专利名称：液压伺服阀保护装置及液压伺服阀防污染保护回路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种伺服阀保护装置及伺服阀保护回路，特别 涉及一种液压伺服阀保护装置及液压伺服阀防污染保护回路。背景技术：
在铝轧制行业中，铝板、带、箔等产品的厚度通常由液压压上系 统通过厚度控制系统AGC自动实现，其中的液压伺服阀控制回路的结构如图1所示，在生产 过程中，油缸1由于频繁工作，会产生一些金属微粒，当油缸1下压时，油液及金属微粒直接 流经伺服阀6，对伺服阀6的阀芯造成污染(伺服阀6对液压油液的要求很高，一般须清洁 度NSA6级)。由于伺服阀6的进油口 P腔有精度为5 μ m的过滤器保护，而伺服阀6的工 作油口 A与油缸1之间却没有安装任何保护元件，油缸1磨损产生的金属微粒和油液中的 污染颗粒在流经伺服阀6时，会造成伺服阀6阀芯的卡死，这就使得在生产过程中由于伺服 阀6的问题经常停机检修、更换，造成生产效率低下，维护成本上升。有色金属行业对此类 液压回路的设计中均无采取相关措施，因此在实际生产中，伺服阀6经常出现故障。
(三)、实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术不足，提供一种保护效果好、结构 简单的液压伺服阀保护装置及液压伺服阀防污染保护回路。本实用新型的技术方案一种液压伺服阀保护装置，含有前油口、后油口、输油管道，还含有第一单向阀、第 二单向阀、第一高压滤油器，前油口与第一单向阀的入口连通，第一单向阀的出口与后油口 连通，前油口还与第二单向阀的出口连通，第二单向阀的入口与第一高压滤油器的出口连 通，第一高压滤油器的入口与后油口连通。一种含有所述液压伺服阀保护装置的液压伺服阀防污染保护回路，还含有液压伺 服阀、油缸、油泵、油箱、蓄能器、第三单向阀、第二高压滤油器、输油管道，油箱的出口与油 泵的入口连通，油泵的出口通过阀门与第二高压滤油器的入口连通，第二高压滤油器的出 口与第三单向阀的入口连通，第三单向阀的出口与液压伺服阀的P腔连通，液压伺服阀的A 腔与所述液压伺服阀保护装置的前油口连通，液压伺服阀保护装置的后油口与油缸连通， 液压伺服阀的T腔与油箱的入口连通，液压伺服阀的B腔封闭，液压伺服阀的P腔还与蓄能 器连通。液压伺服阀的T腔通过第一截止阀与液压伺服阀保护装置的前油口连通，液压伺 服阀的T腔还通过第二截止阀与液压伺服阀的P腔连通。第一截止阀和第二截止阀为高压截止阀；阀门为高压阀门。液压伺服阀防污染保护回路的油缸上压过程为首先，油泵将油箱中的液压油液 泵出，液压油液经过阀门、第二高压滤油器、第三单向阀后进入液压伺服阀的P腔，这时，液 压伺服阀的SV2线圈通电时，液压伺服阀的阀芯向左运动，液压伺服阀的A腔与P腔相通， 液压伺服阀的T腔与封闭的B腔相通，因此T腔被封闭，这时，液压油液从液压伺服阀的A 腔流出，经过第一单向阀通往油缸，油缸向上运动。液压伺服阀防污染保护回路的油缸下压过程为油缸向下运动，从油缸流出的液压油液经第一高压滤油器、第二单向阀后进入液压伺服阀的A腔，这时，液压伺服阀的SVl 线圈通电，液压伺服阀的阀芯向右移动，液压伺服阀的A腔与T腔连通，P腔与封闭的B腔 连通，因此P腔被封闭，这时，液压油液油从液压伺服阀的T腔流出后回到油箱。第一截止阀和第二截止阀在正常工作时均处于关闭状态，当需要进行管路检修 时，打开两只截止阀，高压管路、油缸就与油箱连通，使管路、油缸中的压力卸荷，以便安全 检修。本实用新型的有益效果1.本实用新型的液压伺服阀保护装置在液压油液从前油口向后油口流时，液压油 液从第一单向阀中流过，当液压油液从后油口向前油口流时，液压油液从第一高压滤油器 和第二单向阀中流过，这样可将油缸中回流的液压油液进行过滤，净化了油缸与液压伺服 阀之间的液压油液，有效减少了油缸的污染颗粒对重要元件液压伺服阀的损害，防止了因 液压油液的污染造成液压伺服阀的故障，提高了生产效率低，降低了维护成本。2.本实用新型的液压伺服阀保护装置仅采用了两个单向阀和一个高压滤油器，结 构简单、生产成本低。
图1为现有液压伺服阀控制回路的结构示意图；图2为液压伺服阀防污染保护回路的结构示意图。
具体实施方式
