纹管风4-1-1，产生螺旋，在螺旋过程中油滴通过重力被螺旋式甩开，通过在内螺纹管4-1-1端部设置进油堵板4-1-2对油气混合液的运动方向进行引导改变，油气混合液向下运动，从螺旋扩散管4-1-3喷出，通过在螺旋扩散管4-1-3设置初效分离杆，初效分离杆在微电机马达4-4-1的带动下进行旋转，初效分离杆在旋转的过程中带动浆叶4-4-3进行旋转甩液，将混合有气体的油滴破碎，使气体自油滴中分离开来。
[0018]所述分离装置包括上伞帽6-1、中伞帽6-2和下伞帽6-3，上伞帽6_1和中伞帽6_2通过连接支撑杆6-4进行连接，中伞帽6-2和下伞帽6-3之间留有供进油管插入的间隙，在中伞帽6-2和下伞帽6-3的下部边缘设置有固定支架6-5，固定支架6-5固定在筒体1_1内壁上，在下伞帽6-3的上表面设置有发散状引流槽，在下伞帽6-3下部设置有若干根高效分离杆和控制盒6-7，高效分离杆的前部设置在引流槽下方，高效分离杆的尾部向内倾斜呈收敛状深入到控制盒6-7内，并由控制盒为高效分离杆提供旋转动力，在筒体内且位于高效分尚杆的外侧设置有挡液板6-8，挡液板6-8下部设置有集油管6-9 ;所述尚效分尚杆包括分呙杆杆身6-6-1，在分呙杆杆身6-6-1上间隔设置有至少四组用液片6-6-2，每组用液片6-6-2均由至少三个耳板和叶片组成，三个耳板环形固定在分离杆杆身6-6-1上，叶片铰接在耳板下。
[0019]分离装置的上伞帽6-1和中伞帽6-2用来对气体在上升过程中夹杂的油滴进行收集，下伞帽6-3用于对油气混合液中依靠重力下落的油滴进行扩散，从而进一步将油气混合液中的气体从油气混合液中分离，然后收集的油自下伞帽6-3的伞壁上的发散状引流槽进行流向引导向下滑落，通过在下伞帽6-3下部设置高效分离杆，高效分离杆起到引流棒的作用，将油引导到高效分离杆上，同时高效分离杆在控制盒6-7的带动下进行高速旋转，从而带动甩液片6-6-2旋转，将流到高效分离杆上的油进行二次旋转破碎分离，随着甩液片6-6-2的转动将油滴甩到位于高效分离杆侧部的挡液板6-8，当油滴甩到挡液板6-8上再次破碎分离，然后分离后的油滴顺着挡液板6-8下向流，进入到集油管6-9内。
[0020]出油部包括隔液腔隔板5-1、出油管5-2和出油补强圈5-3，隔液腔隔板5_1设置在下封头1-3内部，出油管5-2 —端与隔液腔隔板5-1相连接，出油管5-2的另一端伸出到下封头1-3外部，出油补强圈5-3设置在下封头1-3外侧与出油管的管壁之间。
[0021]出气部包括出气管3-1、第一出气支管3-2、第二出气支管3-3、出气补强圈3_4和出气堵板3-5，出气管3-1设置在上封头1-2上部，出气堵板3-5设置在出气管3_1末端，第一出气支管3-2和第二出气支管3-3分别设置在出气管3-1的左右两侧，第一出气支管3-2与安全阀连接，第二出气支管3-3与出气法兰3-6相连接，出气补强圈3-4设置在上封头1-2外侧与出气管的管壁之间。
[0022]以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种油气分离器，包括分离器主体和支腿(2)，分离器主体设置在支腿(2)上部，其特征于:在分离器主体上部设置有出气部，在分离器主体侧部设置有进油部，在分离器主体下部设置有出油部，在分离器主体内部设置有分离装置；所述分离器主体包括筒体(1-1)、上封头(1-2)和下封头(1-3)，上封头(1-2)和下封头(1-3)分别设置在筒体(1-1)的上部和下部并与筒体(1-1)密封连接；所述进油部包括进油管、进油法兰(4-2)和进油支撑(4-3)，进油法兰(4-2)固定在进油管前端，进油管末端深入到分离装置内，进油支撑(4-3)固定在筒体(1-1)外侧和进油管管壁之间；所述进油管包括内螺纹管(4-1-1)、进油堵板(4-1-2)和螺旋扩散管(4-1-3)，进油堵板(4-1-2)