一种多级罗茨真空泵的制作方法

文档序号:13962500阅读:579来源:国知局
一种多级罗茨真空泵的制作方法

本实用新型涉及一种真空泵,尤其是涉及一种能够直排大气的罗茨真空泵,属于真空泵技术领域。



背景技术:

目前,普通罗茨真空泵不能直接排大气,需要与前级泵串联后才能与前级泵一起抽气;直排罗茨真空泵是一种无油干式真空泵,可应用于航空航天大型空间模拟试验装置、化工制药行业真空干燥、真空蒸馏、冶金行业钢包真空脱气等真空处理工艺。

如今在上述这些工艺上采用的普通罗茨真空泵由于受到其产品结构的限制,在使用过程中稍微操作不当就会使罗茨真空泵出现过热、过载等缺陷,泵的可靠性较差,影响罗茨真空泵的正常使用;而采用间接冷却的多级罗茨真空泵由于受到冷却装置大小及冷却水温度、冷却水流量的影响,在使用中同样会出现过热过载现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种冷却效果好且无需水冷、直接利用外界空气进行冷却的多级罗茨真空泵。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种多级罗茨真空泵,所述真空泵包含有底座,所述底座上安装有泵体,所述泵体的前后两端分别安装有端盖,一对转轴的两端通过轴承穿接在端盖之间,两个转轴上分别有转子,所述转子为三叶渐开线形转子,且两个转子相互啮合;所述泵体的顶部设置有进气口,底部设置有排气口,所述泵体的侧面设置有空气进口;所述转轴的中心沿其长度方向设置有冷却水流道,且该冷却水流道的内部上沿其径向设置有多根支撑筋条。

本实用新型一种多级罗茨真空泵,所述空气进口为沿泵体长度方向设置有方形豁口。

本实用新型一种多级罗茨真空泵,所述泵体的一侧端盖上安装有油箱,所述转轴插置于油箱内的一端上均套装有齿轮,且两个齿轮相啮合。

本实用新型一种多级罗茨真空泵,所述底座上安装有电动机,所述电动机通过联轴器与一转轴相连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型可以替代液环真空泵在冶金、化工、制药等行业应用;液环泵采用水作为工作液,使用中会产生大量废水、处理费用高,对环境存在潜在的污染可能;而本专利多级罗茨真空泵无废水废液排放,不需要专门的冷却器装置,结构更加简单,泵的使用范围可以更加扩大,不会受到使用真空限制,即使出现操作失误也不会对泵造成任何损害。

附图说明

图1为本实用新型一种多级罗茨真空泵的结构示意图。

图2本实用新型一种多级罗茨真空泵的侧面剖视图。

其中:

底座1、泵体2、端盖3、转轴4、轴承5、转子6、油箱7、齿轮8、联轴器9、电动机10;

进气口2.1、排气口2.2、空气进口2.3。

具体实施方式

参见图1和图2,本实用新型涉及的一种多级罗茨真空泵,所述真空泵包含有底座1,所述底座1上安装有泵体2,所述泵体2的前后两端分别安装有端盖3,一对转轴4的两端通过轴承5穿接在端盖3之间,两个转轴4上分别有转子6,所述转子6为三叶渐开线形转子,且两个转子6相互啮合;所述泵体2的顶部设置有进气口2.1,底部设置有排气口2.2,所述泵体2的侧面设置有空气进口2.3,且空气进口2.3为沿泵体2长度方向设置有方形豁口;从而保证足够多的冷却空气能够进入泵体2中对转子6和泵体2进行冷却;所述转轴4的中心沿其长度方向设置有冷却水流道,从而起到水冷的效果;且该冷却水流道的内部上沿其径向设置有多根支撑筋条,从而在开设冷却水流道的情况下能够依旧提供足够的支撑;

所述泵体2的一侧端盖3上安装有油箱7,所述转轴4插置于油箱7内的一端上均套装有齿轮8,且两个齿轮8相啮合;

所述底座1上安装有电动机10,所述电动机10通过联轴器9与一转轴4相连接;

本专利电动机通过柔性联轴器将动力传递给一转轴后驱动主动转子,主动转子通过油箱内的一对同步齿轮驱动从动转子,二个转子在泵体内作等速反向旋转,分别实现吸气和排气功能,由于转子采用三叶结构,因此每个转子旋转一周可以实现三次吸气和排气作用;罗茨真空泵的进排气压缩比达到1:10,压缩气体会产生很大温升,要保证罗茨真空泵的长期可靠运行,必须对罗茨真空泵进行有效冷却,由于泵的进气口具有一定真空度,当转子空腔与泵体侧面空气进口联通时,利用压差的作用将常压常温空气吸入泵腔来实现泵体内部发热零件的冷却;这样吸入的冷却气体就不会影响真空泵的抽气量和真空度;而且这种直接冷却方式比传统间接式冷却泵的温度下降20℃以上,不但可以节约能耗,而且可以提高泵的运行可靠性。

另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。

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