专利名称：无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒，具体涉及伸缩式套筒液压缸 技术领域。
背景技术：
单作用伸缩式套筒液压缸缸筒现有的结构为台阶式，即内缸筒的外圆和外 缸筒的 内孔上有相互匹配的台阶，相互配合起轴向限位作用。内缸筒的外圆和外缸筒的内孔上的 台阶长度不大于缸筒总长的10%，其它部分都被加工掉。该结构不利于缸筒内孔和外圆的 加工，同时浪费原材料。
发明内容本实用新型的目的是针对现有缸筒的不足，提供一种无台阶伸缩式套筒液压缸缸 筒，满足单作用伸缩式套筒液压缸的使用要求，节省原材料、降低加工成本，提高产品生产 效率。本实用新型的技术方案本实用新型的无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒包括内缸筒 和外缸筒，其内缸筒的外圆和外缸筒的内孔上无台阶，在外缸筒的内孔上有内环槽，内环槽 内嵌入截面矩形的弹性挡圈形成内凸台；在内缸筒的外圆上有环槽，环槽内嵌入两个半圆 金属挡圈形成外凸台；两个半圆金属挡圈与弹性挡圈承担缸筒轴向限位和导向作用。所述弹性挡圈为65Mn材料，弹性挡圈是径向厚度为4. 5 5. 5mm，轴向长度为6 IOmm的矩形截面。所述两个半圆金属挡圈3为球铁合金材料，两个半圆金属挡圈3是径向厚度为 5 7mm，轴向长度为15 25mm的矩形截面。本实用新型的优点本实用新型由外缸筒的内孔内嵌入截面矩形的弹性挡圈4形成内凸台与在内缸 筒2的外圆上嵌入两个半圆金属挡圈3形成外凸台代替原来的台阶结构，满足单作用伸缩 式套筒液压缸的使用要求，改进的无台阶的缸筒，节省原材料、降低加工成本，提高产品生
产效率。
图1是本实用新型的配结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。图1是本实用新型的配结构剖视图本实用新型的无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒 包括内缸筒和外缸筒，内缸筒的外圆和外缸筒的内孔上无台阶，在外缸筒1的内孔上有内 环槽la，内环槽Ia内嵌入截面矩形的弹性挡圈4形成内凸台；在内缸筒2的外圆上有环槽2a，环槽2a内嵌入两个半圆金属挡圈3形成外凸台；两个半圆金属挡圈3与弹性挡圈4形 成的凸台承担缸筒轴向限位和导向作用。所述宽截面矩形弹性挡圈为65Mn材料。弹性挡圈是径向厚度为4. 5 5. 5mm，轴 向长度为6 IOmm的矩形截面。本实用新型所述两个半圆金属挡圈3为球铁合金材料。两个半圆金属挡圈3是径 向厚度为5 7mm，轴向长度为15 25mm的矩形截面。本实用新型所述单作用伸缩式套筒液压缸在往复运动工作过程中，两个半圆金属 挡圈3和宽截面矩形弹性挡圈4接触承受轴向载荷，阻止内缸筒2在压力作用下脱离外缸 筒1。安装在内缸筒2外圆上的两个半圆金属挡圈3支承外缸筒1，起导向作用，保持缸筒 正常往复运动。
权利要求一种无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒，包括内缸筒和外缸筒，其特征在于内缸筒的外圆和外缸筒的内孔上无台阶，在外缸筒(1)的内孔上有内环槽(1a)，内环槽(1a)内嵌入截面矩形的弹性挡圈(4)形成内凸台；在内缸筒(2)的外圆上有环槽(2a)，环槽(2a)内嵌入两个半圆金属挡圈(3)形成外凸台；两个半圆金属挡圈(3)与弹性挡圈(4)承担缸筒轴向限位和导向作用。
2.根据权利要求1所述的无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒，其特征在于所述弹性挡圈 为65Mn材料，弹性挡圈是径向厚度为4. 5 5. 5mm，轴向长度为6 IOmm的矩形截面。
3.根据权利要求1或2所述的无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒，其特征在于所述两个 半圆金属挡圈(3)为球铁合金材料，两个半圆金属挡圈(3)是径向厚度为5 7mm，轴向长 度为15 25mm的矩形截面。
专利摘要本实用新型提供一种无台阶伸缩式套筒液压缸缸筒，包括内缸筒和外缸筒，其内缸筒的外圆和外缸筒的内孔上无台阶，在外缸筒(1)的内孔上有内环槽(1a)，内环槽(1a)内嵌入截面矩形的弹性挡圈(4)形成内凸台；在内缸筒(2)的外圆上有环槽(2a)，环槽(2a)内嵌入两个半圆金属挡圈(3)形成外凸台；两个半圆金属挡圈(3)与弹性挡圈(4)承担缸筒轴向限位和导向作用。所述弹性挡圈为65Mn材料，弹性挡圈是径向厚度为4.5～5.5mm，轴向长度为6～10mm的矩形截面。所述两个半圆金属挡圈3为球铁合金材料，两个半圆金属挡圈3是径向厚度为5～7mm，轴向长度为15～25mm的矩形截面。
文档编号F15B15/16GK201568395SQ200920289249
公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月15日 优先权日2009年12月15日
发明者散伟, 段中伟, 王民, 程潜龙, 陈海洋 申请人:东风汽车公司