技术总结
本实用新型公开了一种发动机的冷却装置，包括发动机舱和发动机，所述发动机舱内设有发动机，所述发动机舱外部两侧均设有冷凝器，所述冷凝器的外壁设有第一水箱和第二水箱，所述冷凝器的内部设有冷凝管，所述冷凝管的一端与第一水箱连接，且另一端与第二水箱连接，所述第一水箱与发动机的出水口连接，所述第二水箱与发动机的进水口连接，所述发动机舱的一端设有散热风扇，所述发动机舱另一端的侧壁上设有散热通孔，该发动机的冷却装置通过将水在冷凝器中冷却之后输送到水箱中，由水箱输送至发动机中，且发动机中出来的水还可进行循环使用，解决了发动机在运行过程中温度过热的问题，具有节约能源和很高的实用性。
技术研发人员：芦恒标
受保护的技术使用者：南昌富亿达电机电器有限公司
文档号码：201620443374
技术研发日：2016.05.16
技术公布日：2016.12.07