一种发动机水泵的密封垫的制作方法
【专利摘要】本发明涉及发动机零部件【技术领域】，尤其是涉及一种发动机水泵的密封垫，水泵壳体在传动轴的一端，传动轴上设有位于水泵壳体和传动轴之间的轴套，所述水泵壳体的内壁和轴套的外壁均开设有凹槽，凹槽左右两臂均设有弧形凸筋，所述水泵壳体与轴套之间设有密封垫，密封垫上、下端均设有与凹槽配合连接的凸台，凸台的左右两臂均设有与弧形凸筋配合连接的弧形凹槽，本发明通过在水泵壳体与轴套之间设置可拆卸的密封垫，可达到密封效果且装卸方便。
【专利说明】一种发动机水泵的密封垫
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机零部件【技术领域】，尤其是涉及一种发动机水泵的密封垫。
【背景技术】
[0002]汽车发动机水泵壳为压铸成型件每当水泵总成与缸体连接时通过橡胶密封圈密闭两刚性件之间的间隙，保证冷却液体不外漏。通常情况下，在泵壳体密封槽处涂上一种粘胶剂用以粘接密封圈，使密封圈在水泵总成的倒置、运输、装配过程中不易脱落，保证总成的完整性。这种连接方式存在一个弊端，当总成泄露确认是密封槽或密封圈造成需要更换时，因密封槽处涂有密封胶，破坏了原始结构模式及密封圈，将无法更换，造成整体浪费，若密封胶涂敷不均匀，密封圈压缩变形不一致，就会给腔室里的液体或空气提供泄露的通道，反而造成总成泄露，现有一种为了改进密封圈拆卸更换的问题，但是密封效果任然不太好。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种发动机水泵的密封垫，其具有密封效果且装卸方便的特点。
[0004]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是:一种发动机水泵的密封垫，水泵壳体在传动轴的一端，传动轴上设有位于水泵壳体和传动轴之间的轴套，所述水泵壳体的内壁和轴套的外壁均开设有凹槽，凹槽左右两臂均设有弧形凸筋，所述水泵壳体与轴套之间设有密封垫，密封垫上、下端均设有与凹槽配合连接的凸台，凸台的左右两臂均设有与弧形凸筋配合连接的弧形凹槽。
[0005]其中，所述密封垫包括垫体，垫体开设有孔，孔内穿设有凸柱，所述凸柱的截面为圆形、方形或半圆形。
[0006]采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是:其水泵壳体在传动轴的一端，传动轴上设有位于水泵壳体和传动轴之间的轴套，所述水泵壳体的内壁和轴套的外壁均开设有凹槽，凹槽左右两臂均设有弧形凸筋，所述水泵壳体与轴套之间设有密封垫，密封垫上、下端均设有与凹槽配合连接的凸台，凸台的左右两臂均设有与弧形凸筋配合连接的弧形凹槽，本发明通过在水泵壳体与轴套之间设置可拆卸的密封垫，可达到密封效果且装卸方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图2是本发明的另一结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。
[0011]如图1和图2所不:一种发动机水泵的密封垫，水泵壳体I在传动轴的一端，传动轴上设有位于水泵壳体I和传动轴之间的轴套2，所述水泵壳体I的内壁和轴套2的外壁均开设有凹槽3，凹槽3左右两臂均设有弧形凸筋4，所述水泵壳体I与轴套2之间设有密封垫5，密封垫5上、下端均设有与凹槽3配合连接的凸台6，凸台6的左右两臂均设有与弧形凸筋4配合连接的弧形凹槽7，另外，本发明还可将所述密封垫设置成包括垫体，垫体开设有孔，孔内穿设有凸柱，所述凸柱的截面为圆形、方形或半圆形，本发明通过在水泵壳体I与轴套2之间设置可拆卸的密封垫5，该密封垫5的上、下两端均设有凸台6与凹槽3配合连接，另外，凸台6的左右两臂均设有与弧形凸筋4配合连接的弧形凹槽7，弧形凹槽7与凹槽3左右两臂的弧形凸筋4配合连接，这样连接紧密可达到密封效果且装卸方便。
[0012]以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种发动机水泵的密封垫，水泵壳体在传动轴的一端，传动轴上设有位于水泵壳体和传动轴之间的轴套，其特征在于:所述水泵壳体的内壁和轴套的外壁均开设有凹槽，凹槽左右两臂均设有弧形凸筋，所述水泵壳体与轴套之间设有密封垫，密封垫上、下端均设有与凹槽配合连接的凸台，凸台的左右两臂均设有与弧形凸筋配合连接的弧形凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种发动机水泵的密封垫，其特征在于:所述密封垫包括垫体，垫体开设有孔，孔内穿设有凸柱，所述凸柱的截面为圆形、方形或半圆形。
【文档编号】F04D29/40GK104131993SQ201410333664
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日
【发明者】方俊 申请人:宁波浙成科技咨询有限公司