一种单向器的制作方法

本实用新型属于机械自动化装置领域，具体涉及一种单向器。

背景技术：

单向离合器，简称单向器，是在发动机启动过程中与起动机配套使用的重要部件。通常单向离合器是由驱动外壳作为动力传递的中间部件，而在单向器离合器中，空心轴是一个构成单向离合器的关键零件。单向离合的驱动外壳以及螺旋花键均设在空心轴上。现有的空心轴通常由连续的三节构成，第一节为单向轮杆，第二节为连接杆，第三节为驱动齿杆，其中第一节与第二节为中空节，第二节的节内设置轴衬。由于这种空心轴的第三节为封闭状，导致安装于空心轴内的单向离合器的驱动杆在空心轴的中轴内的伸缩活动时，会产生一个活塞效应，导致驱动杆的伸缩运动受到气堵而影响到单向器与发动机飞轮的伸缩啮合过程。

鉴于上述不足，现需要一种单向器，可消除因活塞效应而产生的气堵现象，提高一种单向器的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的提供一种单向器，可消除因活塞效应而产生的气堵现象，提高一种单向器的使用寿命。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种单向器，包括一种单向器的空心轴，由连续的三节构成，第一节为单向轮杆，第二节为连接杆，第三节为驱动齿杆，其中所述单向轮杆与所述连接杆为中空节，所述连接杆的节内设置轴衬，所述驱动齿杆中心设有通气孔，所述通气孔内设有支撑件，所述支撑件的横截面为蜂窝状，所述支撑件的外围边缘与所述通气孔的内壁无缝相接，所述一种单向器的空心轴外围还涂覆有纳米陶瓷层。

优选的，所述纳米陶瓷层厚度为2至3毫米。

优选的，所述支撑件由若干圆柱体材质交织而成。

优选的，所述支撑件为一体成型。

优选的，所述支撑件采用滚动轴承钢。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在空心轴的第三节增加了通气孔，使安装于空心轴内的单向离合器的驱动杆在空心轴内伸缩运动时，消除了因活塞效应而产生的气堵现象，且通过支撑件的支撑加固，进一步提高了一种单向器的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型剖视图；

图2为通气孔结构图。

图中标记为：1、单向轮杆；2、连接杆；3驱动齿杆；4、通气孔；5、支撑件。

具体实施方式

如图1至图2所示，一种单向器，包括一种单向器的空心轴，由连续的三节构成，第一节为单向轮杆1，第二节为连接杆2，第三节为驱动齿杆3，其中单向轮杆1与连接杆2为中空节，连接杆2的节内设置轴衬，驱动齿杆3中心设有通气孔4，通气孔4内设有支撑件5，支撑件5的横截面为蜂窝状，支撑件5的外围边缘与通气孔4的内壁无缝相接，一种单向器的空心轴外围还涂覆有纳米陶瓷层；通过在空心轴的第三节驱动齿杆3增加了通气孔4，使安装于空心轴内的单向离合器的驱动齿杆3在空心轴内伸缩运动时，消除了因活塞效应而产生的气堵现象，提高了一种单向器的使用寿命；且通过支撑件5的支撑加固，且蜂窝状的支撑件5稳定性好，纳米陶瓷层耐磨、坚固，可进一步提高一种单向器的使用寿命；纳米陶瓷层厚度为2至3毫米，此厚度的纳米陶瓷层耐磨和坚韧性优异；

其中，支撑件5由若干圆柱体材质交织而成，柱状结构稳定，可提高支撑件稳固性；支撑件5为一体成型，一体成型可进一步提高支撑件5稳固性；支撑件5采用滚动轴承钢，滚动轴承钢坚韧性良好。

本实用新型的优点：

如图1和图2所示，在空心轴的第三节驱动齿杆3增加了通气孔4，使安装于空心轴内的单向离合器的驱动齿杆3在空心轴内伸缩运动时，消除了因活塞效应而产生的气堵现象，提高了一种单向器的使用寿命；且通过支撑件5的支撑加固，且蜂窝状的支撑件5稳定性好，纳米陶瓷层耐磨、坚固，可进一步提高一种单向器的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。