本实用新型涉及一种整体移动和连杆式脱模的隧道中心沟模板,属于隧道施工技术领域。
背景技术:
在隧道施工中,隧道断面的中心线所处的填充层设计有中心沟,参见附图1,用于隧道排水,中心沟的长度一般在12米左右,在浇筑时,中心沟需要和填充混凝土一起浇筑成型。目前施工中主要使用的是简易的小块模板拼装施工,并现场加固,施工完后再拆分模板,每一块小模板需要人工搬运到下一施工位置拼装,在使用中重复拆分和拼装,使用时定位和脱模都采用需要人工调节,反复上述工作到达中心沟施工目的。
在目前大力推广机械化施工的要求,原始的人力拆装和大量人工操作的现状需要逐步弱化,为满足隧道中心沟施工要求,节约人工成本,利用机械化施工,提高施工效率,设计易脱模的整体移动式隧道中心沟模板十分必要。
技术实现要素:
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本实用新型的目的在于提供一种整体移动和连杆式脱模的隧道中心沟模板,用以克服现有技术的不足。
本实用新型为一种整体移动和连杆式脱模的隧道中心沟模板,包括隧道中心沟模板为凹形结构,模板两侧边内壁上分别设置有一根中心沟纵梁,中心沟纵梁之间设置有连杆脱模装置;
连杆脱模装置包括支撑导向架、连杆纵梁、连杆、水平顶推装置,支撑导向架设置在中心沟纵梁之间,连杆纵梁沿中心沟方向活动地设置在支撑导向架的中部,连杆的两端分别水平轴设在连杆纵梁和中心沟纵梁上,连杆纵梁与水平顶推装置连接,并在水平顶推装置作用下沿中心沟方向移动。
隧道中心沟模板通过中心沟纵梁前端的牵引耳板与栈桥连接。
中心沟纵梁后端还依次设置有行走轮和垂直脱模装置。
水平顶推装置为千斤顶或液压油缸结构。
本实用新型的优点在于,从而实现模板一次顶推即可完全水平脱模,结构简单、成本低廉,使用方便,可靠性高,节约了人工成本,提高了施工效率。
附图说明
图1为中心沟位置示意图。
图2为隧道中心沟模板截面示意图。
图3为隧道中心沟模板主视图。
图4为隧道中心沟模板俯视图。
图5为连杆机构中心沟整体水平脱模俯视图。
图6为施工状态示意图。
图7为水平脱模状态示意图。
图8为垂直脱模状态示意图。
图9为行走状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图2至9对本实用新型的优选实施例作进一步说明,隧道中心沟模板1为凹形结构,模板两侧边内壁上分别设置有一根中心沟纵梁2,中心沟纵梁2之间设置有连杆脱模装置3;
连杆脱模装置3包括支撑导向架31、连杆纵梁32、连杆33、水平顶推装置34,支撑导向架31设置在中心沟纵梁2之间,连杆纵梁32沿中心沟方向活动地设置在支撑导向架31的中部,连杆33的两端分别水平轴设在连杆纵梁32和中心沟纵梁2上,连杆纵梁32与水平顶推装置34连接,并在水平顶推装置34作用下沿中心沟方向移动。中心沟纵梁2后端还依次设置有行走轮22和垂直脱模装置4。
使用时,通过水平顶推装置34沿中心沟方向推动连杆纵梁32,连杆33在连杆纵梁32作用下拉动模板两侧,使得模板上口向内收,从而实现模板一次顶推即可完全水平脱模,之后再启动垂直脱模装置4进行垂直脱模操作。
隧道中心沟模板1通过中心沟纵梁2前端的牵引耳板21与栈桥连接。所述牵引耳板21与栈桥通过挂钩或牵引绳索连接。
水平顶推装置34为千斤顶或液压油缸结构。