专利名称：一种用于液压稳速器的调速机构和液压稳速器的制作方法
技术领域：
本发明属于缓冲装置技术领域，具体涉及一种用于液压稳速器的调速机构和液压稳速器。
背景技术：
液压稳速器用于自动钻孔机、车床加工、铣床加工等需要一步加工，一步进给稳定速度前进工作的各机构或机器设备上使用。 目前，液压稳速器在应用中最大的问题就是使用寿命较短的问题，由于其往复运动频率很高，零件磨损快，一般的液压稳速器在使用不到一年的时间里就会漏油，严重影响了液压稳速器的使用寿命。为解决上述问题，中国专利CN201696294U公开了一种稳速器，其包括心轴、外管，心轴位于外管内，心轴的一端伸出管外，外观内与心轴相接的另一端设置有内管，心轴靠近内管的一端外套设有油囊，油囊为一环形的袋状，油囊的开口端设置在内管和心轴上，心轴与内管之间设置有活塞；该稳速器可以从O. 25-300kg之间稳速调节，但是稳速器使用油囊作为密封件，由于没有储油槽，多次使用该稳速器后，油液会从油囊的外壁和内壁渗透，密封性逐渐变差；另外，该稳速器使用过程中对活塞磨损较为严重，一端时间后该稳速器的承载压力降低。同时，该稳速器结构复杂，制造和装配成本较高。中国专利CN200978848Y公开了一种液压稳速器，其包括外缸、内缸以及安装在所述外缸中且一端伸出所述外缸的活塞杆，在所述内缸中设有与所述活塞杆相接触的活塞，在所述活塞与上端盖之间设有油封及复位弹簧，以实现活塞杆的稳步进给以及密封性。但是在实际应用过程中，该稳速器的密封效果较差，在应用一段时间之后，油液从活塞杆与上端盖配合的位置有一定渗透。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种结构较为合理、性能较为稳定可靠的用于液压稳速器的调速机构。本发明的第二个目的是提供一种结构较为合理，性能较为稳定可靠的液压稳速器。实现本发明目的的技术方案是一种用于液压稳速器的调速机构，包括活塞、设有液压油缓冲通道的活塞杆、和用于调节液压油流经缓冲通道时流量大小的调速件；所述缓冲通道中设有圆锥台形的调流腔，所述调速件设有与所述调流腔形状相配合的圆锥台形调流部，所述调速部可在调流腔中往复移动，并在移动中改变调流部外壁与调流腔内壁之间的间隙。上述技术方案中，所述活塞固定在活塞杆上，所述液压油缓冲通道设置在活塞杆内并连通活塞前后两侧空间。上述技术方案中，所述活塞上还设有位于活塞杆外侧的回流孔，各回流孔中设有一个单向阀。上述技术方案中，所述各回流孔与活塞杆平行设置。实现本发明另一个目的的技术方案是一种液压稳速器，包括设有储油腔的缸体、用于封堵缸体前后两端的堵头、用于把储油腔分隔成前腔和后腔的活塞、固定在活塞上的活塞杆、用于调节液压油流经缓冲通道时流量大小的调速件、以及用于为活塞提供复位弹力的复位弹簧；所述缓冲通道中设有圆锥台形的调流腔，所述调速件设有与所述调流腔形状相配合的圆锥台形调流部，所述调速部可在调流腔中往复移动，并在移动中改变调流部外壁与调流腔内壁之间的间隙。上述技术方案中，所述活塞固定在活塞杆上，所述液压油缓冲通道设置在活塞杆内并连通活塞前后两侧的前腔和后腔。上述技术方案中，所述活塞上还设有位于活塞杆外侧的回流孔，各回流孔中设有一个单向阀。上述技术方案中，所述各回流孔与活塞杆平行设置。上述技术方案中，所述调流腔设置在活塞杆位于储液腔中的一侧端端壁上，所述调速件位于缸体内的内侧端插入活塞杆的调流腔中。上述技术方案中，所述调速件的外侧端伸出缸体外。本发明具有积极的效果结构较为合理紧凑，调节便利且性能稳定可靠，加工制造工艺较为简化，有效提升整体质量并降低了制造成本。
图I为本发明中调速机构的一种剖视结构示意图；图2为本发明中液压稳速器第一种结构的一种剖视结构示意图；图3为本发明中液压稳速器第二种结构的一种剖视结构示意图；图4为本发明中液压稳速器第三种结构的一种剖视结构示意图。
具体实施例方式(实施例I、调速机构)图I为本发明中调速机构的一种剖视结构示意图，显示了本发明中调速机构的一种具体实施方式
