具有油位感测系统的压缩机的制作方法

相关申请的交叉引用

本申请要求于2016年4月15日提交的美国发明专利申请no.15/130,493的优先权，并且还要求于2015年4月29日提交的印度专利申请no.1706mum2015的权益。以上引用的申请的全部公开内容通过引用并入本文。

本公开内容涉及具有油位感测系统的压缩机组件。

背景技术：

这部分提供关于本公开内容的背景信息但不一定是现有技术。

例如，气候控制系统如热泵系统、制冷系统或空调系统可以包括下述流体回路，该流体回路具有室外热交换器、室内热交换器、布置在室内热交换器和室外热交换器之间的膨胀装置以及使工作流体(例如，制冷剂或二氧化碳)在室内热交换器与室外热交换器之间循环的一个或更多个压缩机。期望一个或更多个压缩机的高效且可靠的运行，以确保安装有一个或更多个压缩机的气候控制系统能够根据需要有效且高效地提供冷却效果和/或加热效果。

压缩机的有效且高效的运行通常需要对压缩机内的某些移动部件进行润滑。因此，压缩机通常将包括润滑剂集存槽或储存器以及用以监测润滑剂储存器中的润滑剂的液位或量的润滑监测系统，例如计量器和/或传感器。尽管已知的润滑监测系统已经被证明针对其预期目的是可接受的，但仍然存在对相关技术进行改进的持续需要。就这一点而言，可能期望提供具有能够更有效且更精确地监测压缩机内的润滑剂的量的润滑剂液位感测系统的压缩机。

技术实现要素：

这部分提供了本公开内容的总体概述，而不是其全部范围或其全部特征的全面公开。

在一种形式中，提供了压缩机。压缩机可以包括壳体、第一温度传感器、第二温度传感器以及控制模块。壳体可以包括马达、压缩机构和润滑剂集存槽。第一温度传感器可以至少部分地被布置在壳体内并且被构造成在第一位置处测量润滑剂的第一温度。第二温度传感器可以至少部分地被布置在壳体内并且被构造成在第二位置处测量润滑剂的第二温度，第二位置在竖直方向上高于第一位置。控制模块可以与第一温度传感器和第二温度传感器通信，并且被构造成确定第一温度与第二温度之间的第一差。控制模块可以被构造成基于第一差来判断润滑剂集存槽中的润滑剂的液位是否低于预定液位。

在一些构造中，第二位置的竖直高度与预定液位的竖直高度相等。

在一些构造中，预定液位等于所述润滑剂的最小可接受竖直高度。

在一些构造中，压缩机包括第三温度传感器，第三温度传感器至少部分地被布置在壳体内并且被构造成在第三位置处测量工作流体的温度，第三位置在竖直方向上高于第一位置和第二位置。控制模块可以被构造成确定润滑剂的第二温度与在第三温度传感器处的工作流体的温度之间的第二差。控制模块可以被构造成基于第二差来判断润滑剂的竖直高度是否低于第二位置。

在一些构造中，壳体限定容纳工作流体的吸入室，所述工作流体在压缩机的运行期间被吸入到压缩机构中以便压缩。第三温度传感器可以被布置在吸入室内。

在一些构造中，压缩机包括压力传感器，压力传感器至少部分地布置在壳体内并且在竖直方向上位于预定液位的上方。控制模块可以基于来自压力传感器的数据来判断液位是否低于预定液位。

在一些构造中，压缩机包括至少部分地布置在壳体内的压力传感器。控制模块可以基于来自压力传感器的数据是否指示壳体中存在液体工作流体来判断液位是否低于预定液位。

在一些构造中，控制模块基于压缩机是开启还是关闭来判断液位是否低于预定液位。

在一些构造中，压缩机包括被构造成对润滑剂集存槽中的液体进行加热的加热元件。控制模块可以基于加热元件是否工作来判断液位是否低于预定液位。

在另一种形式中，提供了压缩机。压缩机可以包括壳体、吸入口、流体通道、第一温度传感器、第二温度传感器以及控制模块。壳体可以包括马达、压缩机构、润滑剂集存槽以及吸入室。吸入口可以延伸穿过壳体并且被构造成向吸入室输送吸入气体。流体通道可以被构造成输送吸入气体。流体通道可以包括靠近润滑剂集存槽终止的第一端和靠近吸入口终止的第二端。第一温度传感器可以被布置在流体通道内并与第一端邻近。第二温度传感器可以被布置在壳体内的在竖直方向上高于第一传感器的位置处。控制模块可以与第一温度传感器和第二温度传感器通信。控制模块可以确定第一温度传感器与第二温度传感器之间的温度差。控制模块可以基于温度差来判断润滑剂集存槽中的液位。

在一些构造中，压缩机包括挡板。流体通道可以至少部分地由挡板和壳体来限定。

在一些构造中，第一温度传感器至少部分地被布置在挡板与壳体之间。

在一些构造中，第二温度传感器被布置成在竖直方向上高于第二端。

在一些构造中，流体通道被布置在壳体的外部。

在一些构造中，工作流体在压缩机的运行期间被吸入到压缩机构中以便在压缩机构中进行压缩。第二温度传感器可以布置在吸入室内，并且测量布置在吸入室内的工作流体的温度。

在一些构造中，当液位在竖直方向上低于第一温度传感器时，液位低于预定液位。

在一些构造中，在第一运行模式下，第一温度传感器暴露于吸入气体的流动，以及在第二运行模式下，第一温度传感器暴露于润滑剂。

在又一形式中，提供了监测压缩机内的润滑剂的量的方法。该方法可以包括根据压缩机内的第一位置处的第一温度传感器来确定第一温度。该方法还可以包括根据压缩机内的第二位置处的第二温度传感器来确定第二温度。该方法还可以包括确定第一温度与第二温度之间的第一差。该方法另外还包括根据压缩机内的第三位置处的第三温度传感器来确定第三温度。该方法还可以包括确定第二温度与第三温度之间的第二差，并且基于第一差和第二差中的至少一者来判断压缩机内的润滑剂集存槽中的液位是否低于预定液位。

