一种行程可调节油缸的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种行程可调节油缸，涉及铸造机的油缸设计技术，所述行程可调节油缸包括：油缸缸体，所述油缸缸体的前端和后端分别设有前盖和后盖，所述油缸缸体内设有活塞，所述活塞连接有活塞杆，活塞杆的前端穿过前盖伸出缸体，所述油缸缸体内还设有调节顶杆，所述调节顶杆外周设有螺纹，所述调节顶杆通过螺纹与所述后盖连接并沿轴向延伸出后盖；所述油缸缸体内的调节顶杆上，距调节顶杆端部预设距离D处设有密封油圈，本发明通过设于所述油缸缸体内的调节顶杆的调节作用，使油缸传动距离可变，结构简单，成本低。
【专利说明】一种行程可调节油缸
【技术领域】
[0001]本发明涉及铸造机的油缸，特别涉及一种行程可调节油缸。
【背景技术】
[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸按结构类型分为活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式，其中以活塞式液压缸应用最多。活塞式液压缸通常由油缸缸体、油缸活塞、活塞杆、前、后缸盖等组成，传动的距离即为活塞杆运动的行程。然而，在实际使用过程中，有时需要油缸传动距离可变。
【发明内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本发明要解决的技术问题是，如何实现油缸的行程可调。
[0005](二)技术方案
[0006]为了解决上述问题，本发明提供了一种行程可调节油缸，所述行程可调节油缸包括:油缸缸体,所述油缸缸体的前端和后端分别设有前盖和后盖，所述油缸缸体内设有活塞，所述活塞连接有活塞杆，活塞杆的前端穿过前盖伸出油缸缸体，所述油缸缸体内还设有调节顶杆，所述调节顶杆外周设有螺纹，所述调节顶杆通过螺纹与所述后盖连接并沿轴向延伸出后盖；所述油缸缸体内的调节顶杆上，距调节顶杆端部预设距离D处设有密封油圈。
[0007]其中，所述后盖外端设有锁紧螺母，所述调节顶杆穿过所述锁紧螺母。
[0008]其中，所述油缸的后盖设有螺纹，所述后盖通过所述螺纹与所述油缸缸体连接。
[0009]其中，油缸缸体内调节顶杆的端部到前盖端部的距离为L，活塞的长度为LI，调节顶杆在最左边位置时，油缸的行程为L 一 LI ;调节顶杆在最右边位置时，油缸的行程为L -LI 一 D ;油缸的行程可调节范围为:(L 一 LI 一 D) <油缸形程< (L 一 LI )。
[0010](三)有益效果
[0011]本发明通过设于所述油缸缸体内的调节顶杆的调节作用，使油缸传动距离可变，结构简单，成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0014]如图1所示，本发明提供了一种行程可调节油缸，所述行程可调节油缸包括:油缸缸体I，所述油缸缸体内I设有活塞2，所述活塞2连接有活塞杆3，所述油缸缸体I的如立而和后端分别设有前盖4和后盖5,活塞杆3的前端穿过前盖4伸出油缸缸体I,所述油缸缸体I内还设有调节顶杆7，所述调节顶杆7外周设有螺纹，所述调节顶杆7通过螺纹与所述后盖5连接并沿轴向延伸出后盖5 ;所述油缸缸体I内的调节顶杆7上，距调节顶杆7端部预设距离D处设有密封油圈8。
[0015]优选地，所述后盖5外端设有锁紧螺母6，所述调节顶杆7穿过所述锁紧螺母6。
[0016]优选地，所述油缸的后盖5设有螺纹，所述后盖5通过所述螺纹与所述油缸缸体连接，调节顶杆7和后盖5采用螺纹连接，通过旋转螺纹，可实现油缸行程的微调，通过锁紧螺母6、调节顶杆7的螺纹、以及后盖5螺纹的并紧，实现自锁，实现行程的准确定位。
[0017]其中，油缸缸体内调节顶杆7的端部到前盖4端部的距离为L，活塞2的长度为LI，调节顶杆7在最左边位置时，油缸的行程为L 一 LI ;调节顶杆在最右边位置时，油缸的行程为L 一 LI 一 D ;油缸的行程可调节范围为:(L 一 LI 一 D) <油缸形程< (L 一 LI),根据需要，油缸的行程可在此范围内任意设置，设置好后由锁死螺母锁死。
[0018]以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
【权利要求】
1.一种行程可调节油缸，其特征在于，所述行程可调节油缸包括:油缸缸体，所述油缸缸体的前端和后端分别设有前盖和后盖，所述油缸缸体内设有活塞，所述活塞连接有活塞杆，所述活塞杆穿过前盖伸出油缸缸体，所述油缸缸体内还设有调节顶杆，所述调节顶杆外周设有螺纹，所述调节顶杆通过螺纹与所述后盖连接并沿轴向延伸出后盖；所述油缸缸体内的调节顶杆上，距调节顶杆端部预设距离D处设有密封油圈。
2.如权利要求1所述的行程可调节油缸，其特征在于，所述后盖外端设有锁紧螺母，所述调节顶杆穿过所述锁紧螺母。
3.如权利要求1或2所述的行程可调节油缸，其特征在于，所述油缸的后盖设有螺纹，所述后盖通过所述螺纹与所述油缸缸体连接。
4.如权利要求1所述的行程可调节油缸，其特征在于，油缸缸体内，调节顶杆的端部到前盖端部的距离为L，活塞的长度为LI，调节顶杆在最左边位置时，油缸的行程为L 一 LI ;调节顶杆在最右边位置时，油缸的行程为L 一 LI 一 D ;油缸的行程可调节范围为:(L —LI — D) <油缸形程< (L — LI)。
【文档编号】F15B15/20GK103727089SQ201310730959
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】杨苏鹏, 万水平, 赵峰, 刘正权, 夏志勇, 密林其 申请人:苏州三基铸造装备股份有限公司