一种用于汽车发动机气门间隙调整的液压挺柱的制作方法

文档序号:12640950阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车发动机气门间隙调整的液压挺柱,包括挺柱体、柱塞、推杆、球座、单向阀和柱塞复位弹簧,其特征在于,所述挺柱体内部设有柱塞,柱塞相对挺柱体轴向运动,且柱塞与挺柱体之间留有间隙,挺柱体与柱塞侧壁上均开设有孔道;所述柱塞顶端固定连接有所述球座,球座上侧中间处固定连接有推杆,推杆顶端与气门相抵;所述柱塞下端开设有液压油通道,液压油通道处设有单向阀,柱塞底端与挺柱体底部之间为高压油腔,柱塞底端与挺柱体内底部通过柱塞复位弹簧相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机气门间隙调整的液压挺柱,其特征在于,所述单向阀通过蝶形弹簧固定设置在柱塞底部。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机气门间隙调整的液压挺柱,其特征在于,所述柱塞与挺柱体之间的间隙为0.1mm-0.4mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机气门间隙调整的液压挺柱,其特征在于,所述挺柱体上的孔道和柱塞上开设的孔道直径相等。

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