一种机动车排放处理装置温度控制系统的制作方法

技术特征：

1.一种机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统包括排放处理装置、冷却装置、水箱、加热器，所述排放处理装置、冷却装置、水箱依次通过水道导通连接，所述加热器设置于靠近所述排放处理装置的水道内。

2.根据权利要求1所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述冷却装置为发动机冷却装置。

3.根据权利要求2所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统还包括隔断水道，所述隔断水道设置于所述冷却装置一侧，并与所述冷却装置两端水道导通。

4.根据权利要求3所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统还包括阀门，所述阀门用以关断和开启水道。

5.根据权利要求4所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述阀门为两个，分别为第一阀门和第二阀门，所述第一阀门、第二阀门分别设置于所述隔断水道两端。

6.根据权利要求1所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述温度控制系统还包括温度传感器，用以监测所述水道内冷却液温度。

7.根据权利要求1所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述排放处理装置外部设置保温层。

8.根据权利要求7所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述保温层为耐高温、防水且密封性好的保温材料。

9.根据权利要求7所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述保温层上设置进水口与出水口，冷却液由所述进水口进入所述保温层、由出水口流出。

10.根据权利要求9所述的机动车排放处理装置温度控制系统，其特征在于，所述排放处理装置与所述保温层之间留有空腔结构，冷却液通过所述空腔结构流通。