在一些构造中，压缩机内的第二位置在竖直方向上高于压缩机内的第一位置。

在一些构造中，该方法还包括确定来自第一温度传感器和第二温度传感器中的一者的测量值的第一标准差。可以基于第一标准差来判断液位是否低于预定液位。

在一些构造中，该方法还包括确定来自第一温度传感器和第二温度传感器中的另一者的测量值的第二标准差。可以基于第二标准差来判断液位是否低于预定液位。

在一些构造中，方法还包括确定第一比率和第二比率。第一比率可以是第一温度测量值和第二温度测量值之间的差与第一标准差的比率。第二比率可以是第一温度测量值和第二温度测量值之间的差与第二标准差的比率。可以基于第一比率和第二比率的比较来判断液位是否低于预定液位。

在一些构造中，该方法还可以包括：连续地或间歇地重新计算第一比率和第二比率，存储第一比率和第二比率的值，并且基于所存储的第一比率的值是否收敛于所存储的第二比率的值来判断液位是否下降。

根据本文中提供的描述，其他应用方面将变得明显。本发明内容中的描述和具体示例仅意在用于说明的目的，而不意在限制本公开内容的范围。

附图说明

本文中描述的附图仅用于选定实施方式的说明性目的，而不是全部可能的实现方式，并且不意在限制本公开内容的范围。

图1a是根据本公开内容的原理的具有润滑剂液位感测系统的压缩机的示意性图示。

图1b是根据本公开内容的原理的具有润滑剂液位感测系统的另一压缩机的示意性图示。

图2是示出用于运行图1a和/或图1b的润滑剂液位感测系统的方法的流程图。

图3a是根据本公开内容的原理的具有润滑剂液位感测系统的另一压缩机的局部截面视图，并且示出第一润滑剂液位。

图3b是图3a的压缩机的局部截面视图，并且示出第二润滑剂液位。

图4a是根据本公开内容的原理的具有润滑剂液位感测系统的又一压缩机的局部截面视图，并且示出第一润滑剂液位。

图4b是图4a的压缩机的局部截面视图，并且示出第二润滑剂液位。

贯穿附图的若干视图，对应的附图标记表示对应的零部件。

具体实施方式

现在将参照附图来更充分地描述示例实施方式。提供了示例实施方式，从而本公开内容将会是透彻的，并且将会向本领域技术人员完整地传达本公开内容的范围。阐述了许多具体细节，比如特定部件、装置及方法的示例，以提供对本公开内容的实施方式的透彻理解。对于本领域技术人员来说明显的是，不需要采用具体细节，可以以多种不同的形式来实施示例实施方式，并且具体细节和示例实施方式都不应当被解释为限定本公开内容的范围。在一些示例实施方式中，并未详细地描述公知的过程、公知的装置结构以及公知的技术。

参照图1a，提供了压缩机10，其可以包括壳体组件12、马达14、压缩机构16、第一温度传感器组件18、第二温度传感器组件20、第三温度传感器组件22、压力传感器23以及控制模块24。如将在以下较详细说明的，根据本公开内容的原理，压缩机10被构造成使用第一温度传感器组件18、第二温度传感器组件20和第三温度传感器组件22中的至少两者来确定压缩机10中的润滑剂的量或液位。特别地，在一些构造中，压缩机10被构造成使用第一温度传感器组件18、第二温度传感器组件20和第三温度传感器组件22来确定压缩机10中的润滑剂的量或液位。在其他构造中，压缩机10被构造成使用第一温度传感器组件18和第三温度传感器组件22来确定压缩机10中的润滑剂的量或液位。因此，虽然在本文中一般将压缩机10描述为包括第一温度传感器组件18、第二温度传感器组件20和第三温度传感器组件22，但是将理解的是，在一些构造中，压缩机10可以只包括第一温度传感器组件18、第二温度传感器组件20和第三温度传感器组件22中的两个温度传感器组件。

壳体组件12可以包括基部26、沿纵轴线a1延伸的筒状壳体28以及端盖30。壳体28和基部26可以限定吸入室32。端盖30可以限定排放室34。隔板36可以将吸入室32与排放室34隔开。吸入口或管件38可以延伸穿过壳体28并且与吸入室32连通。排放管件40可以延伸穿过端盖30并且与排放室34连通。

基部26和壳体28可以限定容纳处于润滑剂液位44的量的润滑剂(例如，油或油与制冷剂的混合物)的润滑剂集存槽42。润滑剂液位44的竖直高度(即，润滑剂集存槽42中的润滑剂的量)可以在压缩机10的运行期间变化。曲轴箱加热器45可以布置在润滑剂集存槽42中，并且能够操作成加热润滑剂集存槽42内的润滑剂并且/或者加热压缩机10的其他部件。控制模块24可以与曲轴箱加热器45通信并且可以控制曲轴箱加热器45的操作以将润滑剂集存槽42中的润滑剂保持在预定温度或高于预定温度。