设置在内螺纹管(4_1_1)末端，螺旋扩散管(4-1-3)设置在内螺纹管(4-1-1)后部下侧，在螺旋扩散管(4-1-3)内部设置有初效分离杆，所述初效分离包括微电机马达(4-4-1)、转轴(4-4-2)和至少两组浆叶(4-4-3)，微电机马达(4-4-1)设置在螺旋扩散管(4-1-3)外侧，微电机马达(4-4-1)的输出轴与转轴(4-4-2)相连接，两组浆叶(4-4-3)上下设置在转轴(4-4-2)上；所述每组浆叶均由至少三个耳板和叶片组成，三个耳板环形固定在转轴(4-4-2)上，叶片铰接在耳板下；所述分离装置包括上伞帽(6-1)、中伞帽(6-2)和下伞帽(6-3)，上伞帽(6-1)和中伞帽(6-2)通过连接支撑杆(6-4)进行连接，中伞帽(6-2)和下伞帽(6-3)之间留有供进油管插入的间隙，在中伞帽(6-2)和下伞帽(6-3)的下部边缘设置有固定支架(6-5)，固定支架(6-5)固定在筒体(1-1)内壁上，在下伞帽(6-3)的上表面设置有发散状引流槽，在下伞帽(6-3)下部设置有若干根高效分离杆和控制盒(6-7)，高效分离杆的前部设置在引流槽下方，高效分离杆的尾部向内倾斜呈收敛状深入到控制盒￠-7)内并由控制盒为高效分离杆提供旋转动力，在筒体内且位于高效分离杆的外侧设置有挡液板￠-8)，挡液板(6-8)下部设置有集油管(6-9);所述尚效分呙杆包括分呙杆杆身(6-6-1)，在分呙杆杆身(6-6-1)上间隔设置有至少四组甩液片(6-6-2)，每组甩液片(6-6-2)均由至少三个耳板和叶片组成，三个耳板环形固定在分离杆杆身(6-6-1)上，叶片铰接在耳板下。2.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征于:所述出油部包括隔液腔隔板(5-1)、出油管(5-2)和出油补强圈(5-3)，隔液腔隔板(5-1)设置在下封头(1-3)内部，出油管(5-2) 一端与隔液腔隔板(5-1)相连接，出油管(5-2)的另一端伸出到下封头(1-3)外部，出油补强圈(5-3)设置在下封头(1-3)外侧与出油管的管壁之间。3.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征于:所述出气部包括出气管(3-1)、第一出气支管(3-2)、第二出气支管(3-3)、出气补强圈(3-4)和出气堵板(3-5)，出气管(3_1)设置在上封头(1-2)上部，出气堵板(3-5)设置在出气管(3-1)末端，第一出气支管(3-2)和第二出气支管(3-3)分别设置在出气管(3-1)的左右两侧，第一出气支管(3-2)与安全阀连接，第二出气支管(3-3)与出气法兰(3-6)相连接，出气补强圈(3-4)设置在上封头(1-2)外侧与出气管的管壁之间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油气分离器，包括分离器主体和支腿，分离器主体设置在支腿上部，在分离器主体上部设置有出气部，在分离器主体侧部设置有进油部，在分离器主体下部设置有出油部，在分离器主体内部设置有分离装置；所述进油部包括进油管，进油管包括内螺纹管、进油堵板和螺旋扩散管，在螺旋扩散管内部设置有初效分离杆，所述分离装置包括上伞帽、中伞帽和下伞帽，在下伞帽下部设置有若干根高效分离杆和控制盒，高效分离杆的前部设置在引流槽下方，高效分离杆的尾部向内倾斜呈收敛状深入到控制盒内并由控制盒为高效分离杆提供旋转动力。本实用新型可以有效将油滴内包裹着直径1um以下的气泡进行破碎分离，提高油滴内气体的分离效果。
【IPC分类】E21B43/34
【公开号】CN204729076
【申请号】CN201520383743
【发明人】戴文育
【申请人】戴文育
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月5日