参见图2，图中，液压伺服阀保护装置11含有前油口 I、后油口 0、输油管道，还含有 第一单向阀8、第二单向阀9、第一高压滤油器10，前油口 I与第一单向阀8的入口连通，第 一单向阀8的出口与后油口 0连通，前油口 I还与第二单向阀9的出口连通，第二单向阀9 的入口与第一高压滤油器10的出口连通，第一高压滤油器10的入口与后油口连通。液压伺服阀防污染保护回路含有液压伺服阀保护装置11、液压伺服阀6、油缸1、 油泵3、油箱2、蓄能器14、第三单向阀5、第二高压滤油器4、输油管道，油箱2的出口与油泵 3的入口连通，油泵3的出口通过阀门7与第二高压滤油器4的入口连通，第二高压滤油器 4的出口与第三单向阀5的入口连通，第三单向阀5的出口与液压伺服阀6的P腔连通，液 压伺服阀6的A腔与液压伺服阀保护装置11的前油口 I连通，液压伺服阀保护装置11的 后油口 0与油缸1连通，液压伺服阀6的T腔与油箱2的入口连通，液压伺服阀6的B腔封 闭，液压伺服阀6的P腔还与蓄能器14连通。液压伺服阀6的T腔通过第一截止阀12与液压伺服阀保护装置11的前油口 I连 通，液压伺服阀6的T腔还通过第二截止阀13与液压伺服阀6的P腔连通。第一截止阀12和第二截止阀13为高压截止阀；阀门7为高压阀门。液压伺服阀防污染保护回路的油缸1上压过程为首先，油泵3将油箱2中的液压 油液泵出，液压油液经过阀门7、第二高压滤油器4、第三单向阀5后进入液压伺服阀6的P 腔，这时，液压伺服阀6的SV2线圈通电时，液压伺服阀6的阀芯向左运动，液压伺服阀6的 A腔与P腔相通，液压伺服阀6的T腔与封闭的B腔相通，因此T腔被封闭，这时，液压油液 从液压伺服阀6的A腔流出，经过第一单向阀8通往油缸1，油缸1向上运动。[0022]液压伺服阀防污染保护回路的油缸下压过程为油缸1向下运动，从油缸1流出的 液压油液经第一高压滤油器10、第二单向阀9后进入液压伺服阀6的A腔，这时，液压伺服 阀6的SVl线圈通电，液压伺服阀6的阀芯向右移动，液压伺服阀6的A腔与T腔连通，P腔 与封闭的B腔连通，因此P腔被封闭，这时，液压油液油从液压伺服阀6的T腔流出后回到 油箱2。第一截止阀12和第二截止阀13在正常工作时均处于关闭状态，当需要进行管路 检修时，打开两只截止阀，高压管路、油缸1就与油箱2连通，使管路、油缸1中的压力卸荷， 以便安全检修。
权利要求一种液压伺服阀保护装置，含有前油口、后油口、输油管道，其特征是还含有第一单向阀、第二单向阀、第一高压滤油器，前油口与第一单向阀的入口连通，第一单向阀的出口与后油口连通，前油口还与第二单向阀的出口连通，第二单向阀的入口与第一高压滤油器的出口连通，第一高压滤油器的入口与后油口连通。
2.一种含有权利要求1所述液压伺服阀保护装置的液压伺服阀防污染保护回路，其特 征是还含有液压伺服阀、油缸、油泵、油箱、蓄能器、第三单向阀、第二高压滤油器、输油管 道，油箱的出口与油泵的入口连通，油泵的出口通过阀门与第二高压滤油器的入口连通，第 二高压滤油器的出口与第三单向阀的入口连通，第三单向阀的出口与液压伺服阀的P腔连 通，液压伺服阀的A腔与所述液压伺服阀保护装置的前油口连通，液压伺服阀保护装置的 后油口与油缸连通，液压伺服阀的T腔与油箱的入口连通，液压伺服阀的B腔封闭，液压伺 服阀的P腔还与蓄能器连通。
3.根据权利要求2所述的液压伺服阀防污染保护回路，其特征是所述液压伺服阀的T 腔通过第一截止阀与液压伺服阀保护装置的前油口连通，液压伺服阀的T腔还通过第二截 止阀与液压伺服阀的P腔连通。
4.根据权利要求3所述的液压伺服阀防污染保护回路，其特征是所述第一截止阀和 第二截止阀为高压截止阀；所述阀门为高压阀门。
专利摘要本实用新型涉及一种液压伺服阀保护装置及液压伺服阀防污染保护回路；液压伺服阀保护装置的前油口通过第一单向阀与后油口连通，前油口还通过第二单向阀、第一高压滤油器与后油口连通；液压伺服阀防污染保护回路含有液压伺服阀保护装置、液压伺服阀、油缸、油泵、油箱、蓄能器、第三单向阀、第二高压滤油器、输油管道，油箱的出口通过油泵、阀门、第二高压滤油器、第三单向阀与液压伺服阀的P腔、蓄能器连通，液压伺服阀的A腔通过液压伺服阀保护装置与油缸连通，液压伺服阀的T腔与油箱的入口连通，液压伺服阀的B腔封闭；本实用新型提供了一种保护效果好、结构简单的液压伺服阀保护装置及液压伺服阀防污染保护回路。
文档编号F15B21/04GK201671916SQ20102020694
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者孙会朋 申请人:河南明泰铝业股份有限公司