压缩机构16可以布置在壳体组件12内并且可以由马达14驱动。例如，压缩机构16可以是任何类型的压缩机构，如涡旋型、往复型、旋转叶片型或螺旋型压缩机构。在压缩机构16的运行期间，来自吸入室32的工作流体可以被吸入到压缩机构16中并在压缩机构16中进行压缩。压缩的工作流体在通过排放管件40排出压缩机10之前可以从压缩机构16排放至排放室34。

第一温度传感器组件18可以包括第一温度传感器46和第一罩壳或溅泼防护件48。对包括第一温度传感器46和第一溅泼防护件48的各种构造和功能的第一温度传感器组件18的进一步讨论可以在2014年8月27日提交的题为“compressorassemblywithliquidsensor”的共同拥有的美国专利申请no.14/470,234中找到，该美国专利申请的全部内容通过引用并入本文。

第一温度传感器组件18可以安装至任何适合的结构，以将包括第一温度传感器46的第一温度传感器组件18相对于壳体组件12固定在合适位置，使得第一温度传感器46被布置在壳体组件12的基部26上方的第一竖直高度h1处。例如，第一温度传感器组件18可以安装至可旋转地支承由马达14驱动的曲轴50的下轴承箱(未示出)，或者第一温度传感器组件18可以安装至壳体28。第一竖直高度h1可以是与润滑剂集存槽42中的第一预定润滑剂液位对应的预定竖直高度(例如，当在润滑剂集存槽42中存在预定足够的或处于最低可接受的液位的润滑剂时的润滑剂液位44的高度)。

在一些实施方式中，电连接至第一温度传感器46的导线84可以布置在线束(未示出)内，该线束附接至马达14的定子或布置在马达14的定子内。导线84可以从定子延伸至与控制模块24电通信的密封端子插头组件(未示出)。

第一温度传感器46可以与控制模块24通信，并且可以是或包括例如热电偶、ptc(正温度系数)热敏电阻、ntc(负温度系数)热敏电阻和/或热脉冲传感器以及/或者任何其他温度感测器件。如随后将描述的，控制模块24能够操作成基于从第一温度传感器46接收的数据来确定润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。

再次参照图1a，第二温度传感器组件20可以包括第二温度传感器86和第二罩壳或溅泼防护件88。第二温度传感器86可以布置在第二溅泼防护件88内，并且能够操作成测量第二温度传感器86暴露于其中的流体(气体和/或液体)的温度。对包括第二温度传感器86和第二溅泼防护件88的各种构造和功能的第二温度传感器组件20的进一步讨论可以在共同拥有的美国专利申请no.14/470,234中找到，该美国专利申请的全部内容通过引用并入本文。

第二温度传感器组件20可以安装至任何适合的结构，以将第二温度传感器组件20相对于壳体组件12固定在合适位置，使得第二温度传感器86被布置在壳体组件12的基部26上方的第二竖直高度h2处。例如，第二温度传感器组件20可以安装至可旋转地支承曲轴50的上轴承箱(未示出)，或者第二温度传感器组件20可以安装至壳体28或者安装至连接至上轴承箱的排油管。第二竖直高度h2在竖直方向上高于第一竖直高度h1，并且可以高于润滑剂集存槽42中的预定最大预期润滑剂液位。即，第二竖直高度h2可以处于或高于与润滑剂过满或润滑剂溢出状态相关联的润滑剂液位44的高度。

第二温度传感器86可以与控制模块24通信，并且可以是或包括例如热电偶、ptc(正温度系数)热敏电阻、ntc(负温度系数)热敏电阻和/或热脉冲传感器以及/或者任何其他温度感测器件。如随后将描述的，控制模块24能够操作成基于从第二温度传感器86接收的数据来确定润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。

虽然以上将第一温度传感器组件18和第二温度传感器组件20描述为分别包括第一溅泼防护件48和第二溅泼防护件88，但是应当理解的是，在一些实施方式中，温度传感器组件18、20中的仅一者可以包括溅泼防护件，或者温度传感器组件18、20可以都不包括溅泼防护件。例如，在一些构造中，第一温度传感器46和/或第二温度传感器86可以直接布置在壳体28内并且/或者直接附接至壳体28，而不需要溅泼防护件48和88。

第三温度传感器组件22可以包括第三温度传感器90。第三温度传感器组件22可以安装至任何适合的结构，以将第三温度传感器组件22相对于壳体组件12固定在合适位置，使得第三温度传感器90被布置在壳体组件12的基部26上方的第三竖直高度h3处。在一些构造中，第三温度传感器组件22可以安装至基部26，使得第三竖直高度h3等于零。因此，将被理解的是，第三竖直高度h3在竖直方向上低于第一竖直高度h1，并且可以低于润滑剂集存槽42中的第一预定润滑剂液位。即，第三竖直高度h3可以例如小于与润滑剂的最小可接受液位相关联的润滑剂液位44的高度。

在一些实施方式中，电连接至第三温度传感器90的导线92可以布置在线束(未示出)内，该线束附接至马达14的定子或布置在马达14的定子内。导线92可以从定子延伸至与控制模块24电通信的密封端子插头组件(未示出)。

