专利名称：一种发动机废气处理装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机废气处理装置，特别涉及一种湿式废气处理装置。
发动机废气一直是一个极大的污染源。治理这种污染，除了选用合适的燃油及发动机外，废气处理装置也是必不可少的，目前的废气处理装置不少，但缺乏适用于发动机的废气处理装置。
本实用新型的目的在于提供一种适用于发动机的废气处理装置。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它包括一个盛液体的容器，容器中设有一个或数个倒置的筒，这些筒直径由小到大套置，筒的口部与容器相通，筒的底部为筛网，发动机废气管的出口处在液体中，容器的顶部还设有处理后气体的出口。
在采用上述技术方案的同时，本实用新型还可采用以下进一步的技术方案所述筛网的背面设有具有一定高度的加强筋。
发动机废气管自筛网的中心穿过并与筛网活动联结，所述加强筋为自筛网的中心向周边发散，加强筋呈倾斜设置。
处理后气体出口的下方还设有除湿装置。
上述除湿装置为倒置的筒，其底部为伸出筒壁外、底部朝上弯起的、倾斜的栅板。
上述除湿装置在倾斜的栅板的上方还可设有一层伸出筒壁外、底部朝上弯起的、倾斜方向相反的栅板。
由于采用了上述技术方案，本实用新型结构相当简单，可根据发动机的排气量，将容器做得很小，便于安装在行驶工具上；同时，筛网上可形成水膜，起到再次废气处理的作用，且当气体通过时，由于水膜的存在，筛网将略有抬升，从而延长了废气与水膜的接触时间，因而加强了废气处理效果，反过来说可以减小废气管的入水深度，减小排气阻力适用于发动机的废气处理。在采用多层筛网时，由于每层筛网之间的间距很小，因而并不会增加容器的体积，由于各筛网所在的筒是相通的，通过废气的压力，处于外筒的水位也将抬高，从而在每层筛网上都会产生水膜，进一步提高了处理效果。筛网上的加强筋，既可加固筛网，又可防止筛网之间的粘连影响使用效果；其中如加强筋采用倾斜且向心设置时，加强筋还可起到风页的作用，使得在废气流的推动下，筛网可作一定程度的自转，从而有利于水膜的形成。同时，由于水的阻隔作用，实际上本实用新型还具有显著的消音作用。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的剖面示意图。
参照附图。本实用新型包括一个盛液体的容器1，容器1中设有一个或数个倒置的筒2，这些筒直径由小到大套置，筒的口部3与容器1相通，筒的底部为筛网4，发动机废气管5出口处在液体中，容器1的顶部还设有处理后气体的出口7，上述液体可以是水也可是与废气中有害物质化学反应或物理吸附的液体，液面的高度与筛网的高度对应，只要使得废气喷入液体后在筛网上形成水膜即可。
所述筛网4的背面可设有具有一定高度的加强筋8。
当发动机废气管5最佳是自筛网4的中心穿过，筛网在被穿过处设有固定筛网的内固定圈6，从而实现管5与筛网4的活动联结，所述加强筋8为内固定圈6向周边发散，加强筋8呈倾斜设置。
在本实施例中筒的数量为三个。每层筛网之间的间距可由加强筋的高度决定，也可由筒壁超出筛网的高度决定，间距可做的很小，只要筛网之间互不干扰即可气体出口7的下方还可设置除湿装置。
上述除湿装置可为倒置的筒9，其底部为伸出筒壁10外倾斜的栅板11，栅板11的底部设有朝上弯起的弯钩12从而形成水槽，将水排出筒壁10外。
上述除湿装置在倾斜的栅板11的上方还可设有一层伸出筒壁外、底部朝上弯起的、与栅板11倾斜方向相反的栅板13。
权利要求1.一种发动机废气处理装置，其特征在于它包括一个盛液体的容器，容器中设有一个或数个倒置的筒，这些筒直径由小到大套置，筒的口部与容器相通，筒的底部为筛网，发动机废气管的出口处在液体中，容器的顶部还设有处理后气体的出口。
2.如权利要求1所述的一种发动机废气处理装置，其特征在于所述筛网的背面还设有具有一定高度的加强筋。
3.如权利要求2所述的一种发动机废气处理装置，其特征在于发动机废气管自筛网的中心穿过并与筛网活动联结，所述加强筋为自筛网的中心向周边发散，加强筋呈倾斜设置。
4.如权利要求1、2或3所述的一种发动机废气处理装置，其特征在于处理后气体出口的下方还设有除湿装置。
5.如权利要求4所述的一种发动机废气处理装置，其特征在于所述除湿装置为倒置的筒，其底部为伸出筒壁外、底部朝上弯起的、倾斜的栅板。
6.如权利要求5所述的一种发动机废气处理装置，其特征在于除湿装置在倾斜的栅板的上方还设有一层伸出筒壁外、底部朝上弯起的、倾斜方向相反的栅板。
专利摘要本实用新型的提供了一种适用于发动机的废气处理装置。它包括一个盛液体的容器,容器中设有一个或数个倒置的筒,这些筒直径由小到大套置,筒的口部与容器相通,筒的底部为筛网,发动机废气管的出口处在液体中,容器的顶部还设有处理后气体的出口。本实用新型废气处理效果好、结构相当简单,适用于安装在行驶工具上使用;同时,还具有显著的消音作用。
文档编号F01N3/04GK2391017SQ9924262
公开日2000年8月9日 申请日期1999年9月3日 优先权日1999年9月3日
发明者王伟强 申请人:王伟强