一种汽车起动机单向器的制作方法

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车起动机单向器。

背景技术：

起动机是汽车上的一个关键零部件，是将蓄电池的电能转化为机械能以驱动发动机飞轮旋转从而实现发动机启动的机器，而汽车起动机单向器是汽车起动机上将电机生产的扭矩传递给飞轮的传动装置。不同的起动机有着不同的单向器，常见的单向器有滚柱式、摩擦片式、弹簧式和棘轮式四种。现有的滚柱式单向器主要由齿轮、星形轮、卡圈、滚柱等零部件构成，且通常在滚柱处涂有适量的油脂起润滑作用。但是现有的单向器运转时齿轮高速转动，油脂容易随着高速转动甩出，导致滚柱内的油脂变稀，启动器性能降低；并且齿轮在高速旋转的时候，齿轮容易带动卡圈转动，导致滚柱、扁簧与卡圈摩擦，引起滚柱磨损、扁簧失效，极易产生打滑，导致汽车无法启动，长久下去严重影响单向器的使用寿命和使用效果。

专利一种汽车起动机单向器(公告号为CN202228243U)包括外罩、齿轮部件和星形轮，齿轮部件包括齿轮本体和与齿轮本体连接的输出轴，星形轮轴向设有左大右小的阶梯孔，所述齿轮部件与星形轮轴向限位且可周向转动连接，所述的输出轴内端与星形轮大孔之间安装有多个滚柱和扁簧配合转动，所述星形轮的小孔内端面径向延伸形成一挡圈。能对星形轮小孔内端密封、防尘以及减缓油脂溢出的同时且结构更紧凑、降低生产成本,但是由于齿轮的高速旋转，齿轮容易带动卡圈转动，导致滚柱、扁簧与卡圈摩擦，引起滚柱磨损、扁簧失效，极易产生打滑，导致汽车无法启动，长久下去严重影响单向器的使用寿命和使用效果。

因此急需一种结构简单，安装方便，不仅可以实现装配时方便定位，且密封效果更好的汽车起动机单向器。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车起动机单向器，结构简单，安装方便，不仅可以实现装配时方便定位，且密封效果更好。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车起动机单向器，包括齿轮、外壳、滚柱和星形轮，齿轮经滚柱安装在星形轮一端的中心孔中，外壳套设在星形轮上，外壳与星形轮靠近齿轮的一侧之间依次设有卡圈和压圈，卡圈和压圈的端部均设有轴向截面为阶梯形的台阶定位环，且外壳上设有与台阶定位环相配合的定位凸起环，且卡圈的一侧设有锯齿形定位凹槽，外壳上设有与锯齿形定位凹槽相配合的锯齿形定位凸起。

优选的，压圈及卡圈与齿轮之间设有轴向截面为L形的密封件，密封件的一端与所述压圈一体化相连，卡圈的内环抵接卡合在密封件的直角处，从而可以增强压圈与齿轮、星形轮之间的密封，从而避免在高速旋转时，油脂的流失。

优选的，密封件为橡胶材料制成的轴向截面为L形的密封件，可以增强密封效果。

优选的，台阶定位环与定位凸起环的每个相配合的台阶之间均设有一密封垫圈，从而可以增强密封效果。

本实用新型的有益效果是：通过将卡圈和压圈的端部设置有轴向截面为阶梯形的台阶定位环，且将台阶定位环与外壳的定位凸起环相配合卡合，从而不仅使得外壳、卡圈、压圈之间装配时的定位更加准确，而且亦可以增加其间的接触面积，从而增强其之间的卡合密封性，且在外壳与卡圈之间设置锯齿形且相互卡合的锯齿形董伟凹槽及锯齿形定位凸起，从而使得外壳与卡圈之间的固定更加紧密，且可以使得在卡圈、压圈、外壳及星形轮之间的保持相对固定的稳定性更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构剖视图；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图中的标记：1为台阶定位环，2为定位凸起环，3为锯齿形定位凹槽，4为锯齿形定位凸起，5为密封件，6为密封垫圈，10为齿轮，20为外壳，30为滚柱，40为星形轮，50为卡圈，60为压圈。

具体实施方式

结合图1至图2所示的一种汽车起动机单向器，在本实施例中，包括齿轮10、外壳20、滚柱30和星形轮40，齿轮10经滚柱30安装在星形轮40一端的中心孔中，外壳20套设在星形轮40上，外壳20与星形轮40靠近齿轮10的一侧之间依次设有卡圈50和压圈60，卡圈50和压圈60的端部均设有轴向截面为阶梯形的台阶定位环1，且外壳20上设有与台阶定位环1相配合的定位凸起环2，且卡圈50的一侧设有锯齿形定位凹槽3，外壳20上设有与锯齿形定位凹槽3相配合的锯齿形定位凸起4，压圈60及卡圈50与齿轮10之间设有轴向截面为L形的密封件5，密封件5的一端与压圈60一体化相连，卡圈50的内环抵接卡合在密封件5的直角处，从而可以增强压圈与齿轮、星形轮之间的密封，从而避免在高速旋转时，油脂的流失，密封件5为橡胶材料制成的轴向截面为L形的密封件，台阶定位环1与定位凸起环2的每个相配合的台阶之间均设有一密封垫圈6。

本实用新型的工作原理:通过锯齿形定位凹槽3与锯齿形定位凸起4之间的相互卡合固定，且配合台阶定位环1与定位凸起环2的相互卡合，从而使得在卡圈50、压圈60、外壳20及星形轮40在高速旋转时，不仅可以使得相互之间保持静止的稳定性更好，而且使得相互之间的密封性更好，从而可以杜绝油脂的流失现象。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。