第三温度传感器90可以与控制模块24通信，并且可以是或包括例如热电偶、ptc(正温度系数)热敏电阻、ntc(负温度系数)热敏电阻和/或热脉冲传感器以及/或者任何其他温度感测器件。如随后将描述的，控制模块24能够操作成基于从第三温度传感器90接收的数据来确定润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。

压力传感器23能够操作成测量吸入室32中的工作流体的压力。压力传感器23可以安装至壳体组件12内的任何适合的结构，并且可以相对于壳体组件12固定在合适位置，使得压力传感器23被布置在预定最大预期润滑剂液位之上。虽然压力传感器23在图1a中被示出为低于第二竖直高度h2，但是在一些实施方式中，压力传感器23可以在竖直高度h2处或者高于竖直高度h2。例如，压力传感器23可以安装至上轴承箱或壳体28。在一些实施方式中，如图1a所示，压力传感器23可以延伸穿过壳体28。在一些实施方式中，压力传感器23可以被布置在吸入管线(未示出)中，所述吸入管线将吸入管件38与其中安装有压缩机10的气候控制系统的热交换器(例如蒸发器)流体连接。在一些实施方式中，压力传感器23可以安装在预定最大预期润滑剂液位处或在预定最大预期润滑剂液位之下。

压力传感器23可以与控制模块24通信，并且可以是或包括例如力集型(forece-collectortype)压力传感器(例如，具有膜片、活塞、布尔登管或波纹管的传感器，用以测量区域上的应变或偏转)、共振型压力传感器(感测共振频率的变化以测量流体密度的变化)和/或热型压力传感器(感测流体的热导率的变化)以及/或任何其他压力感测器件。如随后将描述的，控制模块24能够操作成基于从压力传感器23接收的数据来确定润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。

如上所述，控制模块24可以与第一温度传感器46、第二温度传感器86、第三温度传感器90、压力传感器23以及曲轴箱加热器45通信。控制模块24还可以与压缩机10和/或气候控制系统的马达14和/或其他部件通信并控制其操作。

如将在以下较详细描述的，控制模块24、第一温度传感器46、第二温度传感器86和/或第三温度传感器90、压力传感器23以及曲轴箱加热器45——包括其构造和布置——可以有助于提供对压缩机10内的润滑剂的量的精确且有成本效益的监测。

参照图1b，示出了另一压缩机10a。除了此处另外提出的之外，压缩机10a大体类似于压缩机10。压缩机10a包括第一温度传感器组件18和第三温度传感器组件22。就这一点而言，压缩机10a不包括第二温度传感器组件20。

现在参照图2，将描述方法100，其中，控制模块24可以基于来自第一温度传感器46、第二温度传感器86、第三温度传感器90和/或压力传感器23的信息来确定润滑剂液位44是否低于第一预定润滑剂液位。例如，在一些构造中，控制模块24可以基于来自第一温度传感器46、第二温度传感器86、第三温度传感器90和/或压力传感器23的信息来确定润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。在其他构造中，控制模块24可以基于来自第一温度传感器46、第三温度传感器90和/或压力传感器23的信息来确定润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。传感器46、86、90、23可以连续地或间歇地将温度数据和压力数据传送给控制模块24，并且控制模块24可以基于这样的数据来连续地或间歇地确定润滑剂液位44是否低于第一竖直高度h1。

如先前讨论的，在一些压缩机中，如果润滑剂液位44在竖直方向上处于或高于第一竖直高度h1(即，第一竖直高度h1可以被选择成与关于特定压缩机和/或应用所选择的最小润滑剂液位或高度相对应)，则润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44可以被认为是足够的。因此，当润滑剂液位44在第一温度传感器46之上时，第一温度传感器46将测量润滑剂集存槽42中的润滑剂的温度。当润滑剂液位44低于足够的液位(即，在第一竖直高度h1之下)时，第一温度传感器46将暴露于吸入室32中的工作流体。因此，当润滑剂液位44低于足够的液位时，第一温度传感器46将测量吸入室32中的工作流体的温度。在一些场景中，尽管事实上第一温度传感器46可能在润滑剂液位44之上，但是第一温度传感器46可以通过由压缩机10的运动引起的飞溅或其他类似效应而暴露于润滑剂。因此，在一些场景中，即使当第一温度传感器46在润滑剂液位44之上时，第一温度传感器46也可以测量润滑剂的温度。

在压缩机10的常规运行期间，润滑剂集存槽42中的润滑剂的温度可以高于吸入室32中的工作流体的温度。当压缩机10没有运行或者处于待机模式时，曲轴箱加热器45可以将润滑剂保持处于比吸入室32中的工作流体的温度高的温度。

控制模块24可以将由第三温度传感器90测量的温度值ntc3与由第二温度传感器86测量的温度值ntc2进行比较。如果由第三温度传感器90测量的温度值ntc3不大于由第二温度传感器86测量的温度值ntc2，则可能存在多个状态中的一个状态。所述多个状态中的第一个状态可以是压缩机10没有运行(例如，压缩机关闭)。所述多个状态中的第二个状态可以是压缩机10在回流状态下运行，由此液体和蒸汽工作流体的混合物被吸入到吸入室32中(例如，当气候控制系统在制热模式与制冷模式之间切换或者切换进入除霜模式或切换退出除霜模式时可能发生)。所述多个状态中的第三个状态可以是润滑剂液位44低于预定的足够液位。使用方法100，控制模块24可以确定所述多个状态中的哪一个状态存在以及润滑剂液位44是否低于预定的足够液位。

