脉冲式液压分压同步阀的制作方法

文档序号:13102643阅读:581来源:国知局
脉冲式液压分压同步阀的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种脉冲式液压分压同步阀。



背景技术:

同步阀的作用是使液压系统中由同一个液压动力源向两个以上执行元件供应等量分流流量,或按一定比例向两个执行元件供应比例分流流量,以实现各执行元件的动作速度保持同步或定比关系。但是在液压动力源为手动压杆泵时,提供的液压动力源是脉冲波的形式,在两个执行元件的容积比较大的情况下,要分流出很小部分的液压油,传统的分流阀或者同步阀根本无法实现。因此,要使容积比较大的执行元件同步,这在目前的液压系统中仍然是个难题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种脉冲式液压分压同步阀,本同步阀根据执行元件需要的流量,通过对液压脉冲的高压部分进行分流,大部分的液压油直接进入容积较大的液压执行元件内,同时将高压分流的流量输入到另一个执行元件中,保持两个执行元件同步运行,且不受执行元件容积比的限制及管件长度的影响。

为解决上述技术问题,本实用新型脉冲式液压分压同步阀包括阀体、第一阀组和第二阀组,所述阀体设有第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口,所述第一油口与第三油口和第四油口通过所述阀体内的油道连通,所述第二油口与第五油口和第六油口通过所述阀体内的油道连通,所述第一阀组串接于所述第一油口与第四油口之间,所述第二阀组串接于所述第二油口与第五油口之间,所述第一阀组和第二阀组分别包括分流阀和回流阀,所述分流阀和回流阀并联连接。

进一步,所述第一阀组和第二阀组的分流阀分别包括第一阀座、第一阀芯、芯轴、第一弹簧和锁紧螺母,所述阀体一侧间隔设有两个第一沉孔并且分别连通所述第一油口与第四油口连通的油道和第二油口与第五油口连通的油道,所述第一阀座分别设于所述两个第一沉孔内,所述第一阀芯设于所述第一阀座内并分别开启或关闭第一油口与第四油口连通的油道和第二油口与第五油口连通的油道,所述芯轴设于所述第一阀座内并且通过螺纹连接,所述第一弹簧设于所述第一阀座内并且两端分别抵靠所述芯轴端面与第一阀芯端面,所述锁紧螺母拧于所述芯轴的外螺纹并且位于所述阀体外侧;所述第一阀组和第二阀组的回流阀包括第二阀座、第二阀芯、第二弹簧和闷头螺母,所述阀体另一侧间隔设有两个第二沉孔并且分别连通所述第一油口与第四油口连通的油道和第二油口与第五油口连通的油道,所述第二阀座分别设于所述两个第二沉孔内,所述第二阀芯设于所述第二阀座内并分别开启或关闭第一油口与第四油口连通的油道和第二油口与第五油口连通的油道,所述闷头螺母拧于所述第二阀座的外端面并且位于所述阀体外侧,所述第二弹簧设于所述第二阀座内并且两端分别抵靠所述第二阀芯端面与闷头螺母端面。

由于本实用新型脉冲式液压分压同步阀采用了上述技术方案,即本同步阀包括阀体、第一阀组和第二阀组,阀体设有第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口和第六油口,第一油口与第三油口和第四油口通过所述阀体内的油道连通,第二油口与第五油口和第六油口通过阀体内的油道连通,第一阀组串接于第一油口与第四油口之间,第二阀组串接于第二油口与第五油口之间,第一阀组和第二阀组分别包括分流阀和回流阀,分流阀和回流阀并联连接。本同步阀根据执行元件需要的流量,通过对液压脉冲的高压部分进行分流,大部分的液压油直接进入容积较大的液压执行元件内,同时将高压分流的流量输入到另一个执行元件中,保持两个执行元件同步运行,且不受执行元件容积比的限制及管件长度的影响。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:

图1为本实用新型脉冲式液压分压同步阀的原理示意图;

图2为本同步阀的结构示意图;

图3为图2中F-F向示意图;

图4为图2中M-M向示意图;

图5为图2中E-E向示意图。

具体实施方式

实施例如图1所示,本实用新型脉冲式液压分压同步阀包括阀体1、第一阀组2和第二阀组3,所述阀体1设有第一油口A、第二油口B、第三油口A1、第四油口A2、第五油口B2和第六油口B1,所述第一油口A与第三油口A1和第四油口A2通过所述阀体1内的油道连通,所述第二油口B与第五油口B2和第六油口B1通过所述阀体1内的油道连通,所述第一阀组2串接于所述第一油口A与第四油口A2之间,所述第二阀组3串接于所述第二油口B与第五油口B2之间,所述第一阀组2和第二阀组3分别包括分流阀21、31和回流阀22、32,所述分流阀21、31和回流阀22、32并联连接。

