专利名称：专用汽车液压系统过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自卸车举升机构液压系统中用的过滤器。
背景技术：
现在国内很多自卸车举升机构液压系统中没有安装液压系统过滤装置，因此液压 系统中的杂质没有很好清除，导致系统中密封件破坏或磨损以及阀门孔堵塞等不该有的隐 患发生。由于这些隐患导致举升机构中举升缸举升无力，或举升力不足，因此不安装过滤器 系统就会存在着很大的安全隐患。
发明内容本实用新型提供一种专用汽车液压系统过滤器，以解决不安装过滤器系统的自卸 车举升机构液压系统存在安全隐患的问题。本实用新型采取的技术方案是外壳总成与 盖总成螺纹连接，安装支架与外壳总成固定连接，永久磁铁固定连接在外壳内部，过滤内胆 支架固定连接在外壳内部，过滤内胆位于过滤内胆支架内，出油管与外壳上部固定连接，进 油管与外壳侧面固定连接。使用时，将本实用新型安装在液压系统中油箱供油口与泵的吸 油口之间或位于回油管与油箱之间，举升机构液压系统中的液压油流经时，其中的杂质被 阻留在过滤器之中，因此流出干净的液压油，其中安装的永久磁铁，可以吸附液压系统中铁 粉、铁屑等杂质。 本实用新型的优点是结构新颖，安装方便，过滤精度、能力能满足工作系统要求， 易于清洗和更换滤芯，价格低，工作安全可靠。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
外壳总成1与盖总成2螺纹连接，安装支架3与外壳总成固定连接，永久磁铁4固 定连接在外壳内部，过滤内胆支架5固定连接在外壳内部，过滤内胆6位于过滤内胆支架 内，出油管7与外壳上部固定连接，进油管8与外壳侧面固定连接。
权利要求一种专用汽车液压系统过滤器，其特征在于外壳总成与盖总成螺纹连接，安装支架与外壳总成固定连接，永久磁铁固定连接在外壳内部，过滤内胆支架固定连接在外壳内部，过滤内胆位于过滤内胆支架内，出油管与外壳上部固定连接，进油管与外壳侧面固定连接。
专利摘要本实用新型涉一种专用汽车液压系统过滤器，属于自卸车举升机构液压系统中用的过滤器。外壳总成与盖总成螺纹连接，安装支架与外壳总成固定连接，永久磁铁固定连接在外壳内部，过滤内胆支架固定连接在外壳内部，过滤内胆位于过滤内胆支架内，出油管与外壳上部固定连接，进油管与外壳侧面固定连接。优点是结构新颖，安装方便，过滤精度、能力能满足工作系统要求，易于清洗和更换滤芯，价格低，工作安全可靠。
文档编号F15B21/04GK201461622SQ200920093630
公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者蔡奎伯 申请人:长春力普特技术有限责任公司