1.一种双层水套的柴油机缸盖，其特征是：该柴油机缸盖内设置有上层水套(1)和下层水套(3)，所述上层水套(1)和下层水套(3)之间通过隔板(2)隔离，所述隔板(2)上开设有联通孔(4)，所述下层水套(3)的底面为气缸盖火力面，下层水套(3)的进水孔(5)设置在柴油机缸盖的排气侧，所述联通孔(4)设置在柴油机缸盖的进气侧。
2.如权利要求1所述的双层水套的柴油机缸盖，其特征是：所述下层水套(3)靠近喷油器的区域设置有鼻梁支路(6)，从进水孔(5)流入的冷却水有一部分从鼻梁支路(6)进入到联通孔(4)。
3.如权利要求2所述的双层水套的柴油机缸盖，其特征是：所述柴油机缸盖的排气侧设置有一排进水孔(5)，一排所述的进水孔(5)三个为一组，同组的三个进水孔(5)中两个为主流水孔(51)一个为支流水孔(52)，从主流水孔(51)进入的冷却水通过主冷却水道(7)进入到联通孔(4)，从所述支流水孔(52)进入的冷却水流过鼻梁支路(6)后汇入到主冷却水道(7)中。
4.如权利要求3所述的双层水套的柴油机缸盖，其特征是：两个所述的主流水孔(51)对称设置在支流水孔(52)的两侧，从所述支流水孔(52)进入的冷却水流过鼻梁支路(6)后等分汇入到两侧的主冷却水道(7)中。