一种汽车排气管深水防护设备的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域， 尤其是一种汽车排气管深水防护设备。

背景技术：

目前，多数汽车，尤其是中小型汽车，排气管一般都安装在汽车下部，在经过较深积水路面时，往往会导致排气管进水，这样不但会造成汽车熄火，还会导致汽车难以启动。尤为严重的是，如果水通过排气管进入电动机气缸，会直接导致电动机故障，给车主造成不必要的损失。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种该设备能够防止汽车经过积水较深的路面时，水进入汽车排气管造成汽车熄火，解决了不易通行的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种汽车排气管深水防护设备，包括第一排气管、第二排气管、连接线缆、水箱、湿度传感器、控制器、无线发送单元、无线接收单元和电动机；

所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部，所述连接部与第一排气管尾部密封连接；

所述水箱设于连接部的下侧，水箱的左下方设有出水口和阀门开关；所述水箱右上方设有进水口；

所述湿度传感器设于水箱的右下方、并依次通过无线发送单元、无线接收单元将水箱的湿度数据传送给控制器；

所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连；

所述控制器接收湿度数据、根据湿度数据控制电动机工作状态；

所述电动机、无线接收单元和控制器均装于汽车尾部；

所述转弯部用于连接连接部和防水部，当防水部需要上翘时进行转弯配合。

本发明更进一步设置为：所述连接部与第一排气管尾部的连接可拆卸。

本发明更进一步设置为：所述控制器与汽车的控制系统相连。

本发明更进一步设置为：所述连接部与第一排气管的连接处安装有密封垫。

本发明更进一步设置为：所述第一排气管和连接部采用不锈钢材料。

本发明更进一步设置为：所述第一排气管和第二排气管均为圆柱形。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果是：1、转弯部、防水部和电动机的配合，防水部的上翘防止了水流的进入，并对尾气起到一定的导向作用；

2、连接部下侧设有水箱，当水流较多时可以将水引导到水箱，提升防护装置的安全性；

3、连接部与第一排气管尾部的连接可拆卸，可以根据需要进行安装或拆卸，方便使用；

4、通过控制器、湿度传感器、无线传送单元和无线接收单元的设置，使得电动机工作状态控制更智能。

上述内容仅是本发明技术方案的概述，为了更清楚的了解本发明的技术手段，下面结合附图对本发明作进一步的描述。

附图说明

图1为本发明的剖面图；

图2为本发明的控制部分的框图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。

如图1及图2所示，一种汽车排气管深水防护设备，其特征在于：包括第一排气管1、第二排气管2、连接线缆3、水箱5、湿度传感器7、控制器8、无线发送单元9、无线接收单元10和电动机4；

所述第二排气管2包括依次相连的连接部21、转弯部22和防水部23，所述连接部21与第一排气管1尾部密封连接；

所述水箱5设于连接部21的下侧，水箱5的左下方设有出水口21和阀门开关52；所述水箱5右上方设有进水口53；

所述湿度传感器7设于水箱5的右下方、并依次通过无线发送单元9、无线接收单元10将水箱5的湿度数据传送给控制器8；

所述防水部23设有连接孔231、通过连接线缆3与电动机4相连；

所述控制器8接收湿度数据、根据湿度数据控制电动机4工作状态；

所述转弯部22用于连接连接部21和防水部23，当防水部23需要上翘时进行转弯配合。

所述连接部21与第一排气管1尾部的连接可拆卸。

所述电动机4、无线接收单元10和控制器8均装于汽车尾部

所述控制器8与汽车的控制系统相连。

所述连接部21与第一排气管1的连接处安装有密封垫6。

所述第一排气管1和连接部21采用不锈钢材料。

所述第一排气管1和第二排气管2均为圆柱形。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。