1.一种汽车排气管固定装置，其特征在于，所述固定装置包括U型支架和固定压块；所述U型支架固定连接至发动机的缸体的底部；所述U型支架的内弯处设有弧形防震胶垫；所述固定压块设置在U型支架内侧；所述固定压块的底部设有半圆形凹槽，所述半圆形凹槽与U型支架的内弯处相互匹配形成排气管固定孔；所述排气管设置在排气管固定孔内；所述固定压块上端设有通孔；所述通孔内设有丝杆；所述丝杆的一端固定连接设置一固定卡扣；所述丝杆的另一端活动连接一活动卡扣；所述活动卡扣的外侧设有与丝杆匹配的紧固螺母；所述U型支架的两个侧壁的中央对称设有一条滑槽；所述滑槽的两侧设有用于给固定卡扣和活动卡扣限制位移的齿条；所述丝杆配合紧固螺母、固定卡扣和活动卡扣对固定压块进行固定。
2.根据权利要求1所述汽车排气管固定装置，其特征在于，所述U型支架通过螺钉紧固件与发动机的底部连接。
3.根据权利要求1所述汽车排气管固定装置，其特征在于，所述固定压块的底部的半圆形凹槽内设有弧形防震胶垫。
4.根据权利要求1所述汽车排气管固定装置，其特征在于，所述固定压块上端的通孔内设有圆柱状硫化胶环。
5.根据权利要求2所述汽车排气管固定装置，其特征在于，所述U型支架与发动机的底部之间设有硫化橡胶垫。