如果由第三温度传感器90测量的温度值ntc3大于由第二温度传感器86测量的温度值ntc2，则可能存在另外多个状态中的一个状态。所述另外多个状态中的第一个状态可以是润滑剂液位44处于或高于第一预定润滑剂液位(例如，h1)。所述另外多个状态中的第二个状态可以是润滑剂液位44低于第一预定润滑剂液位(例如，h1)，并且第一温度传感器46暴露于其他高温源，例如，如上所述，润滑剂溅泼或飞溅。

在方法100的步骤110处，控制模块24可以判断由第三温度传感器90测量的温度值ntc3是否等于由第二温度传感器86测量的温度值ntc2。如果温度值ntc3等于或近似等于温度值ntc2，则控制模块24可以在步骤120处判断压缩机10是否正在运行。如上所述，控制模块24可以控制马达14的操作，并且因此，控制模块24可以基于控制反馈和/或马达14是否正在接收电流来判断马达14是否正在运行。如果控制模块24在步骤120处判定压缩机10没有运行，则控制模块24可以在步骤130处判断曲轴箱加热器45是否正在运行或者其是否正在正常工作(例如，通过判断曲轴箱加热器45是否正在接收电流)。如果控制模块24判定曲轴箱加热器45没有正常工作或者没有运行，则控制模块24可以在步骤140处生成指示曲轴箱加热器45存在故障的警告。警告可以是以下形式：例如，压缩机10上的声音警报和/或视觉警报，和/或发送至用于压缩机10和/或气候控制系统的远程保护、控制和/或诊断系统的警告或故障信号。在步骤140处生成的警告还可以建议人们目测检查润滑剂液位44(例如，通过润滑剂液位观察镜)。

如果在步骤130处控制模块24判定曲轴箱加热器45正在正确地运行并且曲轴箱加热器45已经运行了至少预定的时间段(例如，时间足够长以使曲轴箱加热器45能够将润滑剂集存槽42内的润滑剂加热)，则控制模块24可以在步骤150处判定润滑剂液位44低于预定的足够液位。然后在步骤155处，控制模块24可以生成警告并且/或者关闭压缩机10。警告可以是以下形式：例如，压缩机10上的声音警报和/或视觉警报，和/或发送至用于压缩机10和/或气候控制系统的远程保护、控制和/或诊断系统的警告或故障信号。在步骤155处生成的警告还可以建议人们添加润滑剂以及/或者对压缩机10和/或气候控制系统执行保养。

如果在步骤120处控制模块24判定压缩机10正在运行，则控制模块24可以在步骤160处判定压缩机10正在回流状态下运行以及/或者润滑剂液位44低于预定的足够液位。在步骤165处，控制模块24可以从压力传感器23获取压力数据。在步骤170处，控制模块24可以通过以下操作来确定来自压力传感器23的数据和/或来自第二温度传感器86的数据是否指示液体回流状态：将测量值与已知指示用于特定压缩机、制冷剂、制冷剂混合物和/或气候控制系统的回流状态的值的预定范围进行比较。如果来自压力传感器23的数据和/或来自第二温度传感器86的数据没有指示液体回流状态，则控制模块24可以在步骤150处判定润滑剂液位44低于预定的足够液位。然后，在步骤155处，控制模块24可以生成上述警告并且/或者关闭压缩机10。如果在步骤170处来自压力传感器23的数据和/或来自第二温度传感器86的数据指示液体回流状态，则控制模块24可以在步骤180处采取措施以减轻或校正回流状态。减轻或纠正回流状态的措施可以包括改变压缩机10的控制设置(例如，改变压缩机的容量)和/或气候控制系统的控制设置(例如，改变冷凝器风扇速度和/或蒸发器风扇速度，改变膨胀阀打开或关闭的时刻、量和/或持续时间)。在步骤180之后，控制模块24可以循环回到110。

如果在步骤110处控制模块24判定温度值ntc3不等于温度值ntc2，则控制模块24可以在步骤190处判断由第一温度传感器46测量的温度值ntc1是否大于温度值ntc2超过第一预定差δ1。在一些实施方式中，第一预定差δ1可以例如大约是华氏温度十度。第一预定差δ1可以是适合于特定压缩机、制冷剂、制冷剂混合物和/或应用而选择的任何值。如果控制模块24在步骤190处判定温度值ntc1不大于温度值ntc2与第一预定差δ1之和，则控制模块24可以重复如上所述的步骤160、170、150和155，或者重复如上所述的步骤160、170和180。

如果在步骤190处控制模块24判定温度值ntc1大于温度值ntc2与第一预定差δ1之和，则控制模块24可以在步骤200处判断温度值ntc1是否大于温度值ntc3超过第二预定差δ2。在一些实施方式中，第二预定差δ2例如可以大约是华氏温度五度。第二预定差δ2可以是适合于特定压缩机、制冷剂、制冷剂混合物和/或应用而选择的任何值。如上所述，在一些构造中，压缩机10a可以包括第一温度传感器46和第三温度传感器90。因此，在一些构造中，方法100可以在步骤200处开始。

