一种先导式溢流阀的制作方法

文档序号:15871769发布日期:2018-11-07 21:31阅读:248来源:国知局
一种先导式溢流阀的制作方法

本实用新型涉及阀体领域,具体为一种先导式溢流阀。



背景技术:

溢流阀,一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。先导式溢流阀,作用主阀芯及先导阀芯的测压面上,由先导和主阀构成。

但是现有的先导式溢流阀在使用过程中会因为弹簧多次使用而不能准确的控制油压,先导型溢流阀限压不稳,表现为液压系统压力偏低,液压执行元件动作无力,对生产生活造成了很大的影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种先导式溢流阀,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种先导式溢流阀,包括阀体、主阀芯、第一手轮、第二锥阀和控制腔,所述阀体设置有出油口和进油口,且进油口顶端开有主阀芯腔,所述主阀芯腔内部顶端固定安装有第一弹簧,且第一弹簧一端与主阀芯顶端粘接,所述主阀芯与主阀芯腔滑动连接,所述主阀芯腔顶端通过油孔连接有油腔,且油腔通过油孔分别连接有第一先导阀腔和第二先导阀腔,所述第一先导阀腔内部滑动连接有第一推板,且第一推板一侧固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧一端粘接有第一锥阀,所述第一推板另一侧螺纹连接有第一推杆,且第一推杆与阀体螺纹连接,所述第一推杆贯穿阀体与第一手轮螺纹连接,所述第二先导阀腔内部滑动连接有第二推板,且第二推板一侧固定安装有第三弹簧,所述第三弹簧一端与第二锥阀粘接,所述第二推板另一侧螺纹连接有第二推杆,且第二推杆与阀体螺纹连接,所述控制腔内部滑动连接有滑柱,且滑柱一侧固定安装有第四弹簧,所述第四弹簧一端与控制腔内部一侧粘接,所述第一先导阀腔和第二先导阀腔通过油孔与控制腔相连,所述控制腔底部连接有输出油口。

优选的,所述出油口和进油口均设置有内螺纹。

优选的,所述主阀芯腔开有输油孔。

优选的,所述滑柱中部开有凹槽。

优选的,所述第二推杆贯穿阀体螺纹连接有第二手轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过主阀芯腔内部顶端固定安装有第一弹簧,且第一弹簧一端与主阀芯顶端粘接,主阀芯与主阀芯腔滑动连接,主阀芯腔顶端通过油孔连接有油腔,且油腔通过油孔分别连接有第一先导阀腔和第二先导阀腔,第一先导阀腔内部滑动连接有第一推板,且第一推板一侧固定安装有第二弹簧,第二弹簧一端粘接有第一锥阀,第一推板另一侧螺纹连接有第一推杆,且第一推杆与阀体螺纹连接,第一推杆贯穿阀体与第一手轮螺纹连接,第二先导阀腔内部滑动连接有第二推板,且第二推板一侧固定安装有第三弹簧,第三弹簧一端与第二锥阀粘接,第二推板另一侧螺纹连接有第二推杆,且第二推杆与阀体螺纹连接,控制腔内部滑动连接有滑柱,且滑柱一侧固定安装有第四弹簧,第四弹簧一端与控制腔内部一侧粘接,第一先导阀腔和第二先导阀腔通过油孔与控制腔相连,控制腔底部连接有输出油口,主阀芯腔开有输油孔,滑柱中部开有凹槽,进油口通入油,然后从输油孔进入主阀芯腔,再到油腔,当油压足够大时超过第二弹簧和第三弹簧的力推开第一锥阀和第二锥阀进入第一先导阀腔和第二先导阀腔,然后经过油孔流到控制腔,两股油分别从控制腔中部和一端通入,推动滑柱向一侧移动,第二先导阀腔流出的液体经过输出油口出去,出油口的压力大于第一弹簧和主阀芯腔内部的油压力主阀芯提升,让油从出油口流出,达到降压的目的,保护了油管的安全。

