磁阀是高压油驱动，在转换过程中，会出现转换电磁阀异常打开的故障，为解决此问题，避免转换功能单纯依靠电磁阀实现，提出来该专利内容。
本发明是针对RT-93主燃油机械液压装置在半物理模拟试验中出现泵转换电磁阀异常打开的故障提出来的，该泵备份模块由两个单向活门(第一单向活门1和第二单向活门2)、泵备份电磁阀和供油选择活门组成。在主燃油泵和伺服燃油泵正常工作时，主燃油泵后高压燃油供往主燃油系统，伺服燃油泵供往伺服系统的油路。
提供一种用于主备份转换的泵控制装置，该泵控制装置包括第一单向活门一种用于主备份转换的泵控制装置，该泵控制装置包括第一单向活门1、第二单向活门2、供油选择活门3、泵备份电磁阀4和油路；
第一单向活门1设有入油控制口1-1、出油口1-2以及入油口1-3；
第二单向活门2设有入油控制口2-1以及出油口2-2；
供油选择活门3设有入油口3-1、第一出油口3-2、第二出油口3-3以及入油控制口3-4；
泵备份电磁阀4设有入油控制口4-1以及出油口4-2；
主燃油泵通过油路与第一单向活门1的入油控制口1-1和第二单向活门2的入油控制口2-1连通；
伺服燃油泵通过油路与供油选择活门3的入油口3-1和第二单向活门2的出油口2-2连通；
供油选择活门3的第二出油口3-3通过油路与第一单向活门1的入油口1-3连通；
供油选择活门3的第一出油口3-2通过油路与泵备份电磁阀4的入油控制口4-1连通；
泵备份电磁阀4的出油口4-2通过油路与供油选择活门3的入油控制口3-4连通；
第一单向活门1的出油口1-2通向主燃油系统。当伺服燃油泵故障时，第二单向活门2打开，由主燃油泵后高压油通过第二单向活门2向伺服系统供油，实现主燃油泵给伺服燃油泵备份的功能。当主燃油泵故障时，主燃油泵来油压力迅速降低，泵备份电磁阀控制供油选择活门打开，伺服燃油泵后高压油通过供油选择活门供往主燃油系统，实现伺服燃油泵给主燃油泵备份的功能。
发明的效果
常规的主备份转换单纯依靠转换电磁阀实现，其电磁阀性能好坏直接决定了备份转换功能的可靠性，该专利打破了常规的备份转换方式，当主燃油泵转伺服燃油泵时通过单项活门进行转换，当伺服燃油泵转主燃油泵时采用高压转换电磁阀控制，提高了主备份相互转换的可靠性。
泵转换模块的结构原理见图1，在主燃油泵和伺服燃油泵正常工作时，主燃油泵后高压燃油供往主燃油系统，伺服燃油泵供往伺服系统的油路。
当伺服燃油泵故障时，由主燃油泵后高压油通过单向活门向伺服系统供油，当主燃油泵故障时，泵备份电磁阀接受电子控制器信号，开始工作，控制供油选择活门打开，伺服燃油泵后高压油通过供油选择活门供往主燃油系统。
附图说明
图1为本发明的系统原理图；
其中：1-第一单向活门、2-第二单向活门、3-供油选择活门、4-泵备份电磁阀、3-1-入油口、3-2-第一出油口、3-3-第二出油口、3-4-入油控制口、4-1-入油控制口、4-2-出油口。
具体实施方式
提供一种用于主备份转换的泵控制装置，该泵控制装置包括第一单向活门1、第二单向活门2、供油选择活门3、泵备份电磁阀4和油路。
第一单向活门1设有入油控制口1-1、出油口1-2以及入油口1-3；
第二单向活门2设有入油控制口2-1以及出油口2-2；
供油选择活门3设有入油口3-1、第一出油口3-2、第二出油口3-3以及入油控制口3-4；
泵备份电磁阀4设有入油控制口4-1以及出油口4-2；
主燃油泵通过油路与第一单向活门1的入油控制口1-1和第二单向活门2的入油控制口2-1连通；
伺服燃油泵通过油路与供油选择活门3的入油口3-1和第二单向活门2的出油口2-2连通；
供油选择活门3的第二出油口3-3通过油路与第一单向活门1的入油口1-3连通；
供油选择活门3的第一出油口3-2通过油路与泵备份电磁阀4的入油控制口4-1连通；
泵备份电磁阀4的出油口4-2通过油路与供油选择活门3的入油控制口3-4连通；
第一单向活门1的出油口1-2通向主燃油系统。
工作原理
在主燃油泵和伺服燃油泵正常工作时，第一单向活门1的入油控制口1-1与出油口1-2接通，主燃油泵后高压燃油通过第一单向活门1供往主燃油系统；由于伺服燃油泵来油压力始终高于主燃油泵来油压力，第二单向活门2的入油控制口2-1处于关闭状态，即第二单向活门的入油口2-1与出油口2-2断开，关闭了主燃油泵通过第二单向活门2供往伺服燃油泵伺服系统的油路。此时泵备份电磁阀4处于断电状态，供油选择活门3关闭，即供油选择活门3的入油口1-3与第一出油口断开，切断了伺服燃油泵来油通过供油选择活门供往主燃油系统的油路。
当伺服燃油泵故障时，伺服燃油泵来油压力迅速降低，当伺服燃油泵来油压力降低到低于主燃油泵来油压力时，第二单向活门2打开，即第二单向活门2的入油口2-1与出油口2-2接通，由主燃油泵来的高压油通过第二单向活门2向伺服系统供油，实现主燃油泵给伺服燃油泵备份的功能。
当主燃油泵故障时，主燃油泵来油压力迅速降低，电子控制器检测到主燃油泵故障信号，向泵备份电磁阀4发出电指令，泵备份电磁阀4开始工作，使泵备份电磁阀的入油口4-1和出油口4-2接通，供油选择活门3的入油控制口3-4推动活门动作，控制供油选择活门3打开，接通供油选择活门3的第一入油口3-1和第二出油口3-3，伺服燃油泵来的高压油通过供油选择活门供往主燃油系统，实现伺服燃油泵给主燃油泵备份的功能。