如果控制模块24在步骤200处判定温度值ntc1不大于温度值ntc3与第二预定差δ2之和，则控制模块24可以在步骤210处判定润滑剂液位44处于预定的足够液位或高于预定的足够液位(例如，处于或高于第一竖直高度h1)。如果控制模块24在步骤200处判定温度值ntc1大于温度值ntc3与第二预定差δ2之和，则控制模块24可以在步骤220处判定润滑剂液位44低于预定的足够液位(例如，低于第一竖直高度h1)。然后，在步骤230处，控制模块24可以生成警告并且/或者关闭压缩机10。警告可以是以下形式：压缩机10上的声音警报和/或视觉警报，和/或发送至用于压缩机10和/或气候控制系统的远程保护、控制和/或诊断系统的警告或故障信号。在步骤230处的警告还可以建议人们添加润滑剂以及/或者对压缩机10和/或气候控制系统执行保养。

参照图3a和图3b，提供了另一压缩机10b的一部分。除了以下描述和/或附图中示出的任何例外之外，压缩机10b的结构和功能可以与压缩机10的结构和功能类似或相同。因此，将不再详细描述类似特征的结构和/或功能。

压缩机10b可以包括工作流体引导组件300。工作流体引导组件300可以在吸入室32中限定流体流动通道302。在一些构造中，壳体28和工作流体引导组件300可以在其间限定流体流动通道302。流体流动通道302可以包括入口304和出口306。如将在以下较详细说明的，入口304可以与吸入口38流体连通并且从吸入口38接收吸入气体。如所示出的，第一温度传感器46可以邻近出口306。在一些构造中，第一温度传感器46可以布置在流体流动通道302内。更具体地，第一温度传感器46可以沿径向延伸的方向布置在壳体28与工作流体引导组件300之间。因此，在一些构造中，如将在以下更详细地说明的，第一温度传感器46可以被布置成检测从吸入口38和流体流动通道302接收的吸入气体的温度。第二温度传感器86可以被布置在第二竖直高度h2处。就这一点而言，第二温度传感器86暴露于从吸入口38接收的吸入气体。更特别地，在一些构造中，第二竖直高度h2可以基本上等于吸入口38的竖直高度。

工作流体引导组件300的入口304可以被布置在基部26上方的第四竖直高度h4处，而工作流体引导组件300的出口306可以被布置在基部26上方的第五竖直高度h5处。第五竖直高度h5可以比第四竖直高度h4低。第四竖直高度h4可以使得入口304与吸入口38对准或者流体连通。第五竖直高度h5可以使得出口306与第一温度传感器46对准，或者第五竖直高度h5可以略小于第一温度传感器46的第一竖直高度h1。就这一点而言，当润滑剂集存槽42中存在预定阈值或最小可接受液位的润滑剂时，第五竖直高度h5可以与润滑剂液位44的高度相对应。

如图3a示出的，工作流体引导组件300可以包括导向板310和挡板312。导向板310和/或挡板312可以至少部分地限定流体流动通道302。就这一点而言，尽管在本文中将工作流体引导组件300描述并示出为包括导向板310和/或挡板312，但是将被理解的是，在一些构造中，工作流体引导组件300可以包括限定流体流动通道302的管或导管(未示出)。

导向板310可以与入口304对准，并且可以包括具有面对吸入口38的弓形形状的导向表面314。就这一点而言，导向表面314可以在沿着壳体28的轴线a1延伸的方向上限定凹面构造，并且在围绕壳体28的轴线a1延伸的方向上限定凸面构造。因此，导向表面314被构造成将来自吸入口38的一部分工作流体朝向润滑剂集存槽42向下引导通过流体流动通道302。导向板310可以以任何适合的方式紧固至压缩机10b。例如，导向板310可以安装至壳体28和/或马达14。

挡板312可以包括与导向板310对准的第一端部或上端部318以及与流体流动通道302的出口306对准或限定流体流动通道302的出口306的第二端部或下端部320。在一些构造中，挡板312可以包括面对壳体28的引导表面322。引导表面322可以限定具有以下构造的弓形形状：在沿着壳体28的轴线a1延伸的方向上具有平面构造，以及在围绕壳体28的轴线a1延伸的方向上具有凸面构造。因此，引导表面322被构造成将来自导向板310的工作流体的一部分朝向润滑剂集存槽42向下引导通过流体流动通道302。挡板312可以以任何适合的方式紧固至压缩机10b。例如，导向板310可以安装至壳体28、导向板310和/或马达14。在一些构造中，导向板310可以与挡板312一体地和/或整体地形成。

流体流动通道302——包括工作流体引导组件300的构造和第一温度传感器46相对于流体流动通道302的布置——可以有助于提供对压缩机10b内的润滑剂的量的精确且有成本效益的监测。更具体地，参考图3a，在第一运行场景期间，润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44可以高于或大于润滑剂的预定阈值或最小可接受液位(例如，h1)。因此，在第一运行场景期间，由第一温度传感器46测量的温度值ntc1可以与润滑剂集存槽42中的润滑剂的温度相对应。

参照图3b，在第二运行场景期间，润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44可以低于或小于润滑剂的预定阈值或最小可接受液位。因此，在第二运行场景期间，温度值ntc1可以与吸入室32中的工作流体的温度相对应。就这一点而言，当压缩机10b在第二场景中运行时，工作流体引导组件300可以引导工作流体通过流体流动通道302并且越过第一温度传感器46，使得第一温度传感器46感测工作流体的温度。就这一点而言，工作流体流动通过流体流动通道302也可以有助于防止润滑剂接触第一温度传感器46。具体地，由工作流体流动通过流体流动通道302所产生的向下的力f1可以抵消由润滑剂的溅泼或飞溅的部分所产生的向上的力f2，使得当压缩机10b在第二种场景中运行时，润滑剂的飞溅的部分不与第一温度传感器46接触。

