一种机匣连接装置的制作方法

本实用新型涉及航空发动机技术领域，特别涉及一种将滑油或燃油管道与机匣连接的机匣连接装置。

背景技术：

在航空发动机中，从主滑油泵增压级出来的滑油，需要经机匣内油道和外部管路引去润滑和冷却发动机燃烧室部位的中、后轴承。图1为现有机匣连接装置的结构示意图，参见图1所示，在燃烧室滑油管道的入口处装有一个滑油滤3，一般采用带外套螺母的第一管接头1将所述滑油滤3连接到燃烧室机匣上如图1。燃烧室机匣安装座上装有第二管接头2，带外套螺母的所述第一管接头1两端与所述第二管接头2和所述滑油滤3相连。在现有的该结构中，所述第一管接头1与所述滑油滤3、所述第二管接头2的密封是通过所述第一管接头1的圆锥面与所述滑油滤3、所述第二管接头2的圆锥面贴合实现的，所述第二管接头2与燃烧室机匣安装座4的密封是通过压紧铜垫片5实现的，须密封的部位共有3处。由于该连接结构密封部位较多，因此圆锥密封面表面质量要求高，加工难度较大，易发生结合面漏油问题；且连接结构零件数量较多，结构不紧凑，管路之间容易干涉，空间小的地方不适用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种机匣连接装置，以减少或避免前面所提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种机匣连接装置，其用于将装在燃烧室滑油管道的入口处的第一滑油滤与焊接在燃烧室机匣上的安装座连接，其包括一个与所述安装座通过螺纹连接的栓体，所述栓体设置有用于与所述安装座连通的盲孔，所述栓体的侧壁设置有多个与所述盲孔连通的通孔，所述盲孔底部的所述栓体的外壁设置有第一台阶部，所述第一滑油滤包括一体制成顺序连接的本体部、弯折部和环形连接部，所述环形连接部内设置有用于与所述通孔连通的环槽，所述环形连接部通过密封圈分别与所述第一台阶部和所述安装座密封连接。

优选地，所述密封圈为铜垫片。

优选地，所述环形连接部与所述栓体通过螺纹连接。

本实用新型所提供的一种机匣连接装置，结构紧凑，大大减少了连接结构中的零件数量。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1为现有机匣连接装置的结构示意图；

图2为根据本实用新型的一个具体实施例的一种机匣连接装置的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。

图2为根据本实用新型的一个具体实施例的一种机匣连接装置的结构示意图。参见图2所示，本实用新型提供了一种机匣连接装置，其用于将装在燃烧室滑油管道的入口处的第一滑油滤8与焊接在燃烧室机匣6上的安装座4连接，其包括一个与所述安装座4通过螺纹连接的栓体7，所述栓体7设置有用于与所述安装座4连通的盲孔71，所述栓体7的侧壁设置有多个与所述盲孔71连通的通孔72，所述盲孔71底部的所述栓体7的外壁设置有第一台阶部73，所述第一滑油滤8包括一体制成顺序连接的本体部81、弯折部82和环形连接部83，所述环形连接部83内设置有用于与所述通孔72连通的环槽831，所述环形连接部83通过密封圈9分别与所述第一台阶部73和所述安装座4密封连接。

图1为现有机匣连接装置的结构示意图；参见图1、2所示，本实用新型所提供的机匣连接装置与背景技术中的现有机匣连接装置最大的区别在于，根据航空发动机中燃烧室滑油管道的入口的位置以及焊接在燃烧室机匣6上的安装座4的位置，对现有技术中的滑油滤3进行了结构改进，通过在所述本体部81上顺序增加所述弯折部82和所述环形连接部83，使得所述环形连接部83的轴线能够与所述安装座4的轴线重合，然后通过所述栓体7即可将所述环形连接部83与所述安装座4固定连接，对于不同的航空发动机，所述弯折部82可根据航空发动机中燃烧室滑油管道的入口的位置以及焊接在燃烧室机匣6上的安装座4的位置的相对关系进行调整，其目的就是为了在所述本体部81安装在航空发动机中燃烧室滑油管道的入口时，所述环形连接部83的轴线能够与所述安装座4的轴线重合，这样的连接方式与背景技术中现有机匣连接装置的连接方式相比，结构紧凑，大大减少了连接结构中的零件数量，且需要密封的连接配合处由现有技术中的圆锥面变为了两边切平的平面结构，从而能够更好的保障密封效果。所述本体部81、所述弯折部82和所述环形连接部83一体制成，例如可通过铸造方式一体成型，从而可避免产生多余的需要进行密封的接口。

在一个优选实施例中，所述密封圈9为铜垫片，这样的好处是，依靠铜垫片的压缩变形来实现安装面的密封，技术成熟，简单实用。

在一个优选实施例中，所述环形连接部83与所述栓体7通过螺纹连接，这样可更好的保障所述环形连接部83与所述安装座4的轴线重合度。

本实用新型所提供的一种机匣连接装置，结构紧凑，大大减少了连接结构中的零件数量。

本领域技术人员应当理解，虽然本实用新型是按照多个实施例的方式进行描述的，但是并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案。说明书中如此叙述仅仅是为了清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体加以理解，并将各实施例中所涉及的技术方案看作是可以相互组合成不同实施例的方式来理解本实用新型的保护范围。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本实用新型保护的范围。