汽车排气管隔热装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车排气管，特别是指一种汽车排气管隔热装置。

背景技术：

排气管是发动机排气系统的一部分，由于空间布局受限，导致排气管周围的部分零部件距离较近，排气管的热辐射对周围的零部件带来安全隐患。为消除这种隐患，目前行业内普遍的做法有两种：一种是用隔热材料将有距离零部件较近的部分排气管包裹起来，这种方法的缺点是固定隔热材料比较复杂，采用材料和零件较多，制造成本也较高，工艺装配复杂程度也很高；另一种是将存在安全隐患的零部件设计隔热板与排气管间隔开，这种方法的缺点是隔热板设计结构形状复杂，装配困难，易引起零部件的振动，也不利于外观质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种占用空间小、隔热效果好的汽车排气管隔热装置。

为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车排气管隔热装置，包括两端分别固定在排气管上的固定支架和隔热罩组件，所述隔热罩组件包括向内侧弯折的隔热板和覆盖设置在隔热板内侧的隔热材料层，所述隔热板以内侧局部包围排气管的方式固定连接在固定支架上。

优选地，所述隔热板两侧端部设有用于包裹隔热材料层两端的内折弯，形成包边结构。

优选地，所述固定支架共两个且平行设置，每个所述固定支架均设置有一个备母；所述隔热罩组件上设置有两个与所述备母相配合的通孔，所述隔热罩组件通过穿过所述通孔的固定螺栓与所述备母螺纹连接。

优选地，所述隔热罩组件上的两个通孔分别为圆孔和腰型孔。采用腰型孔的作用是，即使固定支架之间的间隔出现一误差，也能够实现隔热罩组件的螺纹固定。

本实用新型的有益效果是：该装置采用局部包围排气管的隔热方式，仅需布置在要保护的零部件一侧，实现了排气管的定向隔热，因此可按需沿管道灵活布置，节省了安装空间。该装置结构简单，布局灵活，安装容易，成本低廉，维修方便，解决了排气管的保温隔热问题。

附图说明

图1为本实用新型所设计的汽车排气管隔热装置安装到排气管上的立体结构示意图。

图2为图1中固定支架安装到排气管上的立体结构示意图。

图3为图1中隔热罩组件的主视结构示意图。

图4为图3中隔热罩组件的左视结构示意图。

其中：排气管1、隔热材料层2、隔热板3、固定支架4、备母4.1、固定螺栓5

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～4所示，本实用新型所设计的用于定向隔绝排气管1辐射热量的汽车排气管隔热装置，包括固定支架4和隔热罩组件。

隔热罩组件包括隔热板3和覆盖设置在隔热板3内侧的隔热材料层2，隔热材料层2采用隔热棉，隔热板3采用不锈钢薄板。隔热板3向排气管1一侧弯折形成从外侧半包围排气管1的定向隔热结构，隔热材料层2随隔热板3弯曲。隔热板3的两侧端部设置有内折弯，将隔热材料层2的端部包裹在内，形成包边结构。

固定支架4为两端向同一侧弯折的金属板，整体呈开口放大的“匚”形，其弯折的两端分别焊接固定在排气管1上，固定支架4的中部焊接设置有一个备母4.1。隔热罩组件上设置有两个通孔，一为圆孔，一为腰型孔。两个固定支架4横向平行设置在排气管1上，各固定支架4上的备母4.1分别与一个通孔位置相对应。该装置还包括两个固定螺栓5，分别穿过一个通孔与一个固定支架4的备母4.1螺纹连接，将隔热罩组件固定在固定支架4上。