。本实施例是一种用于液压稳速器的调速机构，见图I所示，包括活塞3、设有液压油缓冲通道41的活塞杆4、和用于调节液压油流经缓冲通道41时流量大小的调速件5 ;所述缓冲通道41中设有圆锥台形的调流腔411，所述调速件5设有与所述调流腔411形状相 配合的圆锥台形调流部51，所述调速部可在调流腔411中往复移动，并在移动中改变调流部51外壁与调流腔411内壁之间的间隙。所述活塞3固定在活塞杆4上，所述液压油缓冲通道41设置在活塞杆4内并连通活塞3前后两侧空间。所述活塞3上还设有位于活塞杆4外侧的回流孔31，各回流孔31中设有一个单向阀32。所述各回流孔31与活塞杆4平行设置。各单向阀32包括一个用于封堵回流孔31的钢珠321和一个复位弹性件322，所述复位弹性件322设置在钢珠321接近调速件5的一侧。本实 施例中活塞杆4在其邻接调速件5的一端端壁上设有与缓冲通道连通的插孔43，所述调速件5插入该插孔43中，所述调速件5的外壁上设有外螺纹区52，所述插孔43的内壁上设有内螺纹区44，所述调速件5螺接在插孔43中，并在旋移过程中使其调流部51在调流腔411中往复移动，从而实现调节流量的技术效果。本实施例为了避免液压油从插孔43中溢出，还在调速件5外壁和插孔43内壁之间设置了环形密封圈100。(实施例2、液压稳速器)图2为本发明中液压稳速器第一种结构的一种剖视结构示意图，显示了本发明中液压稳速器的第一种具体实施方式
。本实施例是一种液压稳速器，见图2所示，包括设有储油腔11的缸体I、用于封堵缸体I前后两端的堵头2、用于把储油腔11分隔成前腔12和后腔13的活塞3、固定在活塞3上的活塞杆4、用于调节液压油流经缓冲通道41时流量大小的调速件5、以及用于为活塞3提供复位弹力的复位弹簧6 ;所述缓冲通道41中设有圆锥台形的调流腔411，所述调速件5设有与所述调流腔411形状相配合的圆锥台形调流部51，所述调速部可在调流腔411中往复移动，并在移动中改变调流部51外壁与调流腔411内壁之间的间隙。所述活塞3固定在活塞杆4上，所述液压油缓冲通道41设置在活塞杆4内并连通活塞3前后两侧的前腔12和后腔13。所述活塞3上还设有位于活塞杆4外侧的回流孔31，各回流孔31中设有一个单向阀32。各单向阀32包括一个用于封堵回流孔31的钢珠321和一个复位弹性件322，所述复位弹性件322设置在钢珠321接近调速件5的一侧。所述各回流孔31与活塞杆4平行设置。本实施例中活塞杆4在其邻接调速件5的一端端壁上设有与缓冲通道连通的插孔43，所述调速件5插入该插孔43中，所述调速件5的外壁上设有外螺纹区52，所述插孔43的内壁上设有内螺纹区44，所述调速件5螺接在插孔43中，并在旋移过程中使其调流部51在调流腔411中往复移动，从而实现调节流量的技术效果。本实施例为了避免液压油从插孔43中溢出，还在调速件5外壁和插孔43内壁之间设置了环形密封圈100。(实施例3、液压稳速器)图3为本发明中液压稳速器第二种结构的一种剖视结构示意图，显示了本发明中液压稳速器的第二种具体实施方式
。本实施例与实施例2基本相同，不同之处在于见图3所示，两个堵头2的中心处设有滑孔，所述调速件5穿过该滑孔并伸出缸体I外。另外还在伸出缸体I外的调速件5上设有承拉件200，在实际使用中，可通过承拉件200将自身固定在外接设备上。本实施例既可以承压又可以承拉，是一种多功能型稳速器，在用于制造机床时，可根据需要选择承拉还是承压方式，可以有效减小整体占用空间。(实施例4、液压稳速器)图4为本发明中液压稳速器第三种结构的一种剖视结构示意图，显示了本发明中液压稳速器的第三种具体实施方式
。
本实施例与实施例2基本相同，不同之处在于见图4所示，还包括一个通过螺接方式与活塞杆4固定连接的承拉杆7 ;所述两个堵头2中心处的均设有滑孔，所述承拉杆7穿过与其邻接的堵头2的滑孔并伸出缸体外；所述承拉杆7中心处设有沿轴线方向贯穿的透孔；所述调速件5的内侧端位于承拉杆7的透孔中并使其调流部51伸入到调流腔411中，所述调速件5的外侧端伸出缸体I夕卜。所述承拉件7伸出缸体I外的一侧端还设有承拉部200，在实际使用中，可通过承拉件200将自身固定在外接设备上。
