柱塞油缸液压锁紧阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种单作用液压缸的安全锁定装置，尤其是一种同时用于锁定两个提升柱塞缸的液压锁紧阀，属于液压技术领域。
【背景技术】
[0002]提升柱塞缸由于结构简单、制造成本低、利用设备自重回程等优点在起重机械、工程机械、农业机械和机械设备中得到广泛的应用。提升柱塞缸常用于升高重物，并需要将重物保持在升高的位置，避免重物突然下落造成设备和人身伤害。如某种设备长度较长的升降部件两端需要通过两个提升柱塞缸实现升降，在输向两个提升柱塞缸的液压总回路上设置一个液控单向阀，对两个提升柱塞缸后腔的压力油起到锁定作用，确保其工作时保持在举高位置，不会发生因两个提升柱塞缸后腔的压力油突然释放，使得升降部件下坠造成设备损坏或人身伤害事故。但是，一个液控单向阀无法平衡两个提升柱塞缸后腔的油压，升降系统的稳定性存在很大风险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑、使用安全可靠的柱塞油缸液压锁紧阀。
[0004]本实用新型通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种柱塞油缸液压锁紧阀，包括阀体，所述阀体设有压力油输入端，所述压力油输入端通过输入油道分成两个并排设置且结构相同的输出回路，每一输出回路通过单向阀与输出端相通；在每一输出回路中均设有横贯阀体上部的水平油道，单向阀固定在水平油道的一端，输入油道与单向阀一端的水平油道垂直相交，通向柱塞油缸的输出端与单向阀中部垂直相交，水平油道另一端内设有反向开启阀芯，控制压力油输入端与反向开启阀芯一端的水平油道垂直相交。
[0006]本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
[0007]前述的柱塞油缸液压锁紧阀，其中所述单向阀包括外阀座、内阀座、可动阀芯和压簧，外阀座固定在水平油道一端端头，内阀座和外阀座端面抵靠，固定在水平油道中部；可动阀芯可移动地嵌装在内阀座内，压簧设置在可动阀芯内。
[0008]前述的柱塞油缸液压锁紧阀，其中反向开启阀芯一端中心延伸出触发杆，所述触发杆端头与单向阀的可动阀芯端面相对。
[0009]前述的柱塞油缸液压锁紧阀，其中控制油输入端通过控制油通道与反向开启阀芯另一端所在的水平油道垂直相交，水平油道另一端端头通过螺塞堵死。
[0010]前述的柱塞油缸液压锁紧阀，其中反向开启阀芯另一端中心延伸出定位杆，单向阀关闭时，所述定位杆一端抵靠在螺塞内端面上。
[0011]前述的柱塞油缸液压锁紧阀，其中触发杆穿过水平油道的中部通孔，所述中部通孔孔径小于两端的水平油道孔径。
[0012]本实用新型结构紧凑、便于安装维修。本实用新型在阀体内并排设置了两个输出回路分别通向柱塞油缸，每个输出回路中均单独设置了单向阀，大大提高了升降系统的稳定性。在单向阀前端水平油道中专门设置了反向开启阀芯，在升降部件下降时，来自主阀的控制压力油能反向打开单向阀，使得柱塞油缸能及时释放，从而使得升降部件能顺利下降，确保系统的工作安全。
[0013]本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]图2是图1的俯视图；
[0016]图3是图1的A-A剖视放大图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和本实用新型用于联合收割机的割台升降的实施例对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图1?图3所示，本实施例的阀体上设有压力油输入螺纹孔1，该压力油输入接头螺纹孔I通过输入油道2分成两个并排设置的输出回路，每一输出回路通过单向阀3与对应的升降柱塞油缸A的压力油输出螺纹孔41或升降柱塞油缸B的压力油输出螺纹孔42相通。下面以升降柱塞油缸A的液压回路为例作如下说明:
