专利名称：液压油箱总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于给油缸提供工作液压油的液压油箱，具体是一种适用于煤气发生炉出渣装置上的液压油箱总成。
背景技术：
目前工业生产及日常生活中的燃料主要有固体燃料、液体燃料和气体燃料三大种类，从国际发展趋势来看，气体燃料的应用范围及应用前景最为广泛。气体燃料一般称为煤气，按其生产方式可分为天然煤气和人造煤气两大类，在天然煤气中，主要有通过钻井从地下开采出来的气井气、矿井气、石油伴生气和天然沼气等。 在人造煤气中，主要有焦煤气、发生炉煤气和液化石油气等。发生炉煤气属于固体燃料(煤或焦炭)经过气化的热加热过程的产物，即用氧或氧化合物(蒸汽、二氧化碳)通过高温的固体燃料(煤或焦炭)层，其中的有机物质起氧化作用而生成含有氧气、氢气、一氧化碳、二氧化碳、氮气和甲烷等成分的气体，该气体即为发生炉
iS飞。现有技术中，煤气发生炉中的出渣装置主要是旋转式灰盘，采用偏心推杆推动旋转式灰盘转动，灰盘中的炉渣被固定在炉体上的出灰板铲出，但是这种偏心推杆结构比较复杂，制造成本较高，而且占地面积比较大，因此需要加以改进。液压推杆是一种非常可行的改进方案，液压推杆需要配备液压油箱，但是由于煤气发生炉出渣装置边上的空间比较小，现有的液压油箱通常体积比较大，结构比较复杂，复杂的液压管路在狭窄的空间内布置起来比较困难。而且在狭窄的空间里，液压油的散热效果会受到影响。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种适用于煤气发生炉出渣装置上的液压油箱总成，其用于给液压推杆中的油缸提供工作液压油，结构简单，占据空间小，制造成本低。按照本发明提供的技术方案液压油箱总成，其特征在于包括油箱盖板、油箱主体、电机油泵连接座、齿轮泵、电机、吸油管、出油管和液压元件，油箱盖板固定在油箱主体上，电机油泵连接座装在油箱主体内，电机油泵连接座上板支托在油箱盖板上，齿轮泵固定在电机油泵连接座下板上，电机安装在电机油泵连接座下板上，电机驱动齿轮泵运转，齿轮泵进口连接吸油管，齿轮泵出油口连接出油管，出油管另一端连接液压元件，液压元件用于输出工作液压油。作为本发明的进一步改进，所述吸油管端部安装有过滤网罩。作为本发明的进一步改进，所述油箱盖板上开有进油孔，进油孔边沿焊接固定有进油孔座，进油孔座上配装有进油孔盖；所述油箱主体下部一侧设有出油孔，出油孔边沿焊接固定有出油孔座，出油孔座上配装有出油孔盖。作为本发明的进一步改进，所述油箱主体一侧的中部安装有溢位计。
本发明与现有技术相比，优点在于本发明结构简单，占据空间小，制造成本低。
图1为本发明液压油箱总成的结构示意图。图2为本发明液压油箱总成的结构左视图。附图标记说明1 一油箱盖板、2—电机油泵连接座、3—油箱主体、4一出油孔座、 5—出油孔盖、6—齿轮泵、7—吸油管、8—过滤网罩、9 一进油孔座、10—进油孔盖、11 一液压元件、12—电机、13—溢位计、14一出油管。
具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。如图所示所述液压油箱总成用于给液压推杆中的油缸提供工作液压油，其主要由油箱盖板1、电机油泵连接座2、油箱主体3、齿轮泵6、吸油管7、过滤网罩8、液压元件11、 电机12、溢位计13和出油管14和组成。如图1、图2所示，油箱盖板1固定在油箱主体3上，电机油泵连接座2装在油箱主体3内，电机油泵连接座2上板支托在油箱盖板1上，齿轮泵6固定在电机油泵连接座2下板上，电机12安装在电机油泵连接座2下板上，电机12驱动齿轮泵6运转，齿轮泵6进口连接吸油管7，齿轮泵6出油口连接出油管14，出油管14另一端连接液压元件11，液压元件 11用于输出工作液压油。如图3所示，在所述液压油箱总成中，所述吸油管7端部安装有过滤网罩8，过滤网罩8用于将进入齿轮泵6的液压油过滤干净，以确保输出的工作液压油干净，避免污物带入油缸中而导致油缸出现故障。如图3、图4所示，由于液压油在使用一段时间后会有部分损耗，需要加注补充，为便于向油箱主体3内补充液压油，本发明在油箱盖板1上开设了进油孔，进油孔边沿焊接固定有进油孔座9，进油孔座9上配装有进油孔盖10。由于液压油在使用一段时间后需要进行更换，本发明在油箱主体3下部一侧设置了出油孔，出油孔边沿焊接固定有出油孔座4， 出油孔座4上配装有出油孔盖5。如图3所示，所述油箱主体3—侧的中部安装有溢位计13，以观测油箱主体3内的
液压油量。
权利要求
1.液压油箱总成，其特征在于包括油箱盖板(1)、油箱主体(3)、电机油泵连接座(2)、 齿轮泵(6)、电机(12)、吸油管(7)、出油管(14)和液压元件(11)，油箱盖板(1)固定在油箱主体(3)上，电机油泵连接座(2)装在油箱主体(3)内，电机油泵连接座(2)上板支托在油箱盖板(1)上，齿轮泵(6 )固定在电机油泵连接座(2 )下板上，电机(12 )安装在电机油泵连接座(2)下板上，电机(12)驱动齿轮泵(6)运转，齿轮泵(6)进口连接吸油管(7)，齿轮泵 (6)出油口连接出油管(14)，出油管(14)另一端连接液压元件(11)，液压元件(11)用于输出工作液压油。
2.如权利要求1所述的液压油箱总成，其特征在于所述吸油管(7)端部安装有过滤网罩(8)。
3.如权利要求1所述的液压油箱总成，其特征在于所述油箱盖板(1)上开有进油孔， 进油孔边沿焊接固定有进油孔座(9)，进油孔座(9)上配装有进油孔盖(10);所述油箱主体 (3)下部一侧设有出油孔，出油孔边沿焊接固定有出油孔座(4)，出油孔座(4)上配装有出油孔盖(5)。
4.如权利要求1所述的液压油箱总成，其特征在于所述油箱主体(3)—侧的中部安装有溢位计(13)。
全文摘要
本发明涉及一种适用于煤气发生炉出渣装置上的用于给液压推杆中的油箱提供工作液压油的液压油箱总成，其特征在于包括油箱盖板、油箱主体、电机油泵连接座、齿轮泵、电机、吸油管、出油管和液压元件，油箱盖板固定在油箱主体上，电机油泵连接座装在油箱主体内，电机油泵连接座上板支托在油箱盖板上，齿轮泵固定在电机油泵连接座下板上，电机安装在电机油泵连接座下板上，电机驱动齿轮泵运转，齿轮泵进口连接吸油管，齿轮泵出油口连接出油管，出油管另一端连接液压元件，液压元件用于输出工作液压油。本发明结构简单，占据空间小，制造成本低。
文档编号F15B1/26GK102400964SQ201110357908
公开日2012年4月4日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者俞凯, 俞雪峰, 吴敏峰, 曹文明 申请人:无锡市莱达热工工程有限公司