参照图4a和图4b，提供了另一压缩机10c。除了以下描述和/或附图中示出的任何例外之外，压缩机10c的结构和功能可以与压缩机10b的结构和功能类似或相同。因此，将不再详细描述类似特征的结构和/或功能。此外，在下文和附图中使用类似的附图标记来标识类似的部件，而包含字母扩展(即，“c”)的类似的附图标记用于标识已经被修改的那些部件。

压缩机10c可以包括限定流体流动通道302c的工作流体引导组件300c。如所示出的，在一些构造中，流体流动通道302c的至少一部分可以延伸到壳体28和吸入室32的外部。然而，将被理解的是，在本公开内容的范围内，流体流动通道302c可以在吸入室32内部延伸。流体流动通道302c可以包括入口304c和出口306c。入口304c可以布置在第四竖直高度h4c处，而出口306c可以布置在比第四竖直高度h4c低的第五竖直高度h5c处。第四竖直高度h4c可以使得入口304c与吸入口38对准或流体连通。就这一点而言，如图4a所示，入口304c可以在外壳28的外部的位置处与吸入口38连通。第五竖直高度h5c可以使得出口306c与第一温度传感器46的第一竖直高度h1对准。就这一点而言，当在润滑剂集存槽42中存在预定阈值或最小可接受液位的润滑剂时，第五竖直高度h5c可以与润滑剂液位44的高度相对应。如所示出的，第一温度传感器46可以与出口306c相邻。在一些构造中，第一温度传感器46可以布置在流体流动通道302c内。

如图4a所示，工作流体引导组件300c可以包括限定流体流动通道302c的至少一部分的管或导管410。导管410可以包括竖直延伸部分412和水平延伸部分414。就这一点而言，竖直延伸部分412可以在与壳体28的轴线a1基本上平行的方向上延伸，而水平延伸部分414可以在与壳体28的轴线a1基本上垂直的方向上延伸。竖直延伸部分412可以包括或限定入口304c，使得竖直延伸部分412联接至吸入口38或者与吸入口38流体连通。水平延伸部分414可以包括或限定出口306c。如所示出的，在一些构造中，水平延伸部分414可延伸穿过壳体28，使得水平延伸部分414与吸入室32流体连通。在一些构造中，第一温度传感器46可以布置在水平延伸部分414内。包括竖直延伸部分412和水平延伸部分414的导管410可以将工作流体的一部分从吸入口38引导通过流体流动通道302c并且与第一温度传感器46连通或越过第一温度传感器46。导管410可以以任何适合的方式紧固至吸入口38和/或壳体28。

如将在以下更详细地描述的，流体流动通道302c——包括导管410的构造以及第一温度传感器46相对于流体流动通道302c和/或导管410的布置——可以有助于提供对压缩机10c内的润滑剂的液位和/或量的精确且有成本效益的监测。具体地，参照图4a，在第一运行场景期间，润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44可以高于或大于润滑剂的预定阈值或最小可接受液位。因此，在第一运行场景期间，由第一温度传感器46测量的温度值ntc1可以与润滑剂集存槽42中的润滑剂的温度相对应。

参照图4b，在第二运行场景期间，润滑剂集存槽42中的润滑剂液位44可以低于或小于润滑剂的预定阈值或最小可接受液位。因此，在第二运行场景期间，温度值ntc1可以与吸入室32中的工作流体的温度相对应。就这一点而言，当压缩机10c在第二场景中运行时，工作流体引导组件300c可以引导工作流体通过流体流动通道302c并且越过第一温度传感器46。工作流体流动通过流体流动通道302c可以有助于防止润滑剂与第一温度传感器46接触。具体地，由工作流体流过流体流动通道302c所产生的力f1c可以抵消由润滑剂的溅泼或飞溅的部分所产生的力f2c，使得当压缩机10c在第二场景中运行时，润滑剂的飞溅的部分不与第一温度传感器46接触。

出于说明和描述的目的已经提供了对实施方式的前述描述。其不意在对本公开内容进行穷举或限制。特定实施方式的各个元件或特征通常不限于该特定实施方式，尽管没有具体示出或描述，然而，在适用的情况下，各个元件或特征可互换并且可以在选定实施方式中使用。各个元件或特征还可以以许多方式来变化。这样的变化不被认为与本公开内容背离，并且所有这样的修改意在被包括在本公开的范围内。

在本申请中，包括下文的定义的术语“模块”可以用术语“电路”替代。术语“模块”可以指以下内容的一部分或包括以下内容：专用集成电路(asic)；数字、模拟或混合模拟/数字分立电路；数字、模拟或混合模拟/数字集成电路；组合逻辑电路；现场可编程门阵列(fpga)；执行代码的处理器电路(共享的、专用的或成组的)；存储由处理器电路执行的代码的存储器电路(共享的、专用的或成组的)；提供所述功能的其他适合的硬件部件；或者上述一些或全部的组合，例如在片上系统中。

模块可以包括一个或更多个接口电路。在一些示例中，接口电路可以包括连接至局域网(lan)、因特网、广域网(wan)或其组合的有线或无线接口。本公开内容的任何给定模块的功能可以分布在经由接口电路连接的多个模块中。例如，多个模块可以允许负载平衡。在另外的示例中，服务器(也称为远程或云)模块可以代表客户端模块完成一些功能。

