一种钻孔车用可移动钻孔装置的制作方法

本实用新型涉及钻孔装置设计技术领域，具体涉及一种钻孔车用可移动钻孔装置。

背景技术：

在道路施工养护中，对于道路路基缺陷和基层破坏的修复，大多采用整体翻挖、置换等养护技术，该方法虽然直接有效，但其施工周期长、对结构扰动严重、对交通影响大，难以适应城市道路交通高效有序运行的要求，严重影响城市环境质量。在道路上进行打孔注浆进行路基与基层非开挖加固与养护，避免了以往路面翻挖、对路面结构扰动大等缺点，具体快速开放交通的优势；一般需要在路面上打出呈品字型分布孔用于注浆加固路基与基层等，通常打孔尺寸在5cm左右。

现有技术中，用于打孔的机器一般包括有手持式钻孔装置、钻孔机等；这类打孔机器存在结构复杂，费时费力，工作效率低等问题；另外现有打孔机器不能够同时打出多个孔，现有的钻孔机器在打孔的时候也不便于打孔位置的调整，从而影响到了打孔的精确度。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种钻孔车用可移动钻孔装置，钻孔车上至少设置有一个钻孔装置，所述钻孔装置包括有一导轨和设置在所述导轨上的钻头；所述导轨通过移动架安装在所述钻孔车的前端上，所述移动架带动所述导轨前后左右移动；所述钻头沿所述导轨移动至所述导轨的下端对路面进行打孔。

较佳地，所述移动架上设置有支点和动力装置，所述导轨设置在所述移动架上的支点上，且所述导轨绕所述支点转动至竖直状或倾斜状；所述动力装置连接所述导轨，并推动所述导轨绕所述支点转动。

较佳地，所述移动架上还设置有支撑装置，所述支撑装置位于所述支点的后方，所述支撑装置用于支撑倾斜状的导轨。

较佳地，所述钻孔车上设置有三个钻孔装置，三个所述钻孔装置呈品字形排布。

较佳地，三个所述钻孔装置设置在同一移动架上，所述移动架带动所述三个钻孔装置一起移动。

较佳地，三个所述钻孔装置分别设置在三个移动架上，三个移动架分别带动三个钻装置移动。

本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

1、本实用新型提供的钻孔车用可移动钻孔装置，钻孔装置通过移动架安装在钻孔车上，从而方便实现打孔位置的调整；钻孔装置还可相对于车身转动，在打孔的时候竖起来，在不打孔的时候收回倾斜，其操作简单方便，且便于钻孔车的快速移动；

2、本实用新型提高的道路钻孔车用钻孔装置，钻头可相对于导轨单独移动进行打孔，结构简单，操作方便。

附图说明

结合附图，通过下文的述详细说明，可更清楚地理解本实用新型的上述及其他特征和优点，其中：

图1为本实用新型提供的钻孔车用可移动钻孔装置的立体示意图一；

图2为本实用新型提供的钻孔车用可移动钻孔装置的立体示意图二。

符号说明：

1- 导轨

2- 钻头

3- 移动架

4- 支点

5- 动力装置

6- 支撑装置。

具体实施方式

参见示出本实用新型实施例的附图，下文将更详细地描述本实用新型。然而，本实用新型可以以许多不同形式实现，并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反，提出这些实施例是为了达成充分及完整公开，并且使本技术领域的技术人员完全了解本实用新型的范围。这些附图中，为清楚起见，可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。

参照图1-2，本实用新型提供了一种钻孔车用可移动钻孔装置，钻孔车上至少设置有一个钻孔装置，钻孔装置包括有一导轨1和设置在导轨1上的钻头2；导轨1通过移动架3安装在钻孔车的前端上，移动架3带动导轨1前后左右移动；钻头2沿导轨1移动至导轨1的下端对路面进行打孔。本实用新型提供的钻孔车用可移动钻孔装置，通过移动架的设置，从而方便实现打孔位置的调整。

在本实施例中，钻孔车的前端设置有三个钻孔装置，三个钻孔装置呈品字形排布，可实现一次性打出三个孔，尤其对于一些需要打三点孔的施工，大大提高了打孔效率。其中，三个钻孔装置可一起安装在同一个移动架上，移动架带动三个钻孔装置同时前后左右移动以实现打孔位置的调整；三个钻孔装置也可分别设置在三个独立的移动架上，三个移动架分别带动三个钻孔装置移动，实现了各钻孔机构之间的位置可进行调节，从而使其适用于不同尺寸、形状的三点孔的打孔，大大拓宽了使用范围。当然，钻孔车上钻孔装置、移动架的设置数目可根据具体情况来进行设计，此处不做限制。

在本实施例中，导轨1可转动的安装在移动架3上；具体的，导轨1安装到移动架3的支点4上，且导轨1可绕支点4转动；移动架5上还设置有推动导轨1绕支点4转动的动力装置5；当需要打孔施工的时候，启动动力装置5推动导轨1转动至竖直状态，使得导轨1上的钻头2垂直于路面进行打孔，当不需要进行打孔操作的时候，动力装置5可推动导轨1转动至倾斜状放置在钻孔车上，以便于钻孔车移动。

其中，动力装置5具体可为气缸、液压缸等装置，此处不作限制。

在本实施例中，移动架3上还设置有支撑装置6，支撑装置6设置在支点4的后方，支撑装置6用于支撑倾斜放置时的导轨1。在本实施例中，支撑装置6为一竖杆结构，竖杆结构垂直设置在移动架3上，且竖杆结构与导轨1接触的上端面为斜面，以便于导轨1倾斜后稳定靠在竖杆结构的斜面上；当然，支撑装置12的具体结构形式并不局限于以上所述，可根据具体情况来进行设计，例如可一为块状结构等。

在本实施例中，钻孔装置还可包括有用于带动钻头2沿导轨1移动的第二动力装置、带动钻头2转动进行打孔的第三动力装置。具体的，钻头2安装在一转接头上，转接头安装在导轨1上，第二动力装置和第三动力装置均连接转接头；第二动力装置推动转接头沿导轨1长度方向移动，从而带动钻头2沿着导轨1移动；第三动力装置通过转接头带动钻头2转动进行打孔。当需要打孔的时候，转接头带动钻头2移动至导轨1的下端，且使得钻头2伸出导轨1的末端，当不需要打孔的时候，转接头带动钻头2缩回。

在本实施例中，钻头2上还设置有冲击器，在钻头2转动进行的时候为钻头2提供向下冲击力，以便于打孔。当然，在其他实施例中，钻头2上也可不设置有冲击器，此处不作限制。

本技术领域的技术人员应理解，本实用新型可以以许多其他具体形式实现而不脱离其本身的精神或范围。尽管已描述了本实用新型的实施案例，应理解本实用新型不应限制为这些实施例，本技术领域的技术人员可如所附权利要求书界定的本实用新型的精神和范围之内作出变化和修改。