输送线链条自动润滑装置的制作方法

文档序号:5708254阅读:418来源:国知局
专利名称:输送线链条自动润滑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种输送线附属装置,具体指对输送线链条进行自动润 滑的装置。
背景技术
输送线在运行过程中,为使各运动部件动作顺畅,减少磨损,通常需要 对输送线进行润滑。目前普遍采用人工润滑方法,具体是在设备停运时人 工用油刷蘸上润滑油涂抹于输送线链条上,其缺点是 一方面需要设备停止 下来后才能进行润滑处理,另一方面耗费人工,操作费时、费力,并且涂抹 不均匀。也有采用电动机带动油刷转动而进行刷油的,其缺点是容易漏油, 使用成本和制造成本都比较高。实用新型内容针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种在输送线 运行时能自动对链条进行润滑的装置。本实用新型的技术方案是这样实现的输送线链条自动润滑装置,包括 油箱和两端横向穿过油箱的空芯轴,空芯轴与油箱之间通过轴承座设有轴承 和密封装置,所述密封装置为密封圈,密封圈位于轴承座和空芯轴间。空芯 轴两端紧固有靠输送线链条传动的滑轮,滑轮上设有与空芯轴连通的径向油 道,空芯轴两个端头通过堵头密封;在油箱内的空芯轴外壁上设有与空芯轴 内部连通的油管,油管端头设有舀油勺。进一步地,在空芯轴内设有与之过盈配合的分流芯,分流芯具有与空芯 轴左右两侧及油管相通的三通孔。分流芯与空芯轴左右两側相通的孔为里小
外大的锥形孔。使用时,直接将油箱安装于输送线链条间的凹坑内,左右两个滑轮压在 输送线链条上,链条的转动带动滑轮的转动,进而带动空芯轴转动,由于舀 油勺通过油管固定在空芯轴上,因此空芯轴每转动一圈,舀油勺就从油箱里 舀油一次,舀油勺里的润滑油在舀油勺上升的过程中通过油管进入空芯轴内 并流向空芯轴两端,最后通过滑轮上的径向油道流向链条,实现润滑。本实用新型本身不带动力,利用输送线的动力驱动,只要输送线在工作, 本装置就起作用,输送线停,本装置也停,无需人工操作,实现了自动润滑, 并且避免了漏油现象。因此,本实用新型使用方便、润滑效果好并大大节省 了人力和成本。


图1—本实用新型结构示意图; 图2—图1A-A向视图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。参见图l、图2,从图上可以看出,本实用新型包括油箱1和油箱盖2, 油箱用于存放润滑油。在油箱1和油箱盖2之间设有空芯轴3,空芯轴4与油 箱1和油箱盖2之间的结合部通过轴承座4设有轴承5和密封装置,即油箱1 和油箱盖2之间固定有两处轴承座4,轴承座4上设有轴承5,空芯轴3设于 轴承5上。所述密封装置为密封圈6,密封圈6位于轴承座4和空芯轴3间以 防止润滑油通过空芯轴外壁流出油箱形成泄漏。空芯轴3两端伸出于油箱1 外并紧固有靠输送线链条驱动的滑轮7,滑轮7上设有与空芯轴3内部连通的 径向油道8,空芯轴3两个端头通过堵头9密封。在空芯轴3外壁中部垂直于 空芯轴3设有油管10,空芯轴3壁上设有油孔11,油管10通过油孔11与空 芯轴3内部连通。同时在空芯轴3内与油管10对应位置设有分流芯12,分流
芯12与空芯轴3内壁过盈配合,分流芯12具有与空芯轴3左右两侧(进而 与滑轮上的径向油道8)及油孔ll (进而与油管IO)相通的三通孔。分流芯 12与空芯轴3左右两侧相通的孔为里小外大的锥形孔13。油管10端头设有 舀油勺14,舀油勺14与空芯轴3垂直。油管10和舀油勺14位于油箱1内。 空芯轴3每转动一圈,舀油勺14就从油箱1里舀油一次。从图l可以看出,空芯轴3与滑轮7的紧固方式为将空芯轴3两端外 径縮小形成阶梯轴,阶梯轴具有一个限位端面,在空芯轴3上套设有两垫圈 15,滑轮7位于两垫圈15之间,靠里的垫圈由限位端面限位,堵头9为紧固 螺栓,紧固螺栓通过空芯轴上的内螺纹将空芯轴端头封堵,同时将垫圈15和 滑轮7固定于空芯轴3上。油箱盖2的作用是与敞口油箱1共同形成一个封闭的箱体,相对封闭的 油箱而言,便于安装轴承座、轴承、油管和舀油勺等,这是从工艺的角度考 虑的。相对单独的敞口油箱而言,油箱盖能将油池、轴承座、轴承、油管和 舀油勺等遮盖,看起来简洁,整体效果好。本实用新型的动力传递过程为输送线动力驱动链条16转动——滑轮7 ——空芯轴3——油管10——舀油勺14;润滑油走向为舀油勺14随空芯轴3转动时从油池里舀油"^油管10 ——空芯轴壁上的油孔11——分流芯12——空芯轴3——滑轮上的径向油道 8——输送线链条16。
权利要求1、输送线链条自动润滑装置,其特征在于它包括油箱(1)和两端横向穿过油箱的空芯轴(3),空芯轴(3)与油箱(1)之间通过轴承座(3)设有轴承(5)和密封装置,空芯轴(3)两端紧固有靠输送线链条传动的滑轮(7),滑轮(7)上设有与空芯轴连通的径向油道(8),空芯轴(3)两个端头通过堵头(9)密封;在油箱(1)内的空芯轴(3)外壁上设有与空芯轴(3)内部连通的油管(10),油管(10)端头设有舀油勺(14)。
2、 根据权利要求l所述的输送线链条自动润滑装置,其特征在于所述 密封装置为密封圈(6),密封圈(6)位于轴承座(4)和空芯轴(3)间。
3、 根据权利要求1或2所述的输送线链条自动润滑装置,其特征在于 在空芯轴(3)内设有与之过盈配合的分流芯(12),分流芯(12)具有与空 芯轴(3)左右两侧及油管(10)相通的三通孔。
4、 根据权利要求3所述的输送线链条自动润滑装置,其特征在于所述 分流芯(12)与空芯轴(3)左右两侧相通的孔为里小外大的锥形孔(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种输送线链条自动润滑装置,包括油箱和两端穿过油箱的空芯轴,空芯轴与油箱之间设有轴承和密封装置。空芯轴两端紧固有滑轮,滑轮上设有与空芯轴连通的径向油道,空芯轴两端通过堵头密封。在油箱内的空芯轴外壁上设有与空芯轴连通的油管,油管端头设有舀油勺。本实用新型滑轮的转动由输送线链条带动,再由滑轮带动空芯轴和舀油勺转动,舀油勺从油池里舀出润滑油后通过油管进入空芯轴并流向空芯轴两端,最后通过滑轮上的径向油道流向链条,实现润滑。本实用新型本身不带动力,其工作与输送线同步,自动润滑,无需人工操作,使用方便,润滑效果好,大大节省了人力和成本。
文档编号F16N7/14GK201027109SQ200720123658
公开日2008年2月27日 申请日期2007年2月26日 优先权日2007年2月26日
发明者张祖庆 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1