如上所使用的术语“代码”可以包括软件、固件和/或微代码，并且可以指程序、例程、函数、类、数据结构和/或对象。术语“共享的处理器电路”包括执行来自多个模块的一些或全部代码的单个处理器电路。术语“成组的处理器电路”包括与附加的处理器电路结合来执行来自一个或更多个模块的一些或全部代码的处理器电路。对多个处理器电路的引用包括分立晶圆上的多个处理器电路、单个晶圆上的多个处理器电路、单个处理器电路的多个核、单个处理器电路的多个线程或以上的组合。术语“共享的存储器电路”包括存储来自多个模块的一些或全部代码的单个存储器电路。术语“成组的存储器电路”包括与附加的存储器结合来存储来自一个或更多个模块的一些或全部代码的存储器电路。

术语“存储器电路”是术语“计算机可读介质”的子集。此处使用的术语“计算机可读介质”不包括通过介质(例如在载波上)传播的暂态电信号或电磁信号；因此，术语“计算机可读介质”可以被认为是有形且非暂态的。非暂态有形计算机可读介质的非限制性示例是非易失性存储器电路(例如闪存电路、可擦除可编程只读存储器电路或掩模只读存储器电路)、易失性存储器电路(例如静态随机存取存储器电路或动态随机存取存储器电路)、磁存储介质(例如模拟磁带或数字磁带或硬盘驱动器)以及光存储介质(例如cd、dvd或蓝光光盘)。

本申请中描述的装置和方法可以由专用计算机来部分地或全部地实现，所述专用计算机通过配置通用计算机来执行以计算机程序实施的一个或更多个特定功能而创建。上述功能块和流程图要素用作软件说明，可以通本领域技术人员或程序员的常规工作翻译成计算机程序。

计算机程序包括存储在至少一个非暂态有形计算机可读介质上的处理器可执行指令。计算机程序还可以包括或依赖于存储的数据。计算机程序可以包括与专用计算机的硬件交互的基本输入/输出系统(bios)、与专用计算机的特定设备交互的设备驱动程序、一个或更多个操作系统、用户应用、后台服务、后台应用等。

计算机程序可以包括：(i)待解析的描述性文本，例如html(超文本标记语言)或xml(可扩展标记语言)，(ii)汇编代码，(iii)由编译器从源代码生成的目标代码，(iv)由解释器执行的源代码，(v)由即时编译器编译和执行的源代码等。仅作为示例，源代码可以使用来自包括以下的语言的语法来写：c、c++、c#、objectivec、haskell、go、sql、r、lisp、fortran、perl、pascal、curl、ocaml、html5、ada、asp(活动服务器页面)、php、scala、eiffel、smalltalk、erlang、ruby、visuallua以及

权利要求书中所引用的要素中的任何一个都不意在成为在35u.s.c.§112(f)的含义内的装置加功能要素，除非使用短语“用于……的装置”或者在方法权利要求的情况下使用短语“用于……的操作”或“用于”来明确地引用要素。

本文中使用的用辞仅出于描述特定示例实施方式的目的而不意为限制性的。除非上下文另外明确指出，否则如在本文中使用的单数形式的“一”、“一种”和“所述”也可以意在包括复数形式。术语“包括”、“包括有”、“包含”和“具有”是包含性的并且因此指定所阐述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除存在或增加一个或更多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组。除非被特别指定为执行的顺序，否则本文中描述的方法步骤、过程和操作不应理解为必须要求其以所论述或所说明的特定顺序执行。还要理解的是，可以采用附加或替选步骤。

当元件或层被描述为“在另一元件或层上”、“接合至”、“连接至”或“联接至”另一元件或层时，该元件或层可以直接在另一元件或层上、直接接合至、连接至或联接至另一元件或层，或可以存在中间元件或层。对比之下，当元件描述为“直接在另一元件或层上”、“直接接合至”、“直接连接至”、或“直接联接至”另一元件或层时，不可以存在中间元件或层。用于描述元件之间关系的其他词应当以类似的方式理解(例如“在……之间”与“直接在……之间”、“相邻”与“直接相邻”等)。如在本文中使用的，术语“和/或”包括一个或更多个相关联列举的项目的任意以及所有组合。

尽管术语第一、第二、第三等可以在本文中被用于描述各种元件、部件、区域、层和/或部段，但这些元件、部件、区域、层和/或部段不应当受限于这些术语。这些术语可以仅用于将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”和其他数字术语之类的术语在本文中使用时不隐含次序或顺序。因此，下文论述的第一元件、部件、区域、层或部段可以被称为第二元件、部件、区域、层或部段，而并不背离示例实施方式的教示。

为了描述简单起见，在本文中可以使用诸如“内”、“外”、“在……下面”、“下面”、“下方”、“上方”、“上”之类的空间相对术语来描述如在附图中示出的一个元件或特征与另一(些)元件或特征的关系。除在附图中描绘的取向之外，空间相对术语可以还意在包括装置在使用或操作中的不同取向。例如，如果附图中的装置被翻转，描述为在其他元件或特征的“下面”或“下方”的元件这时将被定向为在其他元件或特征的“上方”。因此，示例术语“下方”可以包括上方取向和下方取向两者。装置可以被以其他方式定向(旋转90度或以其他取向旋转)并且本文中使用的空间相对描述词可以被相应地解释。