一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置的制作方法

本发明属于机车试验设备技术领域，特别涉及用于机车通风机测试平台的通风机固定装置技术领域。

背景技术：

机车通风机组在机车上起着散热冷却、保持车厢内气压恒定的重要作用，其稳定运行关系到整列机车的安全。在机车年检项目中，通风机检修为必检项目，一般采用专用的通风机性能测试平台对机车通风机的性能进行检测。

专利号为cn204357740u公布的一种机车通风机综合性能测试平台，由通风机、振动传感器、风速传感器、压差传感器、通风机安装平台和风道组成；风机的出风与风道的进风口安装固定在一起，用螺母将套装在风道上的金属卡箍，分别装在混凝土支撑座螺杆上，金属卡箍将风道安装固定在混凝土支撑座上的弧形槽内；风机安装在风机支架上，组成通风机综合性能测试平台。在振动传感器底部配装有永磁极座，检测时将振动传感器吸附在被测风机的机身表面，压差传感器装在风道的壁上，风速传感器插装在风道上的孔内。振动传感器用于测量通风机运行过程中的机身振动值，压差传感器用于测量风道中的空气静压，风速传感器用于测量风道中的气流风速。

采用通风机性能测试平台对机车通风机进行性能测试时，首先需要将通风机与风道的进风口固定联接。现有技术一般采用螺栓联接将通风机固定在风道的进风口，测试完成后再将固定用的螺栓拆卸下来。但因机车通风机上的固定螺栓数量较多达到十几组，且实际测试过程中为提高测试效率往往需要对多组通风机和多种不同型号的通风机同时进行测试，每次测试前后均需要对固定螺栓进行安装及拆卸，不仅费力而且费时，大降低了测试效率。

技术实现要素：

本发明为克服现有技术中存在的问题，提供一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置，所述通风机固定装置能够直接将通风机固定在测试风道的进风口上，而无需要在测试前后安装及拆卸固定螺栓，而且能够根据需要同时对多组通风机和多种不同型号的通风机进行固定，能够大大提高测试效率。

本发明为解决上述现有技术中存在的问题，采用如下的技术方案。

一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置，包括支撑框架、水平移动装置、压紧框架及压紧装置，所述支撑框架包括支柱及支架，所述支架固定设置在所述支柱的顶部，所述支架的底部设置有滑轨，所述支架的底部还固定设置有所述水平移动装置，所述压紧框架上设置有与所述滑轨配合的滑槽，所述水平移动装置带动所述压紧框架在滑轨上水平移动，所述压紧装置为一个或多个，所述压紧装置包括竖直移动装置、压紧盘，所述竖直移动装置的固定端固定联接在所述压紧框架上，所述竖直移动装置的活动端固定联接有所述压紧盘，所述压紧盘包括上环板、下环板及筋板，所述筋板连接所述上环板及下环板形成环锥台空腔结构，所述下环板的镂空区域面积大于或等于通风机的端法兰截面积。

进一步的，所述筋板上设置有一个或多个通孔。

进一步的，所述支架为由型材固定联接而成的框架结构，所述型材之间采用螺栓联接固定。

进一步的，所述支架与所述支柱之间采用螺栓联接固定，所述水平移动装置与所述支架之间采用螺栓联接固定，所述竖直移动装置与所述压紧框架之间采用螺栓联接固定。

进一步的，所述水平移动装置为液压驱动机构。

进一步的，所述竖直移动装置为液压驱动机构。

进一步的，所述水平移动装置和竖直移动装置由同一个液压站驱动。

相对于现有技术，本发明取得了以下有益效果：

1、本发明提供一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置，所述通风机固定装置能够直接将通风机固定在测试风道的进风口上，而无需要在测试前后重复安装及拆卸固定螺栓，而且能够根据需要同时对多组通风机和多种不同型号的通风机进行固定，操作简单，对通风机的固定牢靠，能够大大提高测试效率。

2、本发明提供一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置，通风机固定装置的各框架及主要构件之间的固定均采用可拆卸的螺栓联接进行固定，能够方便的对通风机固定装置进行组合安装及拆卸，便于长距离运输，符合组合式设计要求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的用于机车通风机测试平台的通风机固定装置的结构图。

