一种小型水泵的进水装置的制作方法

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一种小型水泵的进水装置的制作方法

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种小型水泵,特别是一种小型水泵的进水装置。



背景技术:

水泵通过进水连接座进水,进水连接座上的进水孔的孔径是固定的,这就使得水泵的进水量是固定的,无法对水泵的进水量进行控制,这就使得在用水泵洗车时,水泵的出水量是固定的,无法根据需要减小水泵的出水量,这样就会使得在用该水泵抽水洗车时车身上的泡沫被较大量的水稀释,使得车身上的泡沫较少,使得洗车效果不好,而且水泵的进水量较大也使得水泵的耗电量较大,造成能源的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种小型水泵的进水装置,解决的技术问题是如何手动调节进水量大小。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种小型水泵的进水装置,小型水泵包括泵体,本进水装置包括泵体上呈筒状凸出的进水部和套在进水部上的进水管,进水部和泵体两者的内腔连通,且进水管和进水部之间通过密封圈形成密封,其特征在于,所述的进水管内竖直固定有呈直杆状的调节杆,调节杆靠近进水部的一端的外表面呈锥形且其直径向进水部方向逐渐减小,所述的进水管能沿进水部的轴向往复滑动以使调节杆上呈锥形的端部伸入或伸出进水部,所述的进水管的内侧壁和进水部的外侧壁均为圆柱面且两者相贴靠,所述的进水管靠近泵体的一端的端面上设有环形凹槽,且环形凹槽与进水管同轴,环形凹槽内固定有呈环状的电磁铁,且进水部和进水管均由磁性材料制成,所述的泵体上固定有能为电磁铁供电的蓄电池以及控制蓄电池和电磁铁通断的开关。

使用时,进水管通过软管与出水阀门相连,且进水管和软管通过软管接头相连;水泵的出水口通过软管与喷头相连。正常使用时,闭合开关使电磁铁得电产生磁性,并在磁力的吸引下,使进水管和进水部两者稳定连接形成一个整体,水通过进水管进入到进水部内,并通过水泵的加压,最终通过喷头喷射到汽车上;需要调节进水流量时,先断开开关,接着滑动进水管使调节杆呈锥形的端部插入到进水部内,以改变进水部的通水面积,从而实现调节进水流量的目的;当调节杆不断往进水部内部伸入时,进水部的流通面积会逐渐减小,在这一过程中,进水流量也是不断地发生变化的,使操作人员能够始终调节到满意的进水流量,具有较好的实用性;调节完毕后,重新合上开关以使水泵稳定工作。

在上述的小型水泵的进水装置中,所述的进水部的外侧壁上设有环形凹槽,所述的密封圈位于环形凹槽内,且密封圈的外侧壁与所述的进水管的内侧壁相抵。

在上述的小型水泵的进水装置中,所述的密封圈包括呈环状的支撑部和套在支撑部上且呈环状的密封部,密封部和支撑部为一体式结构,且密封部的外侧壁与所述的进水管的内侧壁相抵,所述的密封部有两个且沿支撑部的轴向分布,两密封部的横截面均呈三角形,且两密封部之间形成一且呈环状且用于储存润滑油脂的储油槽。

密封圈通过横截面呈三角形的密封部与进水管的内侧壁相抵,在确保进水部和进水管之间形成可靠密封的同时,又可以减少密封圈与进水管之间的摩擦,从而降低滑动进水管的阻力,使手动调节进水量的过程变得轻松;其次,通过在两密封部之间设置储油槽,且在实际使用时,储油槽内填充有润滑油脂,这样对密封圈和进水管的接触处作较为充分的润滑,从而进一步降低密封圈和进水管之间的磨损,使手动调节进水量的过程变得更为轻松。

在上述的小型水泵的进水装置中,所述的进水管的内侧壁上具有呈环状的连接座,且连接座和调节杆两者的中心轴线共线,所述的调节杆上远离进水部的一端穿过连接座,且调节杆和连接座通过螺纹结构相连,所述的连接座沿进水管的轴向贯穿有多个通水孔。

调节杆与进水管可拆卸相连,同时,进水管又是通过电磁铁产生的磁性与进水部固定在一起的,使在实际使用时,可以更换不同类型的调节杆,来实现更多种类的进水量,从而进一步提高本进水装置的实用性。

与现有技术相比,本小型水泵的进水装置具有以下优点:

1、调节进水流量时,通过滑动进水管使调节杆呈锥形的端部插入到进水部内,以改变进水部的通水面积,从而实现调节进水流量的目的;当调节杆不断往进水部内部伸入时,进水部的流通面积会逐渐减小,在这一过程中,进水流量也是不断地发生变化的,使操作人员能够始终调节到满意的进水流量,具有较好的实用性。