[0019]该液压回路中设有横贯阀体上部的水平油道5，单向阀3设置在水平油道5的右端，包括外阀座31、内阀座32、可动阀芯33和压簧34，外阀座31通过螺纹连接固定在水平油道5的右端端头，位于外阀座31前端的内阀座32和外阀座31端面抵靠，固定在水平油道5中部。可动阀芯33可移动地嵌装在内阀座32内，压簧34设置在可动阀芯33内，其左端抵靠在可动阀芯33内腔前端，其右端抵靠在外阀座31左端。压力油输入螺纹孔I通过输入油道2与水平油道5的中部通孔51垂直相交，水平油道5左端端头通过螺塞7堵死。
[0020]水平油道5左端内设有反向开启阀芯6，反向开启阀芯6右端中心延伸出触发杆61，所述触发杆61端头与单向阀3的可动阀芯33端面相对。反向开启阀芯6左端中心延伸出定位杆62，单向阀3关闭时，定位杆62左端抵靠在螺塞7内端面上。触发杆61穿过水平油道5的中部通孔51，中部通孔51孔径小于两端的水平油道5孔径。控制油输入螺纹孔8通过控制油通道9与反向开启阀芯6左端所在的水平油道5垂直相交。
[0021]本实用新型的工作过程如下:
[0022]从主阀输出的压力油通过压力油输入螺纹孔1、输入油道2到达中部通孔51，推动可动阀芯33右移打开单向阀3，压力油从水平油道5通过升降柱塞油缸A压力油输出螺纹孔41通向升降柱塞油缸A，割台上移到位；当主阀换向至中位无压力油输出时，可动阀芯33在压簧34的推动下左移关闭，升降柱塞油缸A后腔的压力油被封闭保持在所需的升高状态，确保割台不会突然下坠。
[0023]当需要降低割台时，从主阀输出的压力油通过控制油输入螺纹孔8、控制油通道9到反向开启阀芯6的定位杆62和水平油道5之间的环形槽内，推动反向开启阀芯6右移打开单向阀3，升降柱塞油缸A后腔的液压油通过压力油输出螺纹孔41、水平油道5、压力油输入螺纹孔I回油箱，在割台自重的作用下，升降柱塞油缸A的柱塞下降，割台降低到所需的位置。
[0024]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种柱塞油缸液压锁紧阀，包括阀体，所述阀体设有压力油输入端，所述压力油输入端通过输入油道分成两个并排设置且结构相同的输出回路，每一输出回路通过单向阀与输出端相通；其特征在于:在每一输出回路中均设有横贯阀体上部的水平油道，单向阀固定在水平油道的一端，输入油道与单向阀一端的水平油道垂直相交，通向柱塞油缸的输出端与单向阀中部垂直相交，水平油道另一端内设有反向开启阀芯，控制压力油输入端与反向开启阀芯一端的水平油道垂直相交。
2.如权利要求1所述的柱塞油缸液压锁紧阀，其特征在于:所述单向阀包括外阀座、内阀座、可动阀芯和压簧，外阀座固定在水平油道一端端头，内阀座和外阀座端面抵靠，固定在水平油道中部；可动阀芯可移动地嵌装在内阀座内，压簧设置在可动阀芯内。
3.如权利要求1所述的柱塞油缸液压锁紧阀，其特征在于:反向开启阀芯一端中心延伸出触发杆，所述触发杆端头与单向阀的可动阀芯端面相对。
4.如权利要求1所述的柱塞油缸液压锁紧阀，其特征在于:控制油输入端通过控制油通道与反向开启阀芯另一端所在的水平油道垂直相交，水平油道另一端端头通过螺塞堵死。
5.如权利要求1或3所述的柱塞油缸液压锁紧阀，其特征在于:反向开启阀芯另一端中心延伸出定位杆，单向阀关闭时，所述定位杆一端抵靠在螺塞内端面上。
6.如权利要求3所述的柱塞油缸液压锁紧阀，其特征在于:触发杆穿过水平油道的中部通孔，所述中部通孔孔径小于两端的水平油道孔径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柱塞油缸液压锁紧阀，包括阀体，所述阀体设有压力油输入端，所述压力油输入端通过输入油道分成两个并排设置且结构相同的输出回路，每一输出回路通过单向阀与输出端相通；在每一输出回路中均设有横贯阀体上部的水平油道，单向阀固定在水平油道的一端，输入油道与单向阀一端的水平油道垂直相交，通向柱塞油缸的输出端与单向阀中部垂直相交，水平油道另一端内设有反向开启阀芯，控制压力油输入端与反向开启阀芯一端的水平油道垂直相交。本实用新型结构紧凑、便于安装维修，大大提高了升降系统的稳定性，确保系统的工作安全。
【IPC分类】F15B15-26, F15B20-00
【公开号】CN204533060
【申请号】CN201520001927
【发明人】谭文俊, 张水祥, 聂玫
【申请人】江苏真绩机械制造有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月5日