一种带有油压调节装置的燃油滤清器的制造方法

文档序号:10137575阅读:346来源:国知局
一种带有油压调节装置的燃油滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滤清器,尤其涉及一种带有油压调节装置的燃油滤清器。
【背景技术】
[0002]目前,车用发动机基本上都是内燃机,主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料,就必须对油料的品质和清洁程度有一定的要求,由于炼制加工方面的原因,燃油中含有一定的水分、胶质和金属肩等杂质。燃油滤清器的作用就是将燃油中的杂质滤除,向发动机供给清洁的燃油。然而现有的燃油滤清器在过滤后还有很多有害杂质不能被纸滤芯有效滤除,在这些杂质中,由于铁磁性金属杂质相对细小而坚硬,所以金属杂质居多,它对发动机损害较大,且过滤后的油液压力并不符合设定油压,若油压过低易导致喷油器、发动机等部件损坏。此外,若出油口与喷油器连接不良、密封性较差易导致油液泄露易造成能源浪费和引发安全隐患。

【发明内容】

[0003]根据以上技术问题,本实用新型提供一种带有油压调节装置的燃油滤清器,包括壳体、调节器本体、进油口、出油口、0型圈、滤芯,其特征在于:还包括精细滤网、环形磁铁、阻燃层、油压调节装置,所述壳体的一端开设有进油口,另一端开设有出油口,所述壳体的内壁上设置有阻燃层,所述壳体内安装有滤芯,所述滤芯的两端分别连接有环形磁铁,所述滤芯的两侧分别安装有精细滤网,所述环形磁铁的一侧与油压调节装置连接,所述油压调节装置包括空气室、燃油室、弹簧、膜片,所述燃油室的两侧分别与环形磁铁和出油口连接,所述燃油室通过膜片与空气室连接,所述空气室内安装有弹簧,所述弹簧的一端与膜片连接,另一端与弹簧调节座连接。
[0004]所述壳体为可拆卸结构。
[0005]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种带有油压调节装置的燃油滤清器,对原有滤清器进行改进,设置有环形磁铁,可有效吸附油液中的金属肩杂质,避免细小的金属肩杂质随燃油流动损伤发动机,在滤芯两侧设置有精细滤网,可将油液中的胶质滤除,避免胶质堵塞出油口或者喷油器;在壳体内设置有油压调节装置,调节过滤后燃油的油压,保证供油系统的正常运行,避免油压过小导致供油缓慢、油压过大导致发动机损坏且无需额外增设油压调节器,节约占用空间、生产成本;设置有0型圈,使得装配更为紧密、稳定,避免油液泄露造成能源浪费,设置有阻燃层,避免因油液流动温度升高或外界环境的影响引发的安全隐患。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]根据图1所示,对本实用新型进行进一步说明:
[0008]如图1,壳体_1、进油口 _2、阻燃层_3、滤芯_4、环形磁铁_5、精细滤网_6、0型圈-7、出油口 -8、空气室-9、燃油室-10、膜片-11、弹簧-12、弹簧调节座-13。
[0009]实施例1
[0010]本实用新型提供一种带有油压调节装置的燃油滤清器,包括壳壳体1、进油口 2、阻燃层3、滤芯4、环形磁铁5、精细滤网6、0型圈7、出油口 8、空气室9、燃油室10、膜片11、弹簧12、弹簧调节座13,壳体1的一端开设进油2,另一端开设有出油口 8,壳体1的内壁上设置阻燃层3,壳体1内安装滤芯4,滤芯4的两端分别连接有环形磁铁5,滤芯4的两侧分别安装有精细滤网6,环形磁铁5的一侧设置油压调节装置,油压调节装置包括空气室9、燃油室10、弹簧12、膜片11,燃油室10的两侧分别与环形磁铁5和出油口 8连接,燃油室10通过膜片11与空气室9连接,空气室9内安装弹簧12,弹簧12的一端与膜片11连接,另一端与弹簧调节座13连接。
[0011]实施例2
[0012]使用前,依靠弹簧调节座13根据设定值调节弹簧长度及弹力,将壳体安装后,燃油通过进油口 2进入,环形磁铁5可有效吸附燃油中的金属肩杂质,精细滤网6和滤芯4可滤除燃油中的胶质杂质和水分,避免杂质随燃油流动损伤发动机或堵塞出油口及喷油器;过滤后的油液进入油压调节装置,当油压不符合标准时,弹簧震动迫使油液油压保持在标准范围内后由出油口 8排出,保证供油系统的正常运行,避免油压过小导致供油缓慢、油压过大导致发动机损坏且无需额外增设油压调节器,节约占用空间、生产成本;在进油口 2和出油口 8的上设置有0型圈,使得装配更为紧密、稳定,避免油液泄露造成能源浪费和引发安全隐患;设置有阻燃层3,防止燃油留到导致温度升高而引起的安全隐患。
[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带有油压调节装置的燃油滤清器,包括壳体、调节器本体、进油口、出油口、0型圈、滤芯,其特征在于:还包括精细滤网、环形磁铁、阻燃层、油压调节装置,所述壳体的一端开设有进油口,另一端开设有出油口,所述壳体的内壁上设置有阻燃层,所述壳体内安装有滤芯,所述滤芯的两端分别连接有环形磁铁,所述滤芯的两侧分别安装有精细滤网,所述环形磁铁的一侧与油压调节装置连接,所述油压调节装置包括空气室、燃油室、弹簧、膜片,所述燃油室的两侧分别与环形磁铁和出油口连接,所述燃油室通过膜片与空气室连接,所述空气室内安装有弹簧,所述弹簧的一端与膜片连接,另一端与弹簧调节座连接。2.按照权利要求1所述的一种带有油压调节装置的燃油滤清器,其特征在于:所述壳体为可拆卸结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种带有油压调节装置的燃油滤清器,包括壳体、调节器本体等,其特征在于:还包括精细滤网、环形磁铁、阻燃层、油压调节装置,所述壳体的一端开设有进油口,另一端开设有出油口,所述壳体的内壁上设置有阻燃层,所述壳体内安装有滤芯。本实用新型设置有环形磁铁,可有效吸附油液中的金属屑杂质,避免损伤发动机,在壳体内设置有油压调节装置,避免油压过小导致供油缓慢、油压过大导致发动机损坏且无需额外增设油压调节器,节约占用空间、生产成本;设置有O型圈,使得装配更为紧密、稳定,避免油液泄露造成能源浪费和引发安全隐患;设置有阻燃层,避免因油液流动温度升高或外界环境的影响引发的安全隐患。
【IPC分类】F02M37/22
【公开号】CN205047338
【申请号】CN201520810214
【发明人】王晖
【申请人】天津哈那科技有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月20日
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