2、密封圈通过横截面呈三角形的密封部与进水管的内侧壁相抵,在确保进水部和进水管之间形成可靠密封的同时,又可以减少密封圈与进水管之间的摩擦,从而降低滑动进水管的阻力,使手动调节进水量的过程变得轻松;其次,通过在两密封部之间设置储油槽,且在实际使用时,储油槽内填充有润滑油脂,这样对密封圈和进水管的接触处作较为充分的润滑,从而进一步降低密封圈和进水管之间的磨损,使手动调节进水量的过程变得更为轻松。

3、调节杆与进水管可拆卸相连,同时,进水管又是通过电磁铁产生的磁性与进水部固定在一起的,使在实际使用时,可以更换不同类型的调节杆,来实现更多种类的进水量,从而进一步提高本进水装置的实用性。

附图说明

图1是本小型水泵的进水装置的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图中,1、泵体;1a、进水部;2、进水管;2a、连接座;2a1、通水孔;3、调节杆;4、电磁铁;5、蓄电池;6、开关;7、密封圈;7a、支撑部;7b、密封部;7c、储油槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示,本小型水泵的进水装置中,小型水泵包括具有内腔的泵体1,该泵体1上具有呈筒状凸出的进水部1a,且进水部1a的内腔和泵体1的内腔连通。本进水装置由进水部1a、进水管2、调节杆3、电磁铁4、蓄电池5、开关6、密封圈7等组成。其中,进水管2和进水部1a均由吸磁材料制成,吸磁材料可以为铁或含铁合金。

具体来说,进水管2套在进水部1a上,进水管2的内侧壁和进水部1a的外侧壁均为圆柱面且两者贴靠在一起。如图1所示,进水管2能沿进水部1a的轴向往复滑动,且进水管2和进水部1a之间通过密封圈7形成密封。在本实施例中,进水部1a的外侧壁上设有环形凹槽,密封圈7位于环形凹槽内,且密封圈7的外侧壁与进水管2的内侧壁相抵,以使进水部1a和进水管2之间形成可靠的密封。进一步说明,如图2所示,密封圈7包括呈环状的支撑部7a和套在支撑部7a上且呈环状的密封部7b,密封部7b和支撑部7a为一体式结构,且密封部7b的外侧壁与进水管2的内侧壁相抵。其中,密封部7b有两个且沿支撑部7a的轴向分布;两密封部7b的横截面均呈三角形,且两密封部7b之间形成一且呈环状且用于储存润滑油脂的储油槽7c。采用上述的结构,可以有效减少密封圈7和进水管2之间的摩擦,使手动调节进水量的过程变得较为轻松。

如图1和图2所示,进水管2靠近泵体1的一端的端面上设有环形凹槽,且环形凹槽与进水管2同轴。环形凹槽内固定有呈环状的电磁铁4,泵体1上固定有能为电磁铁4供电的蓄电池5以及控制蓄电池5和电磁铁4通断的开关6。在本实施例中,电磁铁4通过粘结的方式固定在环形凹槽内;泵体1上固定有电池盒(未图示),且蓄电池5位于电池盒内。

调节杆3呈直杆状且竖直固定在进水管2内。具体来说,进水管2的内侧壁上具有呈环状的连接座2a,且连接座2a和调节杆3两者的中心轴线共线。调节杆3上远离进水部1a的一端穿过连接座2a,且调节杆3和连接座2a通过螺纹结构相连。如图1所示,连接座2a沿进水管2的轴向贯穿有多个通水孔2a1。调节杆3靠近进水部1a的一端的外表面呈锥形且其直径向进水部1a方向逐渐减小。当进水管2沿进水部1a的轴向往复滑动时,调节杆3上呈锥形的端部会伸入或伸出进水部1a,来调节进水部1a的通水面积。

使用时,进水管2通过软管(未图示)与出水阀门(未图示)相连,且进水管2和软管(未图示)通过软管接头(未图示)相连;水泵的出水口(未图示)通过软管与喷头(未图示)相连。正常使用时,闭合开关6使电磁铁4得电产生磁性,并在磁力的吸引下,使进水管2和进水部1a两者稳定连接形成一个整体,水通过进水管2进入到进水部1a内,并通过水泵的加压,最终通过喷头喷射到汽车上;需要调节进水流量时,先断开开关6,接着滑动进水管2使调节杆3呈锥形的端部插入到进水部1a内,以改变进水部1a的通水面积,从而实现调节进水流量的目的;当调节杆3不断往进水部1a内部伸入时,进水部1a的流通面积会逐渐减小,在这一过程中,进水流量也是不断地发生变化的,使操作人员能够始终调节到满意的进水流量,具有较好的实用性;调节完毕后,重新合上开关6以使水泵稳定工作。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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