2、本实用新型通过主阀芯腔内部顶端固定安装有第一弹簧,且第一弹簧一端与主阀芯顶端粘接,主阀芯与主阀芯腔滑动连接,主阀芯腔顶端通过油孔连接有油腔,且油腔通过油孔分别连接有第一先导阀腔和第二先导阀腔,第一先导阀腔内部滑动连接有第一推板,且第一推板一侧固定安装有第二弹簧,第二弹簧一端粘接有第一锥阀,第一推板另一侧螺纹连接有第一推杆,且第一推杆与阀体螺纹连接,第一推杆贯穿阀体与第一手轮螺纹连接,第二先导阀腔内部滑动连接有第二推板,且第二推板一侧固定安装有第三弹簧,第三弹簧一端与第二锥阀粘接,第二推板另一侧螺纹连接有第二推杆,且第二推杆与阀体螺纹连接,控制腔内部滑动连接有滑柱,且滑柱一侧固定安装有第四弹簧,第四弹簧一端与控制腔内部一侧粘接,第一先导阀腔和第二先导阀腔通过油孔与控制腔相连,控制腔底部连接有输出油口,主阀芯腔开有输油孔,滑柱中部开有凹槽,如果第二弹簧出现问题,油腔内的油首先推动第一锥阀向一侧移动,油经过第一先导阀腔再到控制腔,此时推不动滑柱,然后当油压超过第三弹簧的力才能推开第二锥阀,油经过第二先导阀腔流到控制腔才能推动滑柱向一侧移动,然后从输出油口排出,出油口的压力大于第一弹簧和主阀芯腔内部的油压力主阀芯提升,让油从出油口流出,避免了控制油压不准确的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为控制腔内部结构示意图。

图中:1-阀体;2-主阀芯;3-第一手轮;4-第二锥阀;5-控制腔;6- 出油口;7-进油口;8-主阀芯腔;9-第一弹簧;10-油腔;11-第一先导阀腔;12-第二先导阀腔;13-第一推板;14-第二弹簧;15-第一锥阀;16-第一推杆;17-第二推板;18-第三弹簧;19-第二推杆;20- 滑柱;21-第四弹簧;22-输出油口;23-输油孔;24-凹槽;25-第二手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种先导式溢流阀,包括阀体1、主阀芯2、第一手轮3、第二锥阀4和控制腔5,所述阀体1设置有出油口6和进油口7,且进油口7顶端开有主阀芯腔8,所述主阀芯腔8内部顶端固定安装有第一弹簧9,且第一弹簧9一端与主阀芯2顶端粘接,所述主阀芯2与主阀芯腔8滑动连接,所述主阀芯腔8顶端通过油孔连接有油腔10,且油腔10通过油孔分别连接有第一先导阀腔11和第二先导阀腔12,所述第一先导阀腔11内部滑动连接有第一推板13,且第一推板13一侧固定安装有第二弹簧14,所述第二弹簧14一端粘接有第一锥阀15,所述第一推板13另一侧螺纹连接有第一推杆16,且第一推杆16与阀体1螺纹连接,所述第一推杆16贯穿阀体1与第一手轮3螺纹连接,所述第二先导阀腔12 内部滑动连接有第二推板17,且第二推板17一侧固定安装有第三弹簧18,所述第三弹簧18一端与第二锥阀4粘接,所述第二推板17 另一侧螺纹连接有第二推杆19,且第二推杆19与阀体1螺纹连接,所述控制腔5内部滑动连接有滑柱20,且滑柱20一侧固定安装有第四弹簧21,所述第四弹簧21一端与控制腔5内部一侧粘接,所述第一先导阀腔11和第二先导阀腔12通过油孔与控制腔5相连,所述控制腔5底部连接有输出油口22。

所述出油口6和进油口7均设置有内螺纹,方便连接,所述主阀芯腔 8开有输油孔23,方便向油腔10供油,所述滑柱20中部开有凹槽 24,方便推动滑柱20,所述第二推杆19贯穿阀体1螺纹连接有第二手轮25螺纹连接,便于调节。

工作原理:进油口7通入油,然后从输油孔23进入主阀芯腔8,再到油腔10,当油压足够大时超过第二弹簧14和第三弹簧18的力推开第一锥阀15和第二锥阀4进入第一先导阀腔11和第二先导阀腔 12,然后经过油孔流到控制腔5,两股油分别从控制腔5中部和一端通入,推动滑柱20向一侧移动,第二先导阀腔12流出的液体经过输出油口22出去,出油口6的压力大于第一弹簧9和主阀芯腔8内部的油压力主阀芯2提升,让油从出油口6流出,达到降压的目的,如果第二弹簧14出现问题,油腔10内的油首先推动第一锥阀15向一侧移动,油经过第一先导阀腔11再到控制腔5,此时推不动滑柱20,然后当油压超过第三弹簧18的力才能推开第二锥阀4,油经过第二先导阀腔12流到控制腔5才能推动滑柱20向一侧移动,然后从输出油口22排出,出油口6的压力大于第一弹簧9和主阀芯腔8内部的油压力主阀芯2提升,让油从出油口6流出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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