本实施例中，所述调速件5的外壁上设有外螺纹区52，所述承拉件7透孔中设有内螺纹区71，所述调速件5可通过在承拉件7透孔中旋转的方式，使其调流部51在调流腔411中前后往复移动，从而实现调节流量的技术效果。本实施例既可以承压又可以承拉，是一种多功能型稳速器，在用于制造机床时，可根据需要选择承拉还是承压方式，可以有效减小整体占用空间。显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种用于液压稳速器的调速机构，包括活塞(3)、设有液压油缓冲通道(41)的活塞杆(4)、和用于调节液压油流经缓冲通道(41)时流量大小的调速件(5);其特征在于所述缓冲通道(41)中设有圆锥台形的调流腔(411)，所述调速件(5)设有与所述调流腔(411)形状相配合的圆锥台形调流部(51)，所述调速部可在调流腔(411)中往复移动，并在移动中改变调流部(51)外壁与调流腔(411)内壁之间的间隙。
2.根据权利要求I所述的用于液压稳速器的调速机构，其特征在干所述活塞(3)固定在活塞杆(4)上，所述液压油缓冲通道(41)设置在活塞杆(4)内并连通活塞(3)前后两侧空间。
3.根据权利要求2所述的用于液压稳速器的调速机构，其特征在干所述活塞(3)上还设有位于活塞杆⑷外侧的回流孔(31)，各回流孔(31)中设有ー个单向阀(32)。
4.根据权利要求3所述的用于液压稳速器的调速机构，其特征在于所述各回流孔(31)与活塞杆(4)平行设置。
5.ー种液压稳速器，包括设有储油腔(11)的缸体(I)、用于封堵缸体(I)前后两端的堵头(2)、用于把储油腔(11)分隔成前腔(12)和后腔(13)的活塞(3)、固定在活塞(3)上的活塞杆(4)、用于调节液压油流经缓冲通道(41)时流量大小的调速件(5)、以及用于为活塞(3)提供复位弹カ的复位弹簧出)；其特征在于所述缓冲通道(41)中设有圆锥台形的调流腔(411)，所述调速件(5)设有与所述调流腔(411)形状相配合的圆锥台形调流部(51)，所述调速部可在调流腔(411)中往复移动，并在移动中改变调流部(51)外壁与调流腔(411)内壁之间的间隙。
6.根据权利要求5所述的液压稳速器，其特征在干所述活塞(3)固定在活塞杆(4)上，所述液压油缓冲通道(41)设置在活塞杆(4)内并连通活塞(3)前后两侧的前腔(12)和后腔(13) ο
7.根据权利要求6所述的液压稳速器，其特征在干所述活塞(3)上还设有位于活塞杆⑷外侧的回流孔(31)，各回流孔(31)中设有ー个单向阀(32)。
8.根据权利要求7所述的液压稳速器，其特征在于所述各回流孔(31)与活塞杆(4)平行设置。
9.根据权利要求5所述的液压稳速器，其特征在于所述调流腔(411)设置在活塞杆(4)位于储液腔中的ー侧端端壁上，所述调速件(5)位于缸体(I)内的内侧端插入活塞杆(4)的调流腔(411)中。
10.根据权利要求9所述的液压稳速器，其特征在干所述调速件(5)的外侧端伸出缸体⑴外。
全文摘要
本发明公开了一种用于液压稳速器的调速机构和液压稳速器。调速机构包括活塞、设有液压油缓冲通道的活塞杆、和调速件；缓冲通道中设有圆锥台形的调流腔，调速件设有圆锥台形调流部，调速部可在调流腔中往复移动，并在移动中改变调流部外壁与调流腔内壁之间的间隙。稳速器包括设有储油腔的缸体、用于封堵缸体前后两端的堵头、用于把储油腔分隔成前腔和后腔的活塞、固定在活塞上的活塞杆、调速件、以及复位弹簧；缓冲通道中设有圆锥台形的调流腔，调速件设有圆锥台形调流部，调速部可在调流腔中往复移动，并在移动中改变调流部外壁与调流腔内壁之间的间隙。本发明的结构较为合理紧凑，性能稳定可靠，有效降低了制造成本。
文档编号F15B21/00GK102635598SQ201210079008
公开日2012年8月15日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者施亨庆 申请人:施亨庆