如图2至图5所示,优选的,所述第一阀组2和第二阀组3的分流阀21、31分别包括第一阀座41、第一阀芯42、芯轴43、第一弹簧44和锁紧螺母45,所述阀体1一侧间隔设有两个第一沉孔11并且分别连通所述第一油口A与第四油口A2连通的油道和第二油口B与第五油口B2连通的油道,所述第一阀座41分别设于所述两个第一沉孔11内,所述第一阀芯42设于所述第一阀座41内并分别开启或关闭第一油口A与第四油口A2连通的油道和第二油口B与第五油口B2连通的油道,所述芯轴42设于所述第一阀座41内并且通过螺纹连接,所述第一弹簧44设于所述第一阀座41内并且两端分别抵靠所述芯轴43端面与第一阀芯42端面,所述锁紧螺母45拧于所述芯轴43的外螺纹并且位于所述阀体1外侧;所述第一阀组2和第二阀组3的回流阀22、32包括第二阀座51、第二阀芯52、第二弹簧53和闷头螺母54,所述阀体1另一侧间隔设有两个第二沉孔12并且分别连通所述第一油口A与第四油口A2连通的油道和第二油口B与第五油口B2连通的油道,所述第二阀座51分别设于所述两个第二沉孔12内,所述第二阀芯52设于所述第二阀座51内并分别开启或关闭第一油口A与第四油口A2连通的油道和第二油口B与第五油口B2连通的油道,所述闷头螺母54拧于所述第二阀座51的外端面并且位于所述阀体1外侧,所述第二弹簧53设于所述第二阀座51内并且两端分别抵靠所述第二阀芯52端面与闷头螺母54端面。

本同步阀可由液压动力源提供液压驱动介质,同时驱动两个执行元件,以保持两个执行元件同步运行,本同步阀的第一油口A和第二油口B分别接液压动力源的油口,第三油口A1和第六油口B1分别连接第一执行元件6的开关油口,第四油口A2和第五油口B2分别连接第二执行元件7的开关油口,其中分流阀21和分流阀32的开启压力根据第一执行元件6和第二执行元件7的容积比调节。当作为液压动力源的手动压杆泵提供的脉冲高压油液由第一油口A进入阀体后分为两路,一路直接由第三油口A1流出,进入第一执行元件6的CL端,而大于分流阀21设定压力的部分油液打开分流阀21进入第二执行元件7的CL端,第一执行元件6和第二执行元件7均开始启动运行;同时两个执行元件OP端油缸内的油液分别回油至第六油口B1和第五油口B2,第六油口B1的油直接回到第二油口B,第五油口B2的油液打开同侧的回流阀32回到第二油口B,同时回油至液压动力源,执行元件的反向操作与上述同理。本同步阀结构简单,集成度高,安装方便、分流量可根据需要调节,达到最合适的流量比,不受管件长度影响,保证两个液压执行元件的动作同步性。

其中,分流阀21、31的开启压力可通过相对应的芯轴43实现调节,当液压动力源提供的脉冲高压油源进入第一油口A时,一部分液压油经第一油口A、阀体内部油道和第三油口A1直接进入第一执行元件6的CL端,驱动第一执行元件6动作;同时,压力超过分流阀21设定压力的部分油液进入分流阀21的第一阀座41内,并推开第一阀芯42,第一弹簧44被压缩,液压油进入第四油口A2,由此进入第二执行元件7的CL端,驱动第二执行元件7动作;第一执行元件6和第二执行元件7动作时,另一端OP的油液要回油,第一执行元件6的OP端油液回至第六油口B1并直接由第二油口B回到液压动力源的油箱;第二执行元件7的OP端油液回至第五油口B2,进入回流阀32的阀座51,并推开阀芯52,第二弹簧53被压缩,回流阀打开,回油经第二油口B回到液压动力源的油箱。

当执行元件要反向运行时,液压动力源提供的油液由第二油口B进入,一路经第二油口B、阀体内部油道和第六油口B1直接进入第一执行元件6的OP端,驱动第一执行元件6动作;同时,压力超过分流阀31设定压力的部分油液进入分流阀31的第一阀座41,并推开第一阀芯42,第一弹簧44被压缩,液压油进入第五油口B2,由此进入第二执行元件7的OP端,驱动第二执行元件7动作。第一执行元件6和第二执行元件7的CL端回油,第一执行元件6的CL端油液回至第三油口A1端后,直接经阀体内部油道、第一油口A回至液压动力源的油箱;同时,第二执行元件7的CL端油液回至第四油口A2后进入回流阀22的第二阀座51,并推开第二阀芯52,回流阀22被打开,回油进入第一油口A回至液压动力源的油箱。

本同步阀中的回流阀22、32实质为单向阀,只有当油液进入第二阀座51并推动第二阀芯52克服第二弹簧53的作用力移动后,回流阀22、32打开,实现执行元件回油的功能;而分流阀21、31则实现手动压杆泵脉冲高压油液的分流功能,其设定压力的调节可通过拧动芯轴43改变芯轴43在第一阀座41内的位置,从而通过第一弹簧44调节第一阀芯42被推开的压力,当油液压力大于该推开压力时,油液被分流。

本同步阀可以同时驱动两个液压执行元件,通过改变芯轴位置来改变阀芯的开启压力,由此可调节液压油的压力分配和流量分配,使两个液压执行元件同时工作或者同时停止,消除管件等其它元件对液压系统的影响,保证两个液压执行元件动作的一致性,也可用于液压执行元件和间接式的同步阀位指示。

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