图2为压紧盘的主视图。

图3为压紧盘的俯视图。

图中：1，支撑框架；11，支柱；12，支架；2，滑轨；3，水平移动装置；4，压紧框架；5，压紧装置；51，竖直移动装置；52，压紧盘；521，上环板；522，筋板；523，下环板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示，本发明所述一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置，包括支撑框架1、水平移动装置3、压紧框架4及压紧装置5。

支撑框架1包括支柱11及支架12，所述支架12固定设置在所述支柱11的顶部。

优选的方案，所述支架12为由型材固定联接而成的框架结构，所述型材之间采用螺栓联接固定。

支架12的底部设置有滑轨2，所述支架12的底部还固定设置有所述水平移动装置3，所述压紧框架4上设置有与所述滑轨2配合的滑槽，所述水平移动装置3带动所述压紧框架4在滑轨2上水平移动。测试过程中，通过水平移动装置3可以调节压紧框架4的位置，从而调节压紧盘52使其在竖直方位上位于通风机的正上方。水平移动装置3的数量为一个或多个。

优选的方案，所述水平移动装置3为多个，多个水平移动装置3共同驱动所述压紧框架4在滑轨2上水平移动。

压紧装置5为一个或多个。压紧装置5的数量可根据同时测试的通风机数量确定，压紧装置5的数量与需要同时测试的通风机数量相等。多个压紧装置5的设置能够实际同时对多组通风机进行测试，能够显著提高测试效率。

压紧装置5包括竖直移动装置51、压紧盘52，所述竖直移动装置51的固定端固定联接在所述压紧框架4上，所述竖直移动装置51的活动端固定联接有所述压紧盘52。

水平移动装置3能够带动压紧装置5在水平方向上移动，而竖直移动装置51能够带动压紧装置5在竖直方向上移动，水平移动装置3和竖直移动装置5配合使用能够将压紧装置5快速移动至通风机上方。

压紧盘52包括上环板521、下环板523及筋板522，所述筋板522连接所述上环板521及下环板523形成环锥台空腔结构。上环板521与下环板523在竖直方向上同轴线设置。筋板522起到连接上环板521及下环板523的作用，并能够将竖直移动装置51的压力传递至下环板523上。单片筋板522相互分离能够有效减小对通风机进口进风面积的影响。

下环板523的镂空区域面积大于或等于通风机的端法兰截面积，保证通风机的进口具有足够大的进风面积，从而保证通风机的进风量满足测试的要求。

测试时，下环板523与通风机的端法兰接触，在竖直移动装置51的作用下，将通风机稳定压紧固定在风道的进风口上，而无需要在测试前后重复安装及拆卸固定螺栓，而且能够根据需要同时对多组通风机和多种不同型号的通风机进行固定，操作简单，对通风机的固定牢靠，能够大大提高测试效率。

优选的方案，所述筋板522上设置有一个或多个通孔。筋板522上设置的通孔能够进一步增大通风机的进风面积。

优选的方案，所述压紧盘52与所述竖直移动装置51采用螺栓联接。测试过程中，能够根据被测试的通风机的尺寸，更换相应尺寸的压紧盘52，提高固定装置的适用性。

优选的方案，所述支架12与所述支柱11之间采用螺栓联接，所述水平移动装置3与所述支架12之间采用螺栓联接固定，所述竖直移动装置51与所述压紧框架4之间采用螺栓联接固定。通风机固定装置的各框架及主要构件之间的固定均采用可拆卸的螺栓联接进行固定，能够方便的对通风机固定装置进行拆卸运输，到达现场后直接组合安装即可，符合组合式设计要求。

优选的方案，所述水平移动装置3为液压驱动机构，液压驱动机构的液压缸固定设置在所述支架12的底部，液压驱动机构的液压缸竿的顶端与所述压紧框架4的侧面固定联接。

优选的方案，所述竖直移动装置51为液压驱动机构，液压驱动机构的液压缸固定设置在所述压紧框架4的内部，液压驱动机构的液压缸竿的顶端与所述压紧盘52固定联接。

优选的方案，所述水平移动装置3和竖直移动装置51由同一个液压站驱动。

本发明提供一种用于机车通风机测试平台的通风机固定装置，所述通风机固定装置能够直接将通风机固定在测试风道的进风口上，而无需要在测试前后重复安装及拆卸固定螺栓，而且能够根据需要同时对多组通风机和多种不同型号的通风机进行固定，操作简单，对通风机的固定牢靠，能够大大